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通用汽车4T65E型自动变速器油路控制过程解析(下) 被引量:1
1
作者 赵海宾 《汽车维修与保养》 2018年第8期54-56,共3页
(接卜期)1.换挡电磁阀 换挡电磁阀的结构示意图,如图6(b)所示。两个电磁阀都是常开式的,线圈不通电(OFF)时,铁芯受弹簧弹力上移,球阀不受力,信号油压经进油口推开球阀而从泄油口泄掉,作用于换挡阀柱塞上的力为0;线圈通电... (接卜期)1.换挡电磁阀 换挡电磁阀的结构示意图,如图6(b)所示。两个电磁阀都是常开式的,线圈不通电(OFF)时,铁芯受弹簧弹力上移,球阀不受力,信号油压经进油口推开球阀而从泄油口泄掉,作用于换挡阀柱塞上的力为0;线圈通电(ON)8,1,铁芯受电磁吸力下移,紧紧压着球阀,作用于球阀上的力远大于信号油压的作用力,泄油口不泄油,信号油压则作用于换挡阀的柱塞上。 展开更多
关键词 4T65E型自动变速器 控制过程 通用汽车 解析 油路 电磁阀 结构示意图 进油口
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4T65E型自动变速器的结构与故障诊断
2
作者 刘平 《客车技术与研究》 2007年第6期48-51,共4页
着重分析通用公司生产的4T65E自动变速器的结构,并探讨其常见故障的成因及诊断方法。
关键词 4T65E自动变速器 结构 故障 诊断
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这台4T65E型自动变速器为何从通气孔喷油
3
作者 薛庆文 《汽车与驾驶维修》 2010年第3期51-52,共2页
一辆上海通用别克君威轿车。搭载4T65E型电控4前速自动变速器,用户反映该车存在换挡冲击和换挡打滑现象。
关键词 4T65E型自动变速器 通气孔 喷油 别克君威轿车 换挡冲击 上海通用 打滑现象 电控
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通用汽车4T65E型自动变速器油路控制过程解析(上)
4
作者 赵海宾 《汽车维修与保养》 2018年第7期30-32,共3页
通用汽车公司的4T65E型自动变速器具有4个前进挡,适用于发动机横置、前轮驱动的轿车。该自动变速器采用叶片式油泵提供具有一定压力的自动变速器油。其动力系统控制模块通过两个换挡电磁阀来控制换挡,依靠压力控制电磁阀来调节油压,... 通用汽车公司的4T65E型自动变速器具有4个前进挡,适用于发动机横置、前轮驱动的轿车。该自动变速器采用叶片式油泵提供具有一定压力的自动变速器油。其动力系统控制模块通过两个换挡电磁阀来控制换挡,依靠压力控制电磁阀来调节油压,较为广泛地应用于上海通用汽车公司生产的别克君威、GL8和陆尊等车型。 展开更多
关键词 4T65E型自动变速器 上海通用汽车公司 控制过程 控制电磁阀 解析 油路 自动变速器油 前轮驱动
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通用4T65E型自动变速器油泵的技术通报
5
《汽车与驾驶维修》 2008年第4期46-46,共1页
虽然从2002年9月底开始,所有新装车的4T65E型自动变速器均采用了三层式油泵。但目前在用车上搭载的4T65E型自动变速器中仍然共存两种变速器油泵,这两种油泵从外表上很容易区分(图1、图2)。4T65E型自动变速器在通用车系中的应用非常... 虽然从2002年9月底开始,所有新装车的4T65E型自动变速器均采用了三层式油泵。但目前在用车上搭载的4T65E型自动变速器中仍然共存两种变速器油泵,这两种油泵从外表上很容易区分(图1、图2)。4T65E型自动变速器在通用车系中的应用非常广泛。在维修时需要注意,此款变速器的油泵有2种,分为两层式油泵和三层式油泵。 展开更多
关键词 4T65E型自动变速器 通用车系 油泵 技术通报 三层式 在用车
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上海别克4T65E型自动变速器数据流分析
6
作者 邵红梅 《汽车维修与保养》 2003年第7期33-34,共2页
当随车诊断系统(OBD-ON-Board Diagnostic)完成检查后,无故障代码输出,显示各个电控系统工作正常时,应使用扫描工具进行数据扫描,以进一步诊断故障.记录电控自动变速器的扫描数据时,应保证发动机怠速运转、散热器上水管变热、关闭节气... 当随车诊断系统(OBD-ON-Board Diagnostic)完成检查后,无故障代码输出,显示各个电控系统工作正常时,应使用扫描工具进行数据扫描,以进一步诊断故障.记录电控自动变速器的扫描数据时,应保证发动机怠速运转、散热器上水管变热、关闭节气门、变速器处于驻车(PARK)挡位、关闭反馈工作状态、关闭(OFF)辅助设备、不踩下制动踏板. 展开更多
关键词 上海别克轿车 4T65E型自动变速器 数据流分析 汽车维修 随车诊断系统 故障诊断
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通用汽车4T65E型自动变速器电子控制系统解析
7
作者 赵海宾 《汽车电器》 2016年第2期39-44,共6页
