蓝色合作视域中21世纪海上丝绸之路核心区建设研究 被引量：4

1

作者 郑冬梅 《中共福建省委党校学报》 北大核心 2017年第11期72-78,共7页

《"一带一路"建设海上合作设想》再次明确支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区,对福建而言意味着机遇与挑战并存、使命与责任重大。21世纪海上丝绸之路核心区建设3年来扎实推进,目前面临内外部环境变化、区域竞争加剧、多... 《"一带一路"建设海上合作设想》再次明确支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区,对福建而言意味着机遇与挑战并存、使命与责任重大。21世纪海上丝绸之路核心区建设3年来扎实推进,目前面临内外部环境变化、区域竞争加剧、多目标实现的复杂性等挑战。文章在对21世纪海上丝绸之路核心区文献综述基础上,提出21世纪海上丝绸之路核心区三大目标定位;并从取得成效、面临挑战、策略分析等考察中,探讨21世纪海上丝绸之路核心区蓝色合作的可行路径及对策建议。 展开更多

关键词 21世纪海上丝绸之路核心区建设 蓝色合作 策略 路径

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新时期福建21世纪海上丝绸之路核心区建设思路探析 被引量：6

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作者 王海峰 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2019年第5期76-81,共6页

十九大提出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,成为新一轮对外开放的重要方略。福建是21世纪海上丝绸之路建设的核心区,是陆... 十九大提出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,成为新一轮对外开放的重要方略。福建是21世纪海上丝绸之路建设的核心区,是陆海内外联动、东西双向互济的国家开放创新平台。根据国内外形势和“一带一路”倡议需求变化,重新认识和思考福建海丝核心区建设承担的历史使命和任务,完善核心区建设思路,加大政策支持力度,不仅关系到福建海丝核心区自身建设,对统筹推进“一带一路”建设,构建人类命运共同体也具有重要战略意义。 展开更多

关键词 福建 “一带一路”倡议 21世纪海上丝绸之路 核心区

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21世纪海上丝绸之路核心区海洋治理研究 被引量：8

3

作者 郑冬梅 《中共福建省委党校学报》 北大核心 2016年第11期93-100,共8页

海洋是21世纪人类发展的重要空间和平台,海洋治理也成为学术界乃至国际社会高度关注的热点。21世纪海上丝绸之路核心区是海洋国际合作的战略支点。海洋治理既是21世纪海上丝绸之路核心区重要内容,也是核心区的基本保障和发展动力,对于... 海洋是21世纪人类发展的重要空间和平台,海洋治理也成为学术界乃至国际社会高度关注的热点。21世纪海上丝绸之路核心区是海洋国际合作的战略支点。海洋治理既是21世纪海上丝绸之路核心区重要内容,也是核心区的基本保障和发展动力,对于打造蓝色经济引擎、推进区域海洋合作、维护海洋权益有着重要的理论和实践意义。目前我们对21世纪海上丝绸之路核心区海洋治理的理念滞后,推进缓慢。文章从海上丝绸之路核心区海洋治理的内涵与目标出发,系统剖析了海洋治理地位与主要问题,从海洋治理困境的问题导向出发,提出21世纪海上丝绸之路核心区要全面提升海洋治理能力、创新治理体制机制、发挥海洋智库作用、建设21世纪海上丝绸之路核心区海洋治理网络中心等对策建议。 展开更多

关键词 海洋治理 核心区 21世纪海上丝绸之路 蓝色经济

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21世纪海上丝绸之路核心区创新驱动发展机制研究 被引量：2

4

作者 郑冬梅 《中共福建省委党校学报》 北大核心 2018年第12期96-103,共8页

创新驱动是加快21世纪海上丝绸之路核心区建设的现实命题:坚持高质量发展落实赶超必须依靠创新驱动、多目标开放发展是实现创新驱动的重大机遇、区域创新体系的形成是创新驱动的必要条件。然而,21世纪海上丝绸之路核心区创新发展存在四... 创新驱动是加快21世纪海上丝绸之路核心区建设的现实命题:坚持高质量发展落实赶超必须依靠创新驱动、多目标开放发展是实现创新驱动的重大机遇、区域创新体系的形成是创新驱动的必要条件。然而,21世纪海上丝绸之路核心区创新发展存在四大反差、五个制约因素,迫切需要全球视野、内外镜鉴。21世纪海上丝绸之路核心区创新驱动发展的战略思路是"构建一个体系、坚持双轮驱动、推进六大机制",聚合形成新的发展动力系统,实现创新驱动发展的系统性变革。 展开更多

关键词 创新价值 创新驱动 21世纪海上丝绸之路核心区 实现机制

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21世纪海上丝绸之路的战略构想与建设方略 被引量：83

5

作者 全毅 汪洁 刘婉婷 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2014年第8期4-15,共12页

历史上，起始于中国的丝绸之路将亚洲、非洲和欧洲的商业贸易连接起来，促进了东西方的货物交换和文化科技交流。丝绸之路可分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路以古都长安为起点，经河西走廊沿天山南北两路进入中亚地区，沿... 历史上，起始于中国的丝绸之路将亚洲、非洲和欧洲的商业贸易连接起来，促进了东西方的货物交换和文化科技交流。丝绸之路可分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路以古都长安为起点，经河西走廊沿天山南北两路进入中亚地区，沿黑海南北两岸进入欧洲。海上丝绸之路主要有东海启航线和南海启航线，从朝鲜半岛和东部沿海港口进入日本，或经徐闻、广州、泉州等南部沿海口岸经东南亚、印度洋进入欧洲和非洲。2013年9月习近平主席出访中亚四国时提出建立“丝绸之路经济带”的倡议。同年10月，习近平访问东南亚时在印度尼西亚国会发表演讲时指出，东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国一东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。两个倡议将中国古代与亚非欧友好通商的历史与现实经济交流结合起来，并赋予其新的时代内涵。本文重点分析海上丝绸之路倡议的战略意义及建设方略。 展开更多

