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基于ANSYS-Workbench的低速电动车车身振动分析 被引量:1
1
作者 王红霞 郜振海 《南方农机》 2018年第17期18-20,共3页
本文以某低速电动车为研究对象,对其车身骨架的振动的影响因素进行了分析总结,通过对其进行模态分析和谐响应分析,提出了降低该车型车身振动及提高舒适性的途径和建议。
关键词 ansys-workbench 低速电动车 振动 分析
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基于ANSYS-Workbench对大口径步枪机头静力学分析
2
作者 任琳 王刚 龙虎 《河北农机》 2015年第12期60-61,共2页
利用UG NX8.0建立枪击机头的三维实体模型,以STEP格式导入ANSYS-Workbench,建立静力学分析项目,划分网格后,根据机头在射击条件下的实际工况,对有限元模型加载约束和载荷,以此分析在实弹射击情况下大口径步枪机头的刚度和强度。结果表明... 利用UG NX8.0建立枪击机头的三维实体模型,以STEP格式导入ANSYS-Workbench,建立静力学分析项目,划分网格后,根据机头在射击条件下的实际工况,对有限元模型加载约束和载荷,以此分析在实弹射击情况下大口径步枪机头的刚度和强度。结果表明:该大口径步枪机头刚度和强度对材料选择具有一定的要求,其应变极大地影响了开锁过程。 展开更多
关键词 ansys-workbench 静力学 有限元模型 强度分析
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基于ANSYS-Workbench的压滤机压紧板的拓扑优化 被引量:1
3
作者 夏正兵 《南方农机》 2020年第21期131-132,共2页
用SolidWorks三维建模软件建立压滤机压紧板的实体模型,利用ANSYS-Workbench有限元软件对滤机压紧板的正常工作情况下和被过滤液体压力作用下通过软件分析得到应力和变形的大致分布,并在此基础上进行拓扑优化。优化后重量减轻了75%,提... 用SolidWorks三维建模软件建立压滤机压紧板的实体模型,利用ANSYS-Workbench有限元软件对滤机压紧板的正常工作情况下和被过滤液体压力作用下通过软件分析得到应力和变形的大致分布,并在此基础上进行拓扑优化。优化后重量减轻了75%,提高了压滤机的效率,节约了资源,同时减轻了整个机器的质量,提高了机器的能动性。并且,在改进了压紧板的结构之后,还用ansys将其结构进行了可靠性分析,确定了此方案的可行性。 展开更多
关键词 ansys-workbench 拓扑优化 轻量化设计
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并联机构3-SPS/S的静、动态刚度性能研究 被引量:3
4
作者 王南 赵乘康 +1 位作者 高鹏 颜亮 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第8期213-215,共3页
并联机构的刚度是衡量机构承受载荷能力的重要参数其刚度特性研究是国内外的一个重要的研究课题。在Pro-E中建立3-SPS/S的参数化实体模型,将其导入Ansys-Workbench中进行静力学分析,得到其静态刚度性能。再将3SPS/S实体模型导入RecurDy... 并联机构的刚度是衡量机构承受载荷能力的重要参数其刚度特性研究是国内外的一个重要的研究课题。在Pro-E中建立3-SPS/S的参数化实体模型,将其导入Ansys-Workbench中进行静力学分析,得到其静态刚度性能。再将3SPS/S实体模型导入RecurDyn中进行运动学分析,用以得到三个杆的位移变化曲线,同时也证明了其运动形式的可行性。结合以上位移曲线在Ansys-Workbench中对并联机构3SPS/S进行瞬态动力学分析,得到其在动态过程中刚度性能。与前面的静态分析相结合,更为全面的了解并联机构3SPS/S的性能,从而为并联机构的设计、校核提供一种新思路。 展开更多
关键词 并联机构 ansys-workbench 瞬态动力学 变形 应力
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新型矿用移动救生舱结构的分析与研究 被引量:2
