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汽车小偏置碰撞侵入量与车身结构的分析
1
作者
方正
《时代汽车》
2020年第20期135-136,139,共3页
近年来,25%正面小重叠碰撞试验在汽车被动安全领域内,受到了越来越多的关注。在中国,C-IASI(中国保险汽车安全指数)也开始进行了正面小重叠碰撞试验的测试与评价。本文对车辆进行25%正面小重叠碰撞试验的结构侵入量进行了数据分析,研究...
近年来,25%正面小重叠碰撞试验在汽车被动安全领域内,受到了越来越多的关注。在中国,C-IASI(中国保险汽车安全指数)也开始进行了正面小重叠碰撞试验的测试与评价。本文对车辆进行25%正面小重叠碰撞试验的结构侵入量进行了数据分析,研究在碰撞过程影响车身结构侵入量的原因,以及指出车身结构在未来研发中的趋势。
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关键词
C-IASI
25%小重叠碰撞
侵入量
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职称材料
题名
汽车小偏置碰撞侵入量与车身结构的分析
1
作者
方正
机构
河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司
出处
《时代汽车》
2020年第20期135-136,139,共3页
文摘
近年来,25%正面小重叠碰撞试验在汽车被动安全领域内,受到了越来越多的关注。在中国,C-IASI(中国保险汽车安全指数)也开始进行了正面小重叠碰撞试验的测试与评价。本文对车辆进行25%正面小重叠碰撞试验的结构侵入量进行了数据分析,研究在碰撞过程影响车身结构侵入量的原因,以及指出车身结构在未来研发中的趋势。
关键词
C-IASI
25%小重叠碰撞
侵入量
Keywords
C-IASI
25
%
small overlap collision
intrusion
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
汽车小偏置碰撞侵入量与车身结构的分析
方正
《时代汽车》
2020
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