双边箱钢-混组合梁失稳模式及分类预测

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作者 杨旻予 卫星 +2 位作者 贾庆霖 赵骏铭 肖林 《铁道建筑》 北大核心 2024年第12期50-55,共6页

建立60个双边箱钢-混组合梁空间有限元模型,考虑3种边界条件,研究横梁间距、混凝土板厚度和边箱加劲肋数量对梁段稳定性的影响。采用随机森林算法,训练并验证了根据多种设计参数预测失稳形式的分类模型。结果表明:大部分箱梁失稳的模态... 建立60个双边箱钢-混组合梁空间有限元模型,考虑3种边界条件,研究横梁间距、混凝土板厚度和边箱加劲肋数量对梁段稳定性的影响。采用随机森林算法,训练并验证了根据多种设计参数预测失稳形式的分类模型。结果表明:大部分箱梁失稳的模态发生在第1阶或第2阶。无混凝土时梁段的屈曲系数最小,容易发生纵梁失稳或箱梁失稳。边界条件为悬臂时,横梁间距越小,屈曲系数越大,梁段越稳定,但存在边界效应。混凝土板厚度与梁段稳定性在大部分条件下呈正相关;加劲肋数量对梁段稳定性影响最大。经过104个数据的数据集训练,机器学习模型可以根据设计参数对失稳形式进行快速预测。 展开更多

关键词 公路桥梁 双边箱钢-混组合梁 有限元分析 结构稳定性 参数研究 随机森林预测模型

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双薄壁-独墩组合型桥墩合理构造形式研究 被引量：8

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作者 李璐 周水兴 江雄飞 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期19-21,153,共4页

针对上部为双薄壁墩下部为变截面独墩的组合型桥墩构造形式,结合贵州天桥特大桥工程实例,利用有限元ANSYS结构分析软件根据3种荷载工况组合,分析了双薄壁墩与独墩不同构造比例下对桥墩整体稳定性的影响。从桥墩稳定性分析,结果表明:双... 针对上部为双薄壁墩下部为变截面独墩的组合型桥墩构造形式,结合贵州天桥特大桥工程实例,利用有限元ANSYS结构分析软件根据3种荷载工况组合,分析了双薄壁墩与独墩不同构造比例下对桥墩整体稳定性的影响。从桥墩稳定性分析,结果表明:双薄壁墩和变截面独墩墩高比例在0.5～1.0范围内较优。 展开更多

关键词 组合型桥墩构造 非线性稳定分析 构造比例

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多工况下大型起吊船扒杆的结构分析 被引量：4

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作者 王伟 谢永和 《船海工程》 北大核心 2008年第3期7-8,共2页

针对大型起吊船受力特点,考虑了风载、横纵倾和惯性载荷等多种恶劣载荷工况,对吊船扒杆进行结构分析,使加强后的结构满足强度与稳定性要求认为扒杆吊头应力明显高于其他部位。

关键词 扒杆 结构分析 稳定性

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桁架结构的自动生成与可视化实现 被引量：3

4

作者 郭丽华 汤文成 赵春花 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第6期14-18,共5页

提出一种桁架结构自动生成的方法。该方法在给定节点、外部荷载和材料属性的条件下,应用Delaunay三角剖分法实现桁架几何结构的自动生成,根据平衡矩阵的秩判断桁架几何结构的稳定性,应用满应力法对几何结构进行尺寸优化,得到满足工程需... 提出一种桁架结构自动生成的方法。该方法在给定节点、外部荷载和材料属性的条件下,应用Delaunay三角剖分法实现桁架几何结构的自动生成,根据平衡矩阵的秩判断桁架几何结构的稳定性,应用满应力法对几何结构进行尺寸优化,得到满足工程需求的桁架结构。联合应用VC和MATLAB编程软件实现了桁架的自动生成与可视化。实际应用表明此方法在处理桁架结构自动生成的问题上具有可行性和有效性。 展开更多

关键词 桁架结构 DELAUNAY三角剖分 随机增量算法 几何稳定性分析

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新型六杆四面体扭网壳的构形、静力和稳定性能 被引量：8

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作者 董石麟 丁超 +1 位作者 郑晓清 陈伟刚 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期14-19,29,共7页

提出了一种基于投影平面为四边形的六杆四面体单元组成的新型扭网壳(简称六杆四面体扭网壳),研讨了六杆四面体扭网壳结构的构形,它构造简单,节点和杆件数相对较少,网格抽空率高,兼有单层和双层网壳的优点.针对上、下弦节点为半刚接半铰... 提出了一种基于投影平面为四边形的六杆四面体单元组成的新型扭网壳(简称六杆四面体扭网壳),研讨了六杆四面体扭网壳结构的构形,它构造简单,节点和杆件数相对较少,网格抽空率高,兼有单层和双层网壳的优点.针对上、下弦节点为半刚接半铰接六杆四面体单块扭网壳作了静力和线性与非线性稳定性分析,结果表明上弦杆全部受压,下弦杆全部受拉,腹杆除周边一、二圈局部杆件受压外大部分也都受拉,各类杆件内力变化幅度很小,有利于杆件截面选配,提高材料的利用效率.结构的整体刚度好,结构的双非线性稳定系数对比于相应特征值屈曲系数降幅很小,用钢指标优越.这类网壳结构在两种网格抽空方式的单块扭网壳、三种形式的四块组合型扭网壳和一种两块组合型扭网壳中有推广应用的前景. 展开更多

