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道岔异型钢轨跟端加长600mm热锻成形关键技术
1
作者
王子舒
《中国铁路》
2022年第8期186-194,共9页
通过分析道岔异型钢轨跟端加长600 mm产品结构,经技术对比确定采用4个工位整体模具进行热锻成形。通过设计初步4个工位热锻模具结构,再利用有限元分析软件对整个热锻成形过程进行数值模拟,根据模拟结果,优化模具结构并指导确定工艺参数...
通过分析道岔异型钢轨跟端加长600 mm产品结构,经技术对比确定采用4个工位整体模具进行热锻成形。通过设计初步4个工位热锻模具结构,再利用有限元分析软件对整个热锻成形过程进行数值模拟,根据模拟结果,优化模具结构并指导确定工艺参数和实际生产。设计自动上料系统、四轴联动系统以及下料系统等,使压力机、加热系统以及自动上下料系统数据互联,最终实现钢轨热锻成形生产过程全自动控制,大幅降低工人劳动强度、提高生产效率、节约生产成本。
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关键词
道岔尖轨
异型钢轨
热锻成形
4个工位模具
自动控制
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职称材料
题名
道岔异型钢轨跟端加长600mm热锻成形关键技术
1
作者
王子舒
机构
中铁宝桥集团有限公司道岔分公司
出处
《中国铁路》
2022年第8期186-194,共9页
基金
中铁高新工业股份有限公司科技研究开发计划项目(JK91-50)。
文摘
通过分析道岔异型钢轨跟端加长600 mm产品结构,经技术对比确定采用4个工位整体模具进行热锻成形。通过设计初步4个工位热锻模具结构,再利用有限元分析软件对整个热锻成形过程进行数值模拟,根据模拟结果,优化模具结构并指导确定工艺参数和实际生产。设计自动上料系统、四轴联动系统以及下料系统等,使压力机、加热系统以及自动上下料系统数据互联,最终实现钢轨热锻成形生产过程全自动控制,大幅降低工人劳动强度、提高生产效率、节约生产成本。
关键词
道岔尖轨
异型钢轨
热锻成形
4个工位模具
自动控制
Keywords
switch rail
special-shaped rail
hot forging
four-station mold
automatic control
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
道岔异型钢轨跟端加长600mm热锻成形关键技术
王子舒
《中国铁路》
2022
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