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基于AcciMap模型的施工升降机安全风险研究 被引量:8
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作者 赵挺生 冯楚璇 +1 位作者 蒋灵 张伟 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期79-84,共6页
为减少施工升降机事故,分析36起施工升降机事故调查报告,采用Rasmussen社会系统层次模型,建立施工升降机安全风险管理框架;在梳理各层次事故致因因素基础上,通过信息提取、加工与整合,构建施工升降机事故AcciMap模型;根据模型中信息流... 为减少施工升降机事故,分析36起施工升降机事故调查报告,采用Rasmussen社会系统层次模型,建立施工升降机安全风险管理框架;在梳理各层次事故致因因素基础上,通过信息提取、加工与整合,构建施工升降机事故AcciMap模型;根据模型中信息流的传递途径,制定施工升降机安全风险管理体系。结果表明:施工升降机事故AcciMap模型可展示由深到浅层次间致因因素的影响路径,根据人机环管层循环信息流的戴明环管理方法,得到施工升降机施工的具体管控内容。 展开更多
关键词 施工升降机 accimap模型 安全风险 循环信息流 致因因素
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基于AcciMap模型的高校实验室安全管理 被引量:5
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作者 阳富强 张豫闽 施永乾 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第5期310-313,共4页
高校实验室是开展各项教学与科研活动的重要平台,其安全状况直接关系到校园的稳定发展。提出一种基于AcciMap模型的高校实验室事故致因分析方法,从人、机、环、管理多个层面出发,将高校实验室安全管理划分为教育主管部门、监管机构、高... 高校实验室是开展各项教学与科研活动的重要平台,其安全状况直接关系到校园的稳定发展。提出一种基于AcciMap模型的高校实验室事故致因分析方法,从人、机、环、管理多个层面出发,将高校实验室安全管理划分为教育主管部门、监管机构、高校实验室、实验室人员以及环境与设备等模块,进一步细化30个主要事故原因,形成高校实验室AcciMap模型技术交流表。基于此,提出了实验室安全管理的可持续改进模型,以提升高校实验室安全管理水平。 展开更多
关键词 高校实验室 安全管理 accimap模型 持续改进
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基于AcciMap模型的燃气管道泄漏爆炸事故分析 被引量:16
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作者 孙逸林 郑小强 +2 位作者 刘险峰 贺艳艳 王冶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期140-146,共7页
为探讨燃气管道泄漏爆炸事故系统及其致因的性质,以湖北十堰“6·13”重大事故为例进行分析。采用AcciMap模型系统辨识事故致因,构建“6·13”事故AcciMap模型;引入复杂网络(CN)与PageRank算法,分析整体系统与个体因素的属性特... 为探讨燃气管道泄漏爆炸事故系统及其致因的性质,以湖北十堰“6·13”重大事故为例进行分析。采用AcciMap模型系统辨识事故致因,构建“6·13”事故AcciMap模型;引入复杂网络(CN)与PageRank算法,分析整体系统与个体因素的属性特征,据此辨识关键致因;再通过贝叶斯网络(BN)进行参数学习和诊断推理,分析事故最大致因链。结果表明:安全生产监管工作严重失察、安全生产主体责任未落实、安全生产监督指导不力是关键致因;安全生产理念和属地责任未贯彻落实→安全生产监管工作严重失察→安全管理制度存在缺陷→安全培训教育存在缺陷→燃气管道维抢人员违规处置→明火引爆蓄积燃气→燃气泄漏爆炸并造成严重伤亡是最大致因链。研究认为:应从政府和企业等2类主体出发,采取多元化的风险防控策略以遏制事故再次发生。 展开更多
关键词 accimap模型 燃气管道 泄漏爆炸 复杂网络(CN) 贝叶斯网络(BN)
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基于AcciMap模型的化工事故致因定量分析方法研究 被引量:16
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作者 孙逸林 李洪兵 +2 位作者 刘险峰 王建敏 蒋勤勤 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1670-1675,共6页
为分析化工事故致因因素间的相互关系,有效地预防和控制风险,提出了一种基于Acci Map模型的事故致因定量分析方法。首先,基于Acci Map模型定性分析事故致因;然后运用灰色DEMATEL-ISM方法对事故致因进行多级递阶层次结构划分;运用MICMAC... 为分析化工事故致因因素间的相互关系,有效地预防和控制风险,提出了一种基于Acci Map模型的事故致因定量分析方法。首先,基于Acci Map模型定性分析事故致因;然后运用灰色DEMATEL-ISM方法对事故致因进行多级递阶层次结构划分;运用MICMAC方法计算各致因的驱动力和依赖性以划分属性类别;最后将所提出的方法运用于江苏响水"3·21"特别重大事故分析。结论与事故调查报告契合。研究表明:政府政策不当、监管机构失察、企业与第三方机构违法违规经营等是事故的核心致因因素;化工事故的防控应从企业、第三方机构和政府等方面同时进行,有效控制本质致因和过渡致因是防止系统失效的关键;灰色DEMATELISM-MICMAC方法与Acci Map模型相结合能够有效探讨事故致因的属性特征和作用规律,是Acci Map模型的有益补充。 展开更多
关键词 公共安全 accimap模型 灰色系统理论 决策与试验评价实验室(DEMATEL) 解释结构模型(ISM)
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复杂社会技术系统下的塔吊安全思考 被引量:32
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作者 赵挺生 周炜 +1 位作者 徐凯 贺凌云 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期153-159,共7页
为促进复杂社会技术系统背景下的塔吊安全管理,运用系统思想研究塔吊安全。首先,分析塔吊系统特征,明确塔吊安全系统构成要素;然后,基于RASMUSSEN风险管理理论建立塔吊安全系统层次体系,包含监管机构层、塔吊参与单位层、施工现场管理... 为促进复杂社会技术系统背景下的塔吊安全管理,运用系统思想研究塔吊安全。首先,分析塔吊系统特征,明确塔吊安全系统构成要素;然后,基于RASMUSSEN风险管理理论建立塔吊安全系统层次体系,包含监管机构层、塔吊参与单位层、施工现场管理层、现场人员层、环境与设备层等5个层次;其次,通过文献调研、事故分析和专家访谈,系统地识别56项塔吊安全影响因素,并利用Accimap建模技术建立广义塔吊安全Accimap模型;最后,进一步分析塔吊安全的复杂社会技术系统机制。结果表明:塔吊安全是多层次多维度因素的耦合结果,受层间反馈、退化现象和动态环境影响。塔吊安全管理应遵循竖向整合思想,关注因素交互路径,采取系统性的干预和控制手段。 展开更多
关键词 塔吊安全 复杂社会技术系统 风险管理框架 系统机制 accimap模型
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