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一种新型悬浮磁体结构的双自由度轨道车辆轴箱振动能量采集器被引量：4: 1; 作者李哲辉袁天辰 +1 位作者杨俭宋瑞刚《电子科技》 2022年第1期12-20,共9页; 针对地铁车辆轴温实时监测系统自供能的问题,文中提出了一种新型悬浮磁体结构的双自由度轨道车辆轴箱振动能量采集器,以便将车辆轴箱工作环境中存在的振动能转换为电能。基于机械集总系统模型和机电耦合模型,通过多物理场耦合构建了双... 展开更多; 关键词悬浮磁体结构双自由度车辆轴箱振动能量采集器有限元模型多物理场耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

梁桥在多辆车辆荷载作用下的振动分析被引量：4: 2; 作者赵青干非《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2005年第1期18-20,共3页; 采用无限自由度桥梁模型对梁桥在多辆移动车辆荷载作用下的强迫振动问题进行了分析 ,给出了简支梁桥在两辆移动汽车分别以不同的车重和不同的车速作用下的跨中动位移的时程曲线 ,并与一辆汽车荷载作用下的动位移和静位移作了比较。本文... 展开更多; 关键词荷载作用振动分析耦合振动系统振动问题移动车辆桥梁模型时程曲线简支梁桥参考价值动力特性动位移自由度汽车; 在线阅读下载PDF 职称材料

Duhamel积分在车辆振动中的应用被引量：1: 3; 作者傅勤毅蒋淑霞程浩《铁道机车车辆》 2003年第4期6-8,共3页; 从二自由度系统的动力学模型出发,求出主体冲击响应,并以这个响应作为输入用Duhamel积分求出隔振器变形响应,给出了一种新的解决二自由度振动问题的方法,结果表明Duhamel积分法在保证设计安全性同时又能准确地求出隔振器最大变形,为隔... 展开更多; 关键词 Duhamel积分车辆振动二自由度系统动力学模型主体冲击响应隔振器变形铁道车辆; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别被引量：5: 4; 作者张丽萍郭立新《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期415-418,共4页; 采用逆虚拟激励法进行车辆行驶随机动载的识别,使用确定性方法求解了车辆平稳行驶动载的识别问题.即已知车辆振动响应的自谱与互谱,在反求路面激励功率谱的基础上,求出车辆行驶动载.并通过计算机模拟识别动载.研究结果表明,根据前轮的... 展开更多; 关键词逆虚拟激励法车辆动载荷路面激励谱 1/2四自由度车辆振动模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

液压悬置阻尼频率对车辆平顺性的影响被引量：1: 5; 作者赖睿邱海漩 +2 位作者林俊良王宇飞邬云开《上海汽车》 2019年第1期57-62,共6页; 针对某车型的动力总成在粗糙路面抖动大的问题,通过采用四立柱道路振动试验台和悬置系统6自由度模型,研究了液压悬置阻尼频率与整车平顺性的关系。结果表明,四立柱道路振动试验台上座椅导轨的振动峰值频率有两个,分别来源于轮心共振和... 展开更多; 关键词车辆平顺性液压悬置峰值频率阻尼作用振动试验台自由度模型动力总成垂向振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于逆虚拟激励法的整车平顺性被引量：3: 6; 作者张丽萍郭立新《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期719-722,共4页; 建立了8自由度整车的系统模型和数学模型,使用逆虚拟激励法在路面激励谱密度未知和车轮的垂直振动响应谱密度已知的情况下,计算出了整车车辆的车身垂直加速度功率谱密度、悬架动挠度和车轮相对动载.并用MATLAB语言编制了仿真程序,对确... 展开更多; 关键词逆虚拟激励法 8自由度车辆振动模型平顺性路面激励; 在线阅读下载PDF 职称材料

路桥过渡段车路动力学分析方法研究被引量：5: 7; 作者张洪亮胡长顺高江平《中南公路工程》 2005年第1期1-4,共4页; 为探寻路桥过渡段桥台与引道之间容许差异沉降的理论确定方法 ,车辆采用两自由度体系模型 ,路桥过渡段采用不设搭板的台阶模型 ,行进方向取下桥向 ,认为车辆通过路桥过渡段作自由振动 ,给出了车辆振动方程和初始条件 ,分别用振型叠加法... 展开更多; 关键词路桥过渡段动力学分析拉普拉斯变换法 MATLAB语言振型叠加法差异沉降体系模型两自由度自由振动初始条件振动方程计算结果车辆模型计算程序作用力加速度逆变换引道桥台搭板路面; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型悬浮磁体结构的双自由度轨道车辆轴箱振动能量采集器被引量：4: 1; 作者李哲辉袁天辰杨俭宋瑞刚; 机构上海工程技术大学城市轨道交通学院; 出处《电子科技》 2022年第1期12-20,共9页; 基金国家自然科学基金青年项目(11802170) 上海市晨光计划项目(18CG66) 上海市自然科学基金(19ZR1421700)。