期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
A356.2铝合金轮毂局部增压铸造过程数值模拟
被引量:
11
1
作者
姜巨福
匡君
+3 位作者
张颖
王迎
肖冠菲
刘英泽
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期313-321,共9页
采用ProCAST软件模拟了A356.2铝合金汽车轮毂在局部增压铸造技术下的充型和凝固过程,探究了铸件的温度场、缺陷分布和应力场。结果表明:铸件基本符合顺序凝固,但是部分区域出现了热节;缩松、缩孔缺陷主要分布在轮辐与轮辋交界处、轮辐...
采用ProCAST软件模拟了A356.2铝合金汽车轮毂在局部增压铸造技术下的充型和凝固过程,探究了铸件的温度场、缺陷分布和应力场。结果表明:铸件基本符合顺序凝固,但是部分区域出现了热节;缩松、缩孔缺陷主要分布在轮辐与轮辋交界处、轮辐与中间毂交界处以及轮辋某些区域;合适的浇注温度、模具温度以及局部机械加压可以有效地减少缺陷;等效应力大小由热应力与机械应力共同决定。正交试验优化后的压铸参数为:浇注温度t_(pouring)710℃,上模温度t_(upper die)340℃,边模温度t_(side die)360℃,下模温度t_(lower die)400℃,风压0 MPa,机械压力1.4 MPa。在此条件下由试验获得的轮毂缺陷最少,力学性能最好。
展开更多
关键词
a356.2铝合金
局部增压铸造
数值模拟
温度
压力
在线阅读
下载PDF
职称材料
A356.2铝合金高温拉伸本构行为研究
被引量:
4
2
作者
饶国举
李新和
+3 位作者
孙晓冬
李昌海
朱志华
孙钡
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期174-180,共7页
从低压铸造后的A356.2铝合金铸旋轮毂的旋压坯料中取样,利用电子万能试验机进行高温拉伸试验,研究应变速率在0.0001~0.1 s-1,变形温度在573~673 K范围内该合金的高温拉伸流变行为。使用光学显微镜分析低压铸造后的原始铸态组织与拉伸...
从低压铸造后的A356.2铝合金铸旋轮毂的旋压坯料中取样,利用电子万能试验机进行高温拉伸试验,研究应变速率在0.0001~0.1 s-1,变形温度在573~673 K范围内该合金的高温拉伸流变行为。使用光学显微镜分析低压铸造后的原始铸态组织与拉伸断口处的显微组织。结果表明应变速率与变形温度对该合金的流变行为有显著影响,流变应力随温度的降低与应变速率增加而上升;伸长率随变形温度的升高和应变速率的减小而增大。变质处理后的A356.2铝合金中共晶体与α-Al枝晶分布均匀,共晶硅呈点状或蠕虫状。温度为573 K时的拉伸断口附近的金相组织没有发生明显变化,而673 K时的拉伸断口处的金相组织呈现出明显的塑性变形现象。A356.2铝合金的高温拉伸流变行为可以用Zener-Hollomon参数模型描述。通过线性回归计算出变形激活能Q=317.43 k J·mol-1,材料常数A=1.558×1023 s-1,n=7.94,α=0.0165 MPa-1,得出A356.2铝合金Arrhenius方程;利用双曲正弦模型建立了高温拉伸条件下的流变应力本构模型。
展开更多
关键词
a356.2铝合金
高温拉伸
本构方程
ZENER-HOLLOMON参数
在线阅读
下载PDF
职称材料
A356.2铝合金铸旋车轮涂装后内轮缘部位的力学性能变化
3
作者
王英锋
李志广
刘宏磊
《精密成形工程》
2018年第2期126-129,共4页
目的研究大尺寸A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位经涂装烘烤后力学性能的变化,以及取样部位的厚度对性能的影响。方法通过对热处理毛坯、热处理毛坯过喷涂烘箱、热处理毛坯机加工后过喷涂烘箱A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位力学性能进...
