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白车身柔性模拟原理研究与试验台夹具开发
1
作者
郑松林
邵福利
+1 位作者
冯金芝
高大威
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期964-969,共6页
以某款A级乘用车为研究对象,设计开发出一套考虑了白车身柔性和车身浮动的悬架试验台夹具。探索性地将白车身扭转刚度线性化,引入虚拟线刚度的概念,导出1/4车身虚拟线刚度的计算公式,建立了能充分体现白车身刚度的3自由度振动模型。最...
以某款A级乘用车为研究对象,设计开发出一套考虑了白车身柔性和车身浮动的悬架试验台夹具。探索性地将白车身扭转刚度线性化,引入虚拟线刚度的概念,导出1/4车身虚拟线刚度的计算公式,建立了能充分体现白车身刚度的3自由度振动模型。最后基于虚拟样机技术验证了其正确性。研究成果为悬架试验台的开发提供技术参考。
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关键词
悬架试验台
夹具开发
虚拟线刚度
3自由度振动模型
虚拟样机技术
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职称材料
题名
白车身柔性模拟原理研究与试验台夹具开发
1
作者
郑松林
邵福利
冯金芝
高大威
机构
上海理工大学机械工程学院
机械工业汽车机械零部件强度与可靠性评价重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期964-969,共6页
基金
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701)
国家自然科学基金(50875173&51375313)
+3 种基金
上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000)
上海汽车工业科技发展基金(1104)
上海市教委重点学科建设项目(J50503)
上海市研究生创新基金项目(JWCXSL1302)资助
文摘
以某款A级乘用车为研究对象,设计开发出一套考虑了白车身柔性和车身浮动的悬架试验台夹具。探索性地将白车身扭转刚度线性化,引入虚拟线刚度的概念,导出1/4车身虚拟线刚度的计算公式,建立了能充分体现白车身刚度的3自由度振动模型。最后基于虚拟样机技术验证了其正确性。研究成果为悬架试验台的开发提供技术参考。
关键词
悬架试验台
夹具开发
虚拟线刚度
3自由度振动模型
虚拟样机技术
Keywords
suspension test bench
fixtures development
virtual linear stiffness
3
DOF vibration model
virtual prototyping technology
分类号
U467.3 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
白车身柔性模拟原理研究与试验台夹具开发
郑松林
邵福利
冯金芝
高大威
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015
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