; 文摘针对地铁车辆轴温实时监测系统自供能的问题,文中提出了一种新型悬浮磁体结构的双自由度轨道车辆轴箱振动能量采集器,以便将车辆轴箱工作环境中存在的振动能转换为电能。基于机械集总系统模型和机电耦合模型,通过多物理场耦合构建了双自由度振动能量采集器有限元模型。加入内圈辐射充磁磁体,设计了新型悬浮磁体结构,并研究了在简谐激励下振动能量采集器的输出特性。与铜块-永磁体复合式悬浮磁体结构相比,该结构输出性能提高了165%,俘能系统峰值输出电流为63.0 mA,峰值功率为13.22 mW。文中研究内容为提升磁悬浮式振动能量采集器的响应特性和输出性能提供了理论支撑。; 关键词悬浮磁体结构双自由度车辆轴箱振动能量采集器有限元模型多物理场耦合; Keywords suspension magnet structure double-degree-of-freedom railway vehicle axle box vibration energy harvester finite element model multiphysics coupling; 分类号 TN752 [电子电信—电路与系统] U270 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名梁桥在多辆车辆荷载作用下的振动分析被引量：4: 2; 作者赵青干非; 机构安徽建筑工业学院土木工程系中国电力工程顾问集团公司送变电分公司; 出处《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2005年第1期18-20,共3页; 文摘采用无限自由度桥梁模型对梁桥在多辆移动车辆荷载作用下的强迫振动问题进行了分析 ,给出了简支梁桥在两辆移动汽车分别以不同的车重和不同的车速作用下的跨中动位移的时程曲线 ,并与一辆汽车荷载作用下的动位移和静位移作了比较。本文对直观地了解桥梁与车辆耦合振动系统的动力特性规律和机理具有一定的参考价值。; 关键词荷载作用振动分析耦合振动系统振动问题移动车辆桥梁模型时程曲线简支梁桥参考价值动力特性动位移自由度汽车; Keywords some moving vehicles beam bridge forced vibration dynamic displacement; 分类号 TU411.5 [建筑科学—岩土工程] U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Duhamel积分在车辆振动中的应用被引量：1: 3; 作者傅勤毅蒋淑霞程浩; 机构中南大学交通运输工程学院; 出处《铁道机车车辆》 2003年第4期6-8,共3页; 文摘从二自由度系统的动力学模型出发,求出主体冲击响应,并以这个响应作为输入用Duhamel积分求出隔振器变形响应,给出了一种新的解决二自由度振动问题的方法,结果表明Duhamel积分法在保证设计安全性同时又能准确地求出隔振器最大变形,为隔振器设计和选型提供理论依据。; 关键词 Duhamel积分车辆振动二自由度系统动力学模型主体冲击响应隔振器变形铁道车辆; Keywords Duhamel integral, detortion of vibration isolator, vibration isolation, impact isolation; 分类号 U270.11 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别被引量：5: 4; 作者张丽萍郭立新; 机构东北大学机械工程与自动化学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期415-418,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50875041) 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCEF08-0103) +1 种基金高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100042110013); 文摘采用逆虚拟激励法进行车辆行驶随机动载的识别,使用确定性方法求解了车辆平稳行驶动载的识别问题.即已知车辆振动响应的自谱与互谱,在反求路面激励功率谱的基础上,求出车辆行驶动载.并通过计算机模拟识别动载.研究结果表明,根据前轮的响应模拟出的车辆随机动载能较好地反映车辆在不同速度,不同路面上的变化.逆虚拟激励法在求解车辆随机动载上,具有很好的求解精度,为车辆工程实践提出了新的思路和方法.; 关键词逆虚拟激励法车辆动载荷路面激励谱 1/2四自由度车辆振动模型; Keywords inverse pseudo excitation method vehicle dynamic load power spectrum of road excitation four freedom halfmodel of an automotive system; 分类号 U461.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液压悬置阻尼频率对车辆平顺性的影响被引量：1: 5; 作者赖睿邱海漩林俊良王宇飞邬云开; 机构上海汽车集团股份有限公司技术中心; 出处《上海汽车》 2019年第1期57-62,共6页; 文摘针对某车型的动力总成在粗糙路面抖动大的问题,通过采用四立柱道路振动试验台和悬置系统6自由度模型,研究了液压悬置阻尼频率与整车平顺性的关系。