关键词 六杆四面体单元 六杆四面体扭网壳 半刚接半铰 接单块扭网壳 结构构形 静力分析 稳定性能 用钢指标

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不同结构形式内置式耐压液舱稳定性分析 被引量：1

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作者 吴春芳 吴梵 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2019年第4期72-78,共7页

为研究内置式耐压液舱稳定性特征,针对内置式环形和平板两种不同的液舱结构形式,在载荷1液舱与外界不连通、载荷2液舱与外界连通两种载荷工况下,通过改变液舱舷间距对液舱结构的稳定性进行了分析比较。结果表明:对于内置式平板耐压液舱... 为研究内置式耐压液舱稳定性特征,针对内置式环形和平板两种不同的液舱结构形式,在载荷1液舱与外界不连通、载荷2液舱与外界连通两种载荷工况下,通过改变液舱舷间距对液舱结构的稳定性进行了分析比较。结果表明:对于内置式平板耐压液舱,载荷2工况下的液舱顶部耐压壳、底部耐压壳、肋板端部整体的失稳压力临界值均高于载荷1工况;对于内置式环形耐压液舱,载荷1工况下的液舱底部耐压壳的失稳压力值低于载荷2工况,舷间距越大对结构的稳定性越有利;两种载荷作用下,液舱顶部耐压壳的失稳临界压力值远低于液舱底部耐压壳;内置式环形耐压液舱除顶部耐压壳、非液舱壳板外,其他参数的失稳临界压力值均高于内置式平板耐压液舱;随着舷间距的增加,两种结果的失稳临界压力值均有所增加。 展开更多

关键词 内置式耐压液舱 结构形式 稳定性分析

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A形井架结构稳定性分析 被引量：1

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作者 王伟 胡少伟 陈淮 《郑州工业大学学报》 1996年第3期13-19,共7页

本文应用随机有限元法．对Ａ形井架进行了多参数随机摄动的一、二阶灵敏度分析，给出了随机屈由荷载的表达式．所得结论可为再建井架设计提供参考。

关键词 结构稳定性 A形井架 随机结构 稳定分析 随机有限元法 石油机械

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高稳定性星载多普勒差分干涉仪支撑结构设计 被引量：5

8

作者 白玉龙 孙剑 +3 位作者 郝雄波 武俊强 白清兰 冯玉涛 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期128-135,共8页

为了保证星载测风多普勒差分干涉仪的力学稳定性和热稳定性,设计了一种低热传导微应力装夹支撑结构,采用胶合与弹性压紧相结合的方法对干涉仪进行安装.首先,结合多普勒差分干涉仪的结构特点和稳定性要求,采用四点环形凸台的粘接形式对... 为了保证星载测风多普勒差分干涉仪的力学稳定性和热稳定性,设计了一种低热传导微应力装夹支撑结构,采用胶合与弹性压紧相结合的方法对干涉仪进行安装.首先,结合多普勒差分干涉仪的结构特点和稳定性要求,采用四点环形凸台的粘接形式对底座粘接面进行了优化设计,并与已有的网格化多点凸台粘接面形式进行对比.然后,针对随机振动条件下干涉仪与底座粘接面响应应力过大的问题,设计了施加预紧力的压盖结构来提高粘接可靠性.最后,对干涉仪组件进行了有限元仿真和环境振动试验,分析和验证了干涉仪组件的低热传导性和力学可靠性.结果表明,所设计的四点环形凸台粘接形式相较于已有粘接形式在相同条件下由底座导入光学组件的热量减少了63.54%,随机振动时粘接面最大响应应力为2MPa,干涉仪组件的模态频率均在1 900Hz以上;有限元仿真与试验结果的相对误差均在8.6%以内.基于四点环形凸台面粘接并施加预紧力的干涉仪组件具有低热传导、高力学可靠性的特点,结构设计合理,性能可靠. 展开更多

关键词 稳定性 面形精度 粘接面 结构设计 模态分析 随机振动

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地震动和结构参数双重随机的重力坝抗滑稳定可靠度分析 被引量：2

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作者 李世强 宋志强 +2 位作者 姚倩茹 刘琛 刘云贺 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第5期148-153,共6页