4T65E型自动变速器是通用汽车公司自行研制开发的产品,广泛应用于通用品牌的不同车型。本文详细解析4T65E型自动变速器的电控原理。了解该型号自动变速器电子控制系统的控制原理,有利于诊断其故障及快速排除。
关键词 通用汽车 4T65E 自动变速器 电控系统 解析
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上海通用别克4T65-E型自动变速器维修要点
8
作者 戴冠军 李毛 《汽车技术》 北大核心 2000年第12期35-38,共4页
上海通用在别克GL、GLX和新世纪3种车型L均采用4T65-E型电控自动变速器,该电控自动变速器有4个前进挡和1个倒挡。介绍了该自动变速器的故障代码,要提取故障代码和故障数据,必须使用SCAN诊断仪。
关键词 自动变速器 故障 诊断 维修 上海通用别克轿车 4T65-E型
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浅析别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修 被引量:1
9
作者 周逸飞 《内燃机与配件》 2020年第9期191-192,共2页
4T65-E指的是前进四挡、横向装配、产品序列和电子控制,该型号自动变速器为通用公司生产,广泛使用于包括别克在内的前轮驱动轿车中。本文研究别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修,介绍该型号自动变速器的结构特点,总结其使用过程中... 4T65-E指的是前进四挡、横向装配、产品序列和电子控制,该型号自动变速器为通用公司生产,广泛使用于包括别克在内的前轮驱动轿车中。本文研究别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修,介绍该型号自动变速器的结构特点,总结其使用过程中的常见故障,并对4T65-E型自动变速器的维修保养方式进行分析,供相关人员借鉴参考。 展开更多
关键词 别克轿车 4T65-E型自动变速器 故障维修
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别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修
10
作者 李春明 《汽车技术》 北大核心 2000年第4期31-33,共3页
上海通用汽车有限公司生产的别克轿车,采用了美国通用公司1996年投产的4T65-E型4挡电控自动变速器。由于变速器与发动机共同由PCM(动力控制模块)控制,所以发动机与变速器完全同步协调工作。介绍了该变速器的组成、结... 上海通用汽车有限公司生产的别克轿车,采用了美国通用公司1996年投产的4T65-E型4挡电控自动变速器。由于变速器与发动机共同由PCM(动力控制模块)控制,所以发动机与变速器完全同步协调工作。介绍了该变速器的组成、结构、工作原理,以及使用与维修。 展开更多
关键词 别克轿车 4T65-E型 自动变速器 使用 维修
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弹簧引起的4T65E自动变速器故障
11
作者 白晓迪 《汽车与驾驶维修》 2015年第8期64-64,共1页
故障现象:一辆2004年产上汽通用别克君威2.5轿车,搭载4T65E型自动变速器,行驶里程24万km。该车正常行驶过程中2挡升3挡、3挡升4挡时变速器有打滑现象。更严重的是,行驶一段时间后。无论是前进挡还是倒挡都无法行驶,待车辆温度降... 故障现象:一辆2004年产上汽通用别克君威2.5轿车,搭载4T65E型自动变速器,行驶里程24万km。该车正常行驶过程中2挡升3挡、3挡升4挡时变速器有打滑现象。更严重的是,行驶一段时间后。无论是前进挡还是倒挡都无法行驶,待车辆温度降下来后才能正常行驶,但是热车后就会再次出现无法行驶的现象,并且无故障码。 展开更多
关键词 自动变速器故障 4T65E型自动变速器 行驶里程 弹簧 别克君威 故障现象 行驶过程 打滑现象
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别克GL8商务车4T65型自动变速器特殊故障1例
12
作者 吴海涛 《汽车与驾驶维修》 2009年第9期51-51,共1页
故障现象:一辆2002年产别克GL8商务车,搭载4T65E型自动变速器,已行驶超过18万km。车主反映发动机故障灯亮,车速提不起来,最高车速只能达到80km/h左右,而且该车油耗较大。
关键词 4T65E型自动变速器 别克GL8 商务车 特殊故障 发动机故障灯 最高车速 故障现象 行驶
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通用别克4T65E自动变速器的档位分析技巧
13
作者 张军社 《汽车实用技术》 2020年第8期213-214,231,共3页
由于自动变速器结构复杂,因此对其维修提出更高的要求。本论文以通用生产的别克轿车4T65E自动变速器为例,针对此种变速器各档位以及换挡过程中零部件的作用这个难点进行详细解析,使我们对行星齿轮自动变速器机械传动部分分析水平得到提... 由于自动变速器结构复杂,因此对其维修提出更高的要求。本论文以通用生产的别克轿车4T65E自动变速器为例,针对此种变速器各档位以及换挡过程中零部件的作用这个难点进行详细解析,使我们对行星齿轮自动变速器机械传动部分分析水平得到提高,为自动变速器机械故障诊断和维修提供理论依据。 展开更多