5
作者 常德功 李国星 王吉利 《机电工程》 CAS 2014年第7期849-853,共5页
针对现有矿用救生舱中方形舱抗冲击性能差、经济性也差;圆形舱内部空间小,且内部气瓶等装备不易放置,对国家要求的有效空间很难满足,需要舱段多等问题,提出了一种带有弧形外挂保护壳的救生舱,分析研究了这种新型救生舱的结构特点,利用AN... 针对现有矿用救生舱中方形舱抗冲击性能差、经济性也差;圆形舱内部空间小,且内部气瓶等装备不易放置,对国家要求的有效空间很难满足,需要舱段多等问题,提出了一种带有弧形外挂保护壳的救生舱,分析研究了这种新型救生舱的结构特点,利用ANSYS Workbench对新旧型舱的抗冲击性进行了有限元分析。研究结果表明,该救生舱的设计达到了牺牲外挂保护壳来保护舱壳的目的,且质量减轻了近40%,最大等效应力减小150.5 MPa,最大变形减小0.7341 mm,抗冲击能力、密封性能、经济性皆得到优化。 展开更多
关键词 新型救生舱 ansys-workbench 抗冲击性 结构分析 保护壳
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基于双剪强度理论的弯管塑性极限载荷计算与有限元分析 被引量:5
6
作者 乐增 江楠 《化工设备与管道》 CAS 2011年第5期40-43,共4页
根据对弯管在受内压作用下的应力分布特点,应用双剪强度理论推导出求解弯管极限载荷的一般公式,并用基于Mises和Tresca这两种准则的有限元方法以及Goodall公式法计算的结果进行了比较,得到了弯管系数m和包辛格系数a对极限载荷的影响规律... 根据对弯管在受内压作用下的应力分布特点,应用双剪强度理论推导出求解弯管极限载荷的一般公式,并用基于Mises和Tresca这两种准则的有限元方法以及Goodall公式法计算的结果进行了比较,得到了弯管系数m和包辛格系数a对极限载荷的影响规律,为双剪强度理论在工程中计算弯管的极限载荷的应用提供理论上的参考。 展开更多
关键词 双剪强度理论 包辛格系数 极限载荷 ansys-workbench
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高速渐开线斜齿圆柱齿轮齿廓修形技术研究 被引量:6
7
作者 孔贤 康敏 +1 位作者 费秀国 柳伟 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第6期105-110,共6页
高速渐开线斜齿圆柱齿轮啮合频率高且传递功率大,为使高速齿轮箱平稳运行,减少由于轮齿受载变形和制造安装误差引起的啮入、啮出冲击,降低齿轮箱运行噪声并改善其润滑状态,齿廓修形十分重要。利用Pro/E软件建立斜齿轮啮合模型,通过接口... 高速渐开线斜齿圆柱齿轮啮合频率高且传递功率大,为使高速齿轮箱平稳运行,减少由于轮齿受载变形和制造安装误差引起的啮入、啮出冲击,降低齿轮箱运行噪声并改善其润滑状态,齿廓修形十分重要。利用Pro/E软件建立斜齿轮啮合模型,通过接口程序,将模型导入ANSYS-Workbench软件中进行仿真分析,得出齿廓修形的各项参数。经验证,修形后的齿轮等效应力峰值略有上升,而接触应力峰值大幅降低,且消除了干涉,提高了高速齿轮传动的平稳性。 展开更多
关键词 高速渐开线斜齿圆柱齿轮 齿廓修形 PRO E软件 ansys-workbench软件
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基于Mooney-Rivlin模型的车辆环形橡胶减震器径向刚度计算与参数优化 被引量:11
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作者 王雷 李毅 马智慧 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期35-45,共11页
