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题名90°多弯管阻力系数计算方法
被引量：3
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作者
成锋娜
常海萍
田兴江
张镜洋
陆海鹰
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院
南京航空航天大学航天学院
中航工业沈阳发动机设计研究所
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出处
《航空发动机》
2016年第1期6-10,共5页
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基金
国家自然科学基金(51406085)
江苏省研究生培养创新工程(KYLX_0306)
中央高校基本科研业务费专项资金资助
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文摘
为准确获得90°组合多弯管阻力系数,采用数值模拟方法对S弯管管内流动进行模拟,并通过分析归纳S弯管局部阻力的相邻影响机制及规律,提出了90°组合弯管阻力系数计算方法。研究结果表明:弯管阻力系数受2弯连接段长度影响的规律与文献试验结果一致,数值计算方法准确有效;当连接段长度大于4倍管径时,S弯管阻力系数呈线性增长;提出的90°组合弯管阻力系数计算方法考虑了多弯管间相邻影响,且采用提出的方法计算了3弯管和多弯管的阻力系数,并将结果与数值模拟结果进行了对比,二者之间的差距均在3%之内,适合工程应用。
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关键词
90°组合弯管
数值模拟
阻力系数
管内流动
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Keywords
90° combined bends
numerical simulation
resistance coefficient
interior flow
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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