目的研究大尺寸A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位经涂装烘烤后力学性能的变化,以及取样部位的厚度对性能的影响。方法通过对热处理毛坯、热处理毛坯过喷涂烘箱、热处理毛坯机加工后过喷涂烘箱A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位力学性能进行对比分析。结果分析表明,热处理毛坯经涂装烘箱烘烤后内轮缘部力学性能会发生变化,强度会有所提高,伸长率会有所下降;内轮缘部位力学性能变化幅度会受轮型状态或结构的影响,轮型内轮缘较薄、重量较小的轮子强度提高幅度较大,但伸长率下降幅度并不十分明显。结论涂装烘烤对T5热处理的A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位性能有影响;同时,内轮缘厚度、轮子重量对性能的变化也有影响。
展开更多
关键词
a356.2铝合金
车轮
内轮缘
涂装
力学性能
在线阅读
下载PDF
职称材料
铸造A356.2(Sc,La)铝合金研究
被引量:
4
4
作者
闫洪
张辉
杨祖贵
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期53-55,共3页
采用铸造工艺制备了A356.2(Sc,La)铝合金,测试分析了稀土元素Sc和La对铝合金中共晶硅的细化作用及对合金力学性能的影响。结果表明,单独添加稀土元素La对A356.2(La)铝合金中的共晶硅有一定的细化作用,但对力学性能的改善作用不大。而含...
采用铸造工艺制备了A356.2(Sc,La)铝合金,测试分析了稀土元素Sc和La对铝合金中共晶硅的细化作用及对合金力学性能的影响。结果表明,单独添加稀土元素La对A356.2(La)铝合金中的共晶硅有一定的细化作用,但对力学性能的改善作用不大。而含有两种稀土元素0.38%Sc+0.14%La的A356.2(Sc,La)铝合金中的共晶硅细化作用较好和力学性能更高,其共晶硅细化到2.3μm,抗拉强度和伸长率分别达到181.6 MPa和4.0%。稀土Sc和La对共晶硅的细化作用主要是弥散强化和细晶强化共同作用的结果,这两种强化与铝合金中析出的Al_(3)Sc相和稀土La相有关。
展开更多
关键词
a356.2
(Sc、La)
铝合金
共晶硅
细化作用机制
显微组织
力学性能
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
A356.2铝合金轮毂局部增压铸造过程数值模拟
被引量:
11
1
作者
姜巨福
匡君
张颖
王迎
肖冠菲
刘英泽
机构
哈尔滨工业大学材料科学与工程学院
哈尔滨工业大学机电工程学院
出处
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期313-321,共9页
基金
国家重点研发计划资助项目(2019YFB2006500)
国家自然科学基金资助项目(51875124)。
文摘
采用ProCAST软件模拟了A356.2铝合金汽车轮毂在局部增压铸造技术下的充型和凝固过程,探究了铸件的温度场、缺陷分布和应力场。结果表明:铸件基本符合顺序凝固,但是部分区域出现了热节;缩松、缩孔缺陷主要分布在轮辐与轮辋交界处、轮辐与中间毂交界处以及轮辋某些区域;合适的浇注温度、模具温度以及局部机械加压可以有效地减少缺陷;等效应力大小由热应力与机械应力共同决定。正交试验优化后的压铸参数为:浇注温度t_(pouring)710℃,上模温度t_(upper die)340℃,边模温度t_(side die)360℃,下模温度t_(lower die)400℃,风压0 MPa,机械压力1.4 MPa。在此条件下由试验获得的轮毂缺陷最少,力学性能最好。
关键词
a356.2铝合金
局部增压铸造
数值模拟
温度
压力
Keywords
a356.2
aluminum alloy
local pressurization casting
numerical simulation
temperature
pressure
分类号
TG249.2 [金属学及工艺—铸造]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
A356.2铝合金高温拉伸本构行为研究
被引量:
4
2
作者
饶国举
李新和
孙晓冬
李昌海
朱志华
孙钡
机构
中南大学轻合金研究院
长安福特汽车有限公司
中信戴卡股份有限公司
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期174-180,共7页
基金
河北省院士工作站建设专项资助(179A76193H)
文摘
