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基于P-ICP的高速铁路声屏障差动位移检测技术
1
作者
韩立
支洋
+5 位作者
伍向阳
刘兰华
王翀宇
陈兴
贾同颖
陈迎庆
《中国铁路》
北大核心
2025年第5期55-61,共7页
声屏障作为降低列车运行过程中噪声对周围环境影响的重要手段,对于保证铁路运输合理、有效运行具有重要作用。针对声屏障现有静态检测无法反映行驶过程声屏障的实际状态的问题,基于高速铁路运营列车以及3D视觉检测系统实现高速铁路声屏...
声屏障作为降低列车运行过程中噪声对周围环境影响的重要手段,对于保证铁路运输合理、有效运行具有重要作用。针对声屏障现有静态检测无法反映行驶过程声屏障的实际状态的问题,基于高速铁路运营列车以及3D视觉检测系统实现高速铁路声屏障的动态检测,提出基于P-ICP的高速铁路声屏障差动位移检测方法,该方法可有效测量声屏障的高速动态位移,实现在300 km/h以内的动态位移有效检测以及93.5%的检测识别精度,实现对高速列车运行过程中声屏障形变的有效快速检测。
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关键词
高速铁路
声屏障
差动位移
缺陷
检测
P-ICP
3d视觉检测
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职称材料
题名
基于P-ICP的高速铁路声屏障差动位移检测技术
1
作者
韩立
支洋
伍向阳
刘兰华
王翀宇
陈兴
贾同颖
陈迎庆
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所
中国国家铁路集团有限公司工电部
出处
《中国铁路》
北大核心
2025年第5期55-61,共7页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2024YJ328、2024YJ328)。
文摘
声屏障作为降低列车运行过程中噪声对周围环境影响的重要手段,对于保证铁路运输合理、有效运行具有重要作用。针对声屏障现有静态检测无法反映行驶过程声屏障的实际状态的问题,基于高速铁路运营列车以及3D视觉检测系统实现高速铁路声屏障的动态检测,提出基于P-ICP的高速铁路声屏障差动位移检测方法,该方法可有效测量声屏障的高速动态位移,实现在300 km/h以内的动态位移有效检测以及93.5%的检测识别精度,实现对高速列车运行过程中声屏障形变的有效快速检测。
关键词
高速铁路
声屏障
差动位移
缺陷
检测
P-ICP
3d视觉检测
Keywords
high spee
d
railway
noise barrier
d
ifferential
d
isplacement
d
efect
d
etection
P-ICP
3
d
visual inspection
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU112.594 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于P-ICP的高速铁路声屏障差动位移检测技术
韩立
支洋
伍向阳
刘兰华
王翀宇
陈兴
贾同颖
陈迎庆
《中国铁路》
北大核心
2025
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