环形橡胶减震器作为车辆传动装置的支撑部件,其径向刚度直接影响车辆传动装置的运行品质与机械寿命,其减震效果与橡胶材料的理化特性、减震器的结构形式密切相关。基于Mooney-Rivlin模型,在ANSYS-Workbench平台上进行环形橡胶减震器径... 环形橡胶减震器作为车辆传动装置的支撑部件,其径向刚度直接影响车辆传动装置的运行品质与机械寿命,其减震效果与橡胶材料的理化特性、减震器的结构形式密切相关。基于Mooney-Rivlin模型,在ANSYS-Workbench平台上进行环形橡胶减震器径向受载工况的仿真分析,对比采用两种橡胶材料的环形减震器在不同温度环境条件下的径向刚度,并以环形橡胶减震器最大径向刚度为优化目标,在橡胶层应力强度约束条件下进行环形减震器的几何参数优化。结果表明,参数优化后提高了车辆传动系统可靠性,所得结果为橡胶减震器的力学性能研究提供了方法和依据。 展开更多
关键词 车辆 环形橡胶减震器 径向刚度 Mooney-Rivlin模型 有限元方法 ansys-workbench
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内曲线液压马达减小柱塞变形结构优化
9
作者 刘泽宇 曾良才 +2 位作者 湛从昌 刘洋 朱兵 《液压与气动》 北大核心 2016年第11期87-91,共5页
内曲线柱塞马达中柱塞受力导致滚柱与柱塞接触面之间发生硬性接触,造成摩擦磨损,降低了马达工作性能与使用寿命。为减小内曲线柱塞马达柱塞的磨损,在柱塞上开应力变形孔释放应力能量,达到减小变形的目的。利用ANSYS-Workbench进行仿真,... 内曲线柱塞马达中柱塞受力导致滚柱与柱塞接触面之间发生硬性接触,造成摩擦磨损,降低了马达工作性能与使用寿命。为减小内曲线柱塞马达柱塞的磨损,在柱塞上开应力变形孔释放应力能量,达到减小变形的目的。利用ANSYS-Workbench进行仿真,得到柱塞滚柱面的变形分布,并分析了应力变形孔的宽度和位置对变形的影响。结果表明:应力变形孔可以改变柱塞应力分布,从而减小滚柱面关键部位的变形,并且随着应力变形孔宽度和位置的变化,滚柱面上不同位置的变形变化规律也有差异,因此存在着相对最优的宽度与位置。 展开更多
关键词 内曲线径向柱塞马达 柱塞 应力变形孔 ansys-workbench
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大型海上风机吊装船的桩腿结构设计与强度分析 被引量:2
10
作者 赵城园 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第19期40-43,共4页
大型海上风机吊装船是用于安装海上风机的特种船舶,其桩腿结构设计与强度分析对于保证船舶的安全运行至关重要。由于风机吊装船的桩腿为型钢材料,发生材料失效的形式包括材料屈服和薄壁件屈曲。本文首先介绍钢材的屈服强度和屈曲强度校... 大型海上风机吊装船是用于安装海上风机的特种船舶,其桩腿结构设计与强度分析对于保证船舶的安全运行至关重要。由于风机吊装船的桩腿为型钢材料,发生材料失效的形式包括材料屈服和薄壁件屈曲。本文首先介绍钢材的屈服强度和屈曲强度校核准则,然后介绍大型海上风机吊装船的桩腿结构,结合海浪动力学模型进行风电桩腿的载荷建模。最后,结合有限元计算软件Ansys-workbench进行了风机吊装船的桩腿强度分析和仿真。 展开更多
关键词 海上风机吊装船 桩腿 强度 屈服强度 ansys-workbench
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进浇口分离设备上架箱模态分析及优化设计
11
作者 王东昌 钱炜 吴英亮 《农业装备与车辆工程》 2020年第8期122-126,共5页
应用Pro/E软件建立进浇口分离设备上架箱三维模型,采用ANSYS Workbench对进浇口分离设备上架箱进行模态分析,得到前6阶固有频率和模态振型。因为与设备在去除进浇口时的工作频率相比有发生共振的可能性,对上架箱进行优化设计,对优化后... 应用Pro/E软件建立进浇口分离设备上架箱三维模型,采用ANSYS Workbench对进浇口分离设备上架箱进行模态分析,得到前6阶固有频率和模态振型。因为与设备在去除进浇口时的工作频率相比有发生共振的可能性,对上架箱进行优化设计,对优化后的上架箱进行模态分析。优化后的上架箱前6阶固有频率均远离设备的工作频率,不会发生共振,确定了方案的可行性。 展开更多
关键词 ansys-workbench 进浇口 上架箱 模态分析 优化设计
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