从低压铸造后的A356.2铝合金铸旋轮毂的旋压坯料中取样,利用电子万能试验机进行高温拉伸试验,研究应变速率在0.0001~0.1 s-1,变形温度在573~673 K范围内该合金的高温拉伸流变行为。使用光学显微镜分析低压铸造后的原始铸态组织与拉伸断口处的显微组织。结果表明应变速率与变形温度对该合金的流变行为有显著影响,流变应力随温度的降低与应变速率增加而上升;伸长率随变形温度的升高和应变速率的减小而增大。变质处理后的A356.2铝合金中共晶体与α-Al枝晶分布均匀,共晶硅呈点状或蠕虫状。温度为573 K时的拉伸断口附近的金相组织没有发生明显变化,而673 K时的拉伸断口处的金相组织呈现出明显的塑性变形现象。A356.2铝合金的高温拉伸流变行为可以用Zener-Hollomon参数模型描述。通过线性回归计算出变形激活能Q=317.43 k J·mol-1,材料常数A=1.558×1023 s-1,n=7.94,α=0.0165 MPa-1,得出A356.2铝合金Arrhenius方程;利用双曲正弦模型建立了高温拉伸条件下的流变应力本构模型。
关键词
a356.2铝合金
高温拉伸
本构方程
ZENER-HOLLOMON参数
Keywords
A356. 2 aluminum alloy
elevated temperature tensile
constitutive equation
Zener-Hollomon parameter
分类号
TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
A356.2铝合金铸旋车轮涂装后内轮缘部位的力学性能变化
3
作者
王英锋
李志广
刘宏磊
机构
中信戴卡股份有限公司
出处
《精密成形工程》
2018年第2期126-129,共4页
文摘
目的研究大尺寸A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位经涂装烘烤后力学性能的变化,以及取样部位的厚度对性能的影响。方法通过对热处理毛坯、热处理毛坯过喷涂烘箱、热处理毛坯机加工后过喷涂烘箱A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位力学性能进行对比分析。结果分析表明,热处理毛坯经涂装烘箱烘烤后内轮缘部力学性能会发生变化,强度会有所提高,伸长率会有所下降;内轮缘部位力学性能变化幅度会受轮型状态或结构的影响,轮型内轮缘较薄、重量较小的轮子强度提高幅度较大,但伸长率下降幅度并不十分明显。结论涂装烘烤对T5热处理的A356.2铝合金铸旋车轮内轮缘部位性能有影响;同时,内轮缘厚度、轮子重量对性能的变化也有影响。
关键词
a356.2铝合金
车轮
内轮缘
涂装
力学性能
Keywords
a356.2
aluminum alloy
wheel
inner flange
coating
mechanical properties
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
铸造A356.2(Sc,La)铝合金研究
被引量:
4
4
作者
闫洪
张辉
杨祖贵
机构
昆明冶金研究院有限公司
出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期53-55,共3页
基金
云南省社会发展科技计划-科研院所技术开发研究专项(2011CF009)。
文摘
采用铸造工艺制备了A356.2(Sc,La)铝合金,测试分析了稀土元素Sc和La对铝合金中共晶硅的细化作用及对合金力学性能的影响。结果表明,单独添加稀土元素La对A356.2(La)铝合金中的共晶硅有一定的细化作用,但对力学性能的改善作用不大。而含有两种稀土元素0.38%Sc+0.14%La的A356.2(Sc,La)铝合金中的共晶硅细化作用较好和力学性能更高,其共晶硅细化到2.3μm,抗拉强度和伸长率分别达到181.6 MPa和4.0%。稀土Sc和La对共晶硅的细化作用主要是弥散强化和细晶强化共同作用的结果,这两种强化与铝合金中析出的Al_(3)Sc相和稀土La相有关。
关键词
a356.2
(Sc、La)
铝合金
共晶硅
细化作用机制
显微组织
力学性能
Keywords
a356.2
(Sc,La)aluminum alloy
Eutectic silicon
Refine the mechanism of action
Microstructure
Mechanical property
分类号
TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
A356.2铝合金轮毂局部增压铸造过程数值模拟
姜巨福
匡君
张颖
王迎
肖冠菲
刘英泽
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
A356.2铝合金高温拉伸本构行为研究
饶国举
李新和
孙晓冬
李昌海
朱志华
孙钡
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
A356.2铝合金铸旋车轮涂装后内轮缘部位的力学性能变化
王英锋
李志广
刘宏磊
《精密成形工程》
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
铸造A356.2(Sc,La)铝合金研究
闫洪
张辉
杨祖贵
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部