关键词 4T65E 自动变速器 档位分析 传动比 换挡元件作用
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4T65E自动变速器屡烧3档离合器
14
作者 曹利民 《汽车维修技师》 2003年第6期34-35,共2页
车型:别克GS。 故障现象:车辆起步发闯,好像手动档车辆起步时离合器抬得过快一样;车速在60~80km/h时,发动机转速表在2500~3500r/min之间摆动不稳,同时感觉车辆前窜后座。 变速器维修病历:此车在前不久,曾因车辆拖底,将变速器油底拖坏... 车型:别克GS。 故障现象:车辆起步发闯,好像手动档车辆起步时离合器抬得过快一样;车速在60~80km/h时,发动机转速表在2500~3500r/min之间摆动不稳,同时感觉车辆前窜后座。 变速器维修病历:此车在前不久,曾因车辆拖底,将变速器油底拖坏漏油,在事发地修理厂更换了变速器油底壳。车辆开回来后,行驶了几百公里便出现了上述故障。经在我中心检修,发现3档离合器摩擦片及钢板严重烧损。更换3档离合器后行驶了几百公里,又出现了此故障。 展开更多
关键词 4T65E自动变速器 离合器 别克GS汽车 故障现象 故障诊断 汽车维修 故障处理
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CD4E型自动变速器的基本检查和测试
15
作者 刘成 《汽车维修》 2009年第2期46-47,共2页
福特蒙迪欧轿车装配的CD4E型自动变速器是一种前轮驱动的4档自动变速器,下面介绍该自动变速器的基本检查和测试方法。
关键词 自动变速器 测试方法 CD4 检查 E型 福特蒙迪欧轿车 前轮驱动
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电子控制自动变速箱4T65E
16
作者 项党 《上海汽车》 1998年第6期5-6,12,共3页
对上海Buick轿车用4T65E电控自动变速箱的构造、性能特点作了简介。
关键词 电子控制 轿车 自动变速箱 构造 性能 4T65E型
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长安福特蒙迪欧CD4E型自动变速器原理分析
17
作者 任小涛 《汽车电器》 2011年第11期55-66,68,共13页
1CD4E型自动变速器简介长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器.是一种前轮驱动用4速电控自动变速器。有D档、1档、2档、N档、P档和R档6个档位。
关键词 电控自动变速器 福特蒙迪欧 长安福特 CD4 E型 原理 前轮驱动 档位
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4T60E型变速器疑难故障1例
18
作者 薛庆文 《汽车与驾驶维修》 2003年第12期76-77,共2页
一辆1996年产通用庞蒂克3.8旅行车,因原车变速器严重损坏而更换了1台翻新的变速器总成。可用户才使用了3天便出现了问题,用户反映当车辆正常行驶时,车辆从高速降至30~40km/h再加速时,发现汽车有严重的顿车感觉,并伴有严重的冲... 一辆1996年产通用庞蒂克3.8旅行车,因原车变速器严重损坏而更换了1台翻新的变速器总成。可用户才使用了3天便出现了问题,用户反映当车辆正常行驶时,车辆从高速降至30~40km/h再加速时,发现汽车有严重的顿车感觉,并伴有严重的冲击现象,感觉就像发动机动力不足一样。 展开更多
关键词 通用庞蒂克3.8旅行车 4T60E型变速器 故障检测 维修
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为什么4T60E变速器返修率高
19
作者 王海燕 赵庆君 《汽车与驾驶维修》 2002年第1期62-63,共2页
4T60E是美国通用公司一款著名的自动变速器。它的前身是4T60,经改进后,被广泛应用于GM(1991年之后生产)的前驱轿车上。
关键词 汽车 4T60E自动变速器 维修 返修率 装配 车型 年款
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2例4T65E液力变矩器锁止离合器系统故障
20
作者 薛庆文 温宗明 《汽车与驾驶维修》 2008年第12期46-47,共2页
故障1 一辆2004年产上海通用别克君威2.5L轿车,搭载GM公司生产的4T65E型4前进挡电控自动变速器,行驶里程为24万km,用户反映该车在以约90km/h的车速行驶时,明显可以感觉到车辆有犯闯的现象,为此他到特约维修站对发动机进行了常... 故障1 一辆2004年产上海通用别克君威2.5L轿车,搭载GM公司生产的4T65E型4前进挡电控自动变速器,行驶里程为24万km,用户反映该车在以约90km/h的车速行驶时,明显可以感觉到车辆有犯闯的现象,为此他到特约维修站对发动机进行了常规保养,但故障症状未见好转。 展开更多
关键词 故障症状 锁止离合器 液力变矩器 电控自动变速器 系统 4T65E型 行驶里程 特约维修站
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