地震动和坝体结构参数的随机性均对重力坝抗滑稳定可靠度有重要影响。首先建立了重力坝建基面抗滑稳定极限状态方程,将坝体水平和竖向惯性力随机过程的最大值作为随机变量,根据随机过程参数获得此随机变量的均值和方差,实现了将地震荷... 地震动和坝体结构参数的随机性均对重力坝抗滑稳定可靠度有重要影响。首先建立了重力坝建基面抗滑稳定极限状态方程,将坝体水平和竖向惯性力随机过程的最大值作为随机变量,根据随机过程参数获得此随机变量的均值和方差,实现了将地震荷载和结构参数双重随机性问题统一到随机变量模式下;然后采用JC法分析了某实际工程重力坝建基面抗滑稳定可靠度,并结合地震发生的概率分析了该重力坝抗滑稳定的失效概率;最后采用正交试验法分析了各结构随机参数对可靠度和失效概率的敏感性。结果表明:本文提出将随机过程最大值作为随机变量的方法可以用于地震动和结构参数双重随机情况下的重力坝抗滑稳定可靠度分析;实例工程混凝土重力坝沿建基面抗滑稳定可靠指标为4.23,失效概率为0.00117%;坝体材料密度、地基泊松比以及建基面黏聚力系数和摩擦系数对可靠度计算结果影响较为显著。 展开更多

关键词 重力坝 抗滑稳定 随机地震动 随机结构参数 可靠度分析

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基于有限元法的K型井架结构分析 被引量：1

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作者 陈可 付海龙 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2006年第6期49-50,104,共3页

利用有限元法分析了K型石油钻机井架结构,获得了其结构静力特性和结构屈曲因数,并得到井架固有频率和振型.计算结果表明,JJ162/42-K型石油钻机井架在设计钩载作用下,最大位移出现在井架顶部,最大应力集中在2个前立柱上的第2,第3大节处.

关键词 井架结构 有限元法 稳定性 模态分析

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圆砾层地区基坑围护选型及稳定性分项系数统计分析 被引量：5

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作者 黄钟晖 杨磊 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期438-442,共5页

圆砾层地区基坑工程具有很强的地域性,围护结构选型有待进行经验总结,并且土体强度等参数的不确定性使得基坑稳定性分项系数不能通过可靠度理论得到很好的解决。本文通过收集调研大量已成功实施的圆砾层地区基坑工程案例,整理围护结构... 圆砾层地区基坑工程具有很强的地域性,围护结构选型有待进行经验总结,并且土体强度等参数的不确定性使得基坑稳定性分项系数不能通过可靠度理论得到很好的解决。本文通过收集调研大量已成功实施的圆砾层地区基坑工程案例,整理围护结构选型相关参数,计算基坑稳定性分项系数,建立数据库。经统计分析,获取了圆砾层地区基坑围护结构合理选型规律,并采用取下限的方法给出了圆砾层地区基坑整体稳定性分项系数参考值为1.3,抗倾覆稳定性分项系数参考值为1.2,抗渗流稳定性分项系数参考值为1.5。 展开更多

关键词 圆砾地层 围护选型 基坑稳定性 分项系数 统计分析

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飞机增稳结构振动研究及其裂纹成因分析 被引量：2

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作者 田永卫 魏川 +1 位作者 张书明 闫楚良 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期547-552,685,共6页

为了分析某型运输机机身尾段增稳结构根部频繁出现裂纹的原因,基于有限元模态分析理论的随机振动响应计算方法,通过逆向工程提出了利用飞行实测振动谱对增稳结构进行虚拟激励,得到结构理论计算的随机振动响应值。根据实测振动数据计算... 为了分析某型运输机机身尾段增稳结构根部频繁出现裂纹的原因,基于有限元模态分析理论的随机振动响应计算方法,通过逆向工程提出了利用飞行实测振动谱对增稳结构进行虚拟激励,得到结构理论计算的随机振动响应值。根据实测振动数据计算结果与理论分析,发现该型飞机增稳结构根部裂纹形成的原因为飞行中部分时段增稳结构已经出现共振或接近共振状态,在共振放大作用下增稳结构根部生成危害飞机飞行安全的裂纹。该分析结果为运输机类飞机增稳结构后续改进和优化设计提供理论参考和数据支持。 展开更多

关键词 增稳结构 模态分析 固有频率 虚拟激励 随机振动响应

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JJ160/41—K型井架结构优化及稳定性分析 被引量：15

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作者 武吉有 焦洪柱 鲍有光 《钻采工艺》 CAS 2000年第2期54-56,共3页

井架是钻机的重要组成部分 ,根据大庆油田情况 ,满足 1 50 0m～ 2 50 0m中深井钻井需要 ,对钻机井架结构进行优化设计。分别对井架种类、井架截面、材料、结构和稳定性等进行分析 ,提出了 5点优化选择结论。

关键词 钻机 井架 结构设计 稳定性分析 油田

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