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地铁24脉波整流机组的仿真及谐波电流分析 被引量:20
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作者 董海燕 田铭兴 +1 位作者 杜斌祥 张福 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期593-594,611,共3页
牵引地铁列车的直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。分析了24脉波整流机组的工作原理,利用MATLAB-SIMULINK工具箱搭建24脉波整流机组仿真模型;采用傅里叶级数从理论上分析了电网侧和直流侧谐波电流,且通过仿真分析,更加... 牵引地铁列车的直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。分析了24脉波整流机组的工作原理,利用MATLAB-SIMULINK工具箱搭建24脉波整流机组仿真模型;采用傅里叶级数从理论上分析了电网侧和直流侧谐波电流,且通过仿真分析,更加直观地体现了电网侧和直流侧谐波电流特点。结果表明:采用24脉波整流机组,网侧电流谐波含量大大降低,减少了对电网的污染,同时输出直流电压的纹波系数较小,从而体现了地铁直流牵引供电系统中采用24脉波整流机组的优越性。 展开更多
关键词 地铁 24脉波整流机组 仿真 谐波电流
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阻基波滤波器对12脉波整流机组电能质量的改善 被引量:1
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作者 潘宁 杨文焕 程宏博 《电子测量技术》 2017年第3期49-54,71,共7页
大功率整流装置在城市轨道交通供电系统中广泛运用,其产生的谐波会对公共电网以及城轨牵引供电系统造成危害。24脉波整流机组网侧、直流侧谐波含量比12脉波整流机组少很多,但设备成本高。如果采用在12脉波整流机组网侧与直流侧分别连接... 大功率整流装置在城市轨道交通供电系统中广泛运用,其产生的谐波会对公共电网以及城轨牵引供电系统造成危害。24脉波整流机组网侧、直流侧谐波含量比12脉波整流机组少很多,但设备成本高。如果采用在12脉波整流机组网侧与直流侧分别连接滤波器的方法,能取得24脉波整流机组相近的效果,会节省大量的投资。分析了12、24脉波整流机组工作原理,24脉波谐波相消及滤波器设计原理。利用MATLAB/Simulink搭建24脉波整流机组和网侧、直流侧分别添加阻基波滤波器和单调谐滤波器的12脉波整流机组仿真模型,并对电流谐波进行傅里叶级数分析。结果表明,改善后的12脉波整流机组有效地减少了网侧、直流侧谐波含量,达到了24脉波整流机组相近的消谐效果,对城市轨道交通牵引供电系统具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 12脉波整流机组 24脉波整流机组 MATLAB/SIMULINK 傅里叶级数 谐波 滤波器
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城市轨道交通供电系统谐波分布研究 被引量:20
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作者 李建民 孙建设 《电测与仪表》 北大核心 2008年第2期1-6,共6页
针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV系统和110kV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV系统和110kV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行了实际的测量,建立系统谐波计算的分布图。对110kV侧的谐波电流进行了收集整理和研究,提出了降低谐波的方法和必要性。在此基础上,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置或者有源滤波装置(APF),这不但可以大大地减小对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性。 展开更多
关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波
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基于APF的城市轨道交通供电系统网侧谐波研究与抑制 被引量:1
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作者 李建民 冯湘 张志军 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第12期57-60,共4页
针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有源滤波装置APF是最好的措施,并阐述了APF的原理和优点。根据系统的要求,可以灵活地补偿非线性负载的谐波,也可以同时补偿谐波和无功电流。采用该方法不但可以降低谐波对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性,同时也可以提高功率因数。 展开更多
关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波
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