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题名5G隧道环境非平稳宽带双散射簇V2V信道建模
被引量：2
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作者
周文轩
周杰
刘少云
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机构
南京信息工程大学电子与信息工程学院
日本国立新泻大学工学部
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021年第2期522-525,533,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61771248)。
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文摘
针对5G隧道V2V通信环境,提出了一种通用的3D非平稳宽带双散射簇信道模型。在该模型中,接收信号为视距(line-of-sight,LOS)传播的分量和通过双散射簇模型传播即非视距(non-line-of-sight,NLOS)传播的分量之和。为了研究散射簇的非平稳特性,引入生灭过程算法来模拟散射簇在阵列和时间轴上的出现和消失过程。通过推导空间互相关函数、时间空间自相关函数和多普勒功率谱密度等相关统计特性,研究了散射簇的非平稳特性对MIMO信道的影响。数值仿真结果与先验结果较匹配,表明该模型能够较好地描述实际5G隧道环境下的V2V通信。
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关键词
双散射簇信道模型
5g隧道v2v通信环境
生灭过程
非平稳特性
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Keywords
two-cluster channel model
5g v2v tunnel communication environments
birth-death process
non-stationary properties
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名V2X通信研究概述
被引量：12
- 2
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作者
方箭
冯大权
段海军
郑灿健
钱恭斌
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机构
国家无线电监测中心
深圳大学
哈尔滨工业大学(深圳)
工业和信息化部通信科学技术委员会无线电频率规划专家咨询组
中国通信标准化协会无线通信技术工作委员会频率组
中国电子学会青年网络与通信系统技术专委会
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出处
《电信科学》
2019年第6期102-112,共11页
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基金
国家科技重大专项基金资助项目(No.2018ZX03001025)
国家自然科学基金资助项目(No.61701317)~~
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文摘
车联网以信息通信技术为出发点,集成了车辆、路边基础设施、通信、定位等多项前沿技术和设备,能有效提高行车安全,提升交通效率,还能为车辆用户全方面提供各类信息服务,给汽车行业带来了前所未有的机遇和挑战。首先概述了V2X通信的背景和特点及其应用;介绍了V2X通信的发展历程;然后介绍了V2X的技术标准,其中着重阐述了LTE-V2X标准的制定以及5G V2X的体系结构;最后探讨了5G车联网的高可靠低时延、车辆安全和隐私保护以及驾驶安全等现存问题,并进行了总结。
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关键词
车联网
v2X
通信
5g
DSRC
LTE-v2X
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Keywords
internet of vehicles
v2X communication
5g
DSRC
LTE-v2X
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分类号
TN929
[电子电信—通信与信息系统]
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题名软件定义的D2D和V2X通信研究综述
被引量：19
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作者
邵雯娟
沈庆国
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机构
解放军陆军工程大学通信工程学院
南京理工大学紫金学院
东南大学移动通信国家重点实验室
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出处
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期179-194,共16页
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基金
国家自然科学基金资助项目(No.61271254)
南京理工大学紫金学院科研基金资助项目(No.2018ZRKX0401004)~~
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文摘
设备到设备(D2D)和车辆到万物(V2X)技术有一定相似性,都被视为5G通信的重要组成部分,可为蜂窝移动通信提供备用网络服务和多种应用服务。而软件定义网络(SDN)可提高D2D和V2X的通信能力和灵活性。对软件定义的D2D通信(SD-D2D)和软件定义的V2X通信(SD-V2X)进行了梳理,基于它们的共性和特色,分别剖析了它们的发展现状和通信架构,并分析了D2D节点位置和发现管理、D2D路由控制、D2D流表管理、V2V路径规划、V2V路径恢复等关键技术。最后指出SD-D2D架构已接近成熟,SD-V2X框架也已初步确定,原有D2D/V2X通信中存在的干扰管理、移动管理和路由管理等问题能够得到有效改善,同时还指出现有SD-D2D/V2X研究存在的与实际应用脱节的现象有待克服。
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关键词
设备到设备
车辆到万物
5g移动通信
软件定义的D2D网络
软件定义的v2X网络
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Keywords
D2D
v2X
5g mobile communication
SD-D2D
SD-v2X
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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