结果表明,四立柱道路振动试验台上座椅导轨的振动峰值频率有两个,分别来源于轮心共振和动力总成垂向共振;基于6自由度模型计算的动力总成模态分布,与实际测试整车垂向模态有偏差,源于液压悬置的阻尼作用和整车悬置安装点不满足计算假设;通过优化液压悬置阻尼频率能够抑制动力总成垂向振动,同时降低轮心的垂向振动,有效改善了行驶在粗糙路面的平顺性。; 关键词车辆平顺性液压悬置峰值频率阻尼作用振动试验台自由度模型动力总成垂向振动; 分类号 U461.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于逆虚拟激励法的整车平顺性被引量：3: 6; 作者张丽萍郭立新; 机构东北大学机械工程与自动化学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期719-722,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50875041) 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCEF08-0103); 文摘建立了8自由度整车的系统模型和数学模型,使用逆虚拟激励法在路面激励谱密度未知和车轮的垂直振动响应谱密度已知的情况下,计算出了整车车辆的车身垂直加速度功率谱密度、悬架动挠度和车轮相对动载.并用MATLAB语言编制了仿真程序,对确定路面上和未知路面上的平顺性分析结果进行了比较,结果表明在未知路面上采用逆虚拟激励法研究车辆的平顺性是可行的.该方法简单易懂,避免了构建路面激励的难题,在汽车振动领域值得推广.; 关键词逆虚拟激励法 8自由度车辆振动模型平顺性路面激励; Keywords inverse pseudo excitation method 8 DOF vehicl vibration model ride comfort road excitations; 分类号 U461.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路桥过渡段车路动力学分析方法研究被引量：5: 7; 作者张洪亮胡长顺高江平; 机构长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 出处《中南公路工程》 2005年第1期1-4,共4页; 文摘为探寻路桥过渡段桥台与引道之间容许差异沉降的理论确定方法 ,车辆采用两自由度体系模型 ,路桥过渡段采用不设搭板的台阶模型 ,行进方向取下桥向 ,认为车辆通过路桥过渡段作自由振动 ,给出了车辆振动方程和初始条件 ,分别用振型叠加法和拉普拉斯变换法进行了车路动力学分析 ,求出了人的竖向加速度和路面对车辆的作用力。 2种方法计算结果非常吻合 ,表明当车辆模型和路桥过渡段模型较复杂时 ,路桥过渡段车路动力学分析可以采用拉普拉斯变换法 ,其中拉氏数值逆变换采用Crump法。; 关键词路桥过渡段动力学分析拉普拉斯变换法 MATLAB语言振型叠加法差异沉降体系模型两自由度自由振动初始条件振动方程计算结果车辆模型计算程序作用力加速度逆变换引道桥台搭板路面; Keywords tolerable differential settlement free vibration mode superposition method Laplace transform; 分类号 U443.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程] O327 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一种新型悬浮磁体结构的双自由度轨道车辆轴箱振动能量采集器	李哲辉袁天辰杨俭宋瑞刚	《电子科技》	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	梁桥在多辆车辆荷载作用下的振动分析	赵青干非	《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》	2005	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	Duhamel积分在车辆振动中的应用	傅勤毅蒋淑霞程浩	《铁道机车车辆》	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别	张丽萍郭立新	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	液压悬置阻尼频率对车辆平顺性的影响	赖睿邱海漩林俊良王宇飞邬云开	《上海汽车》	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于逆虚拟激励法的整车平顺性	张丽萍郭立新	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	路桥过渡段车路动力学分析方法研究	张洪亮胡长顺高江平	《中南公路工程》	2005	5	在线阅读下载PDF 职称材料