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题名全飘浮体系斜拉桥A形混凝土桥塔施工控制
被引量：14
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作者
史晶
梅秀道
金红岩
刘建华
谭星星
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机构
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
中铁大桥科学研究院有限公司
中铁大桥局集团第五工程有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S01期119-125,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFF01014200)。
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文摘
为了确保全飘浮体系斜拉桥A形混凝土桥塔在施工过程中线形顺直、锚点坐标准确、受力安全,以武汉青山长江公路大桥为背景,建立全桥有限元模型,对桥塔施工进行全过程控制计算,分析施工过程中的桥塔受力状态、横向预偏量、竖向预抬量、临时横撑的顶推力及拆除顺序,并对桥塔应力、线形进行监测。结果表明:塔柱实测应力与理论应力趋势基本一致,最大应力偏差为1.84 MPa;施工过程中混凝土桥塔节段倾斜度偏差小于6 mm,符合规范要求,锚点坐标控制准确;设置临时横撑,并根据施工实际需求优化横撑拆除顺序,保证桥塔线形及受力状态符合设计要求。
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关键词
斜拉桥
全飘浮体系
a形混凝土桥塔
应力
线形
有限元法
施工控制
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Keywords
cable-stayed bridge
full-floating system
A-shaped concrete pylon
stress
geo-metry
finite element method
construction control
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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