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AC-20改性沥青混合料矿料级配优化研究
被引量：
11
1
作者
陈志忠
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期1402-1408,共7页
为了提高AC-20改性沥青混合料的抗车辙能力,应用Marshall正交试验设计方法,通过方差分析,研究了中面层改性沥青混合料矿料级配中各筛孔及其不同通过率与不同油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的SBS改性沥青AC-20混合料工程设计...
为了提高AC-20改性沥青混合料的抗车辙能力,应用Marshall正交试验设计方法,通过方差分析,研究了中面层改性沥青混合料矿料级配中各筛孔及其不同通过率与不同油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的SBS改性沥青AC-20混合料工程设计范围。研究结果表明,油石比、0.075 mm通过率对空隙率和饱和度影响都是高度显著的;0.075 mm、9.5 mm、2.36 mm筛孔通过率是影响毛体积相对密度和矿料间隙率的主要因素;9.5 mm筛孔通过率对马氏各性能指标影响作用较大;室内试验和工程实践证实了采用优化矿料级配具有更好的路用性能,70℃动稳定度接近4000次/mm,可应用于中国高速公路沥青路面中。同时对提高AC型沥青混合料设计水平具有现实意义。
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关键词
道路工程
ac-20改性沥青混合料
数学方差分析
正交马歇尔试验设计
马歇尔性能指标
级配优化
路用性能
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职称材料
Bonifiber纤维对沥青混合料抗疲劳性能的影响
被引量：
2
2
作者
杨成
刘德仁
+1 位作者
王旭
刘国太
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期811-815,共5页
本文采用MTS-810材料测试系统,对AC-20及SMA-13两种沥青混合料进行疲劳测试,标本总共96份,分别采用0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa、0.6 MPa、0.8 MPa、1.0 MPa、1.2 MPa、1.6 MPa的常应力、三分点加载,对AC-20、AC-20+0.2%Bonifiber与SMA-1...
本文采用MTS-810材料测试系统,对AC-20及SMA-13两种沥青混合料进行疲劳测试,标本总共96份,分别采用0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa、0.6 MPa、0.8 MPa、1.0 MPa、1.2 MPa、1.6 MPa的常应力、三分点加载,对AC-20、AC-20+0.2%Bonifiber与SMA-13、SMA-13+0.1%Bonifiber分别做疲劳试验对比,每组24份样本,每种常应力下做3份样本,由实验结果可知,加入Bonifiber纤维的沥青混合料强度和刚度明显提高,拟合四组疲劳试验结果,得到的线性回归。尤其对SMA-13,抗弯刚度增长了142%,极限荷载提高了38%。在允许应力范围内,掺入Bonifiber纤维的AC-20,随应力的增长疲劳寿命的变化率也在增长。掺入Bonifiber纤维的SMA-13,随应力的增长疲劳寿命变化率反而在减小。
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关键词
Bonifiber
沥青
混合
料
疲劳试验
ac-
20
SMA-13
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职称材料
题名
AC-20改性沥青混合料矿料级配优化研究
被引量：
11
1
作者
陈志忠
机构
安徽省高速公路总公司
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期1402-1408,共7页
文摘
为了提高AC-20改性沥青混合料的抗车辙能力,应用Marshall正交试验设计方法,通过方差分析,研究了中面层改性沥青混合料矿料级配中各筛孔及其不同通过率与不同油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的SBS改性沥青AC-20混合料工程设计范围。研究结果表明,油石比、0.075 mm通过率对空隙率和饱和度影响都是高度显著的;0.075 mm、9.5 mm、2.36 mm筛孔通过率是影响毛体积相对密度和矿料间隙率的主要因素;9.5 mm筛孔通过率对马氏各性能指标影响作用较大;室内试验和工程实践证实了采用优化矿料级配具有更好的路用性能,70℃动稳定度接近4000次/mm,可应用于中国高速公路沥青路面中。同时对提高AC型沥青混合料设计水平具有现实意义。
关键词
道路工程
ac-20改性沥青混合料
数学方差分析
正交马歇尔试验设计
马歇尔性能指标
级配优化
路用性能
Keywords
road engineering
ac-
20
modified asphalt mixture
variance analysis
Marshall orthogonal test design
Marshall performance standard
gradation optimization
road performance
分类号
U146.217 [交通运输工程]
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职称材料
题名
Bonifiber纤维对沥青混合料抗疲劳性能的影响
被引量：
2
2
作者
杨成
刘德仁
王旭
刘国太
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期811-815,共5页
文摘
本文采用MTS-810材料测试系统,对AC-20及SMA-13两种沥青混合料进行疲劳测试,标本总共96份,分别采用0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa、0.6 MPa、0.8 MPa、1.0 MPa、1.2 MPa、1.6 MPa的常应力、三分点加载,对AC-20、AC-20+0.2%Bonifiber与SMA-13、SMA-13+0.1%Bonifiber分别做疲劳试验对比,每组24份样本,每种常应力下做3份样本,由实验结果可知,加入Bonifiber纤维的沥青混合料强度和刚度明显提高,拟合四组疲劳试验结果,得到的线性回归。尤其对SMA-13,抗弯刚度增长了142%,极限荷载提高了38%。在允许应力范围内,掺入Bonifiber纤维的AC-20,随应力的增长疲劳寿命的变化率也在增长。掺入Bonifiber纤维的SMA-13,随应力的增长疲劳寿命变化率反而在减小。
关键词
Bonifiber
沥青
混合
料
疲劳试验
ac-
20
SMA-13
Keywords
Bonifiber
asphalt mixture
fatigue test
ac-
20
SMA-13
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
AC-20改性沥青混合料矿料级配优化研究
陈志忠
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
Bonifiber纤维对沥青混合料抗疲劳性能的影响
杨成
刘德仁
王旭
刘国太
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
2
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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