关键词 “海上丝绸之路” 21世纪 建设方 陆上丝绸之路 东南亚地区 中国政府 历史与现实 合作伙伴关系

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中国自贸区建设与“21世纪海上丝绸之路”——以上海自贸区建设为例 被引量：13

6

作者 张时立 《社会科学研究》 CSSCI 北大核心 2016年第1期57-66,共10页

上海自贸区运行以来,在简政放权、加快政府职能转变、体制机制创新、促进贸易投资便利化以及营造国际化营商环境等方面积极探索,形成一系列可复制可推广的经验,并已有28项改革措施在全国推广。上海自贸区开放的程度前所未有,改革的深度... 上海自贸区运行以来,在简政放权、加快政府职能转变、体制机制创新、促进贸易投资便利化以及营造国际化营商环境等方面积极探索,形成一系列可复制可推广的经验,并已有28项改革措施在全国推广。上海自贸区开放的程度前所未有,改革的深度前所未有,面临的机遇前也所未有,真正实现了以改革促开放,以改革谋发展。2015年3月中央又批准广东、福建和天津列入第二批自贸区,至此形成了我国沿海地区全面开放的格局,我国自贸区建设也已形成沿海点状布局的格局。就在建立上海自贸区的同时,习近平总书记提出建立"21世纪海上丝绸之路"的倡议,倡议亚洲国家间加强海上合作并发展好海洋合作伙伴关系。具体内涵包括加强区域联通、贸易畅通、货币流通和民心相通四个方面,是更高级别的全面开放和国际合作。中国自贸区与"21世纪海上丝绸之路"建设是一脉相承,互相促进的,自贸区建设将吸引更多国家参与到"21世纪海上丝绸之路"中,而"21世纪海上丝绸之路"的发展又将促进自贸区更深层次的改革和开放。 展开更多

关键词 21世纪海上丝绸之路 自贸区建设 区域经济一体化 国际合作

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论21世纪海上丝绸之路建设与国际海洋法律秩序的变革 被引量：11

7

作者 杨泽伟 《东方法学》 CSSCI 2016年第5期45-54,共10页

以《联合国海洋法公约》为核心的国际海洋法律秩序,在历史性权利、岛屿与岩礁制度等方面存在严重缺陷。21世纪海上丝绸之路建设为中国参与国际海洋法律秩序的变革提供了重大的战略机遇。国际海洋法律秩序的变革将为21世纪海上丝绸之路... 以《联合国海洋法公约》为核心的国际海洋法律秩序,在历史性权利、岛屿与岩礁制度等方面存在严重缺陷。21世纪海上丝绸之路建设为中国参与国际海洋法律秩序的变革提供了重大的战略机遇。国际海洋法律秩序的变革将为21世纪海上丝绸之路建设提供充分的国际法律保障,国际海洋法律秩序的变革是实施中国海洋强国战略的现实需要。在21世纪海上丝绸之路建设过程中,我们可以通过召开审议《公约》会议或订立专门的补充协定以及主导区域内海洋管理合作法律制度的构建等方式推动国际海洋法律秩序的变革。 展开更多

关键词 21世纪海上丝绸之路建设 国际海洋法律秩序《联合国海洋法公约》

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“海丝”背景下社会主义核心价值观对外传播路径分析

8

作者 侯利民 《南方农机》 2021年第12期34-36,共3页

21世纪海上丝绸之路,是价值观互鉴之路。社会主义核心价值观在21世纪海上丝绸之路沿线的传播,能有效促进各国价值观之间借鉴交流。在对外传播中,社会主义核心价值观应依托中国传统优秀文化,立足中国改革开放实践。社会主义核心价值观在... 21世纪海上丝绸之路,是价值观互鉴之路。社会主义核心价值观在21世纪海上丝绸之路沿线的传播,能有效促进各国价值观之间借鉴交流。在对外传播中,社会主义核心价值观应依托中国传统优秀文化,立足中国改革开放实践。社会主义核心价值观在对外传播中,利用重跨文化、重播规律,创新传播方式,办好孔子学院,重塑国家形象,打造丝路文化品牌,极大地提升了中国文化的软实力。实践证明,依托21世纪的海上丝绸之路,可有效传播社会主义核心价值观,有利于提升中国在世界文化格局中的地位,有利于消除沿线国家对中国的偏见,有利于社会主义核心价值观内容的完善与发展。 展开更多

关键词 21世纪海上丝绸之路 社会主义核心价值观 对外传播 孔子学院 丝路文化品牌

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“十三五”期间促进长江经济带产业转型升级的战略思路 被引量：5

9

作者 吴传清 《区域经济评论》 2015年第1期32-33,共2页

"十三五"时期是促进经济长期平稳较快发展的新时期。我国区域经济的发展历经区域总体战略实施后,在新的时期,将继续在经济新常态下,实现区域发展格局的新均衡。经济发展的新常态,并不仅仅意味着发展速度由"高速"降... "十三五"时期是促进经济长期平稳较快发展的新时期。我国区域经济的发展历经区域总体战略实施后,在新的时期,将继续在经济新常态下,实现区域发展格局的新均衡。经济发展的新常态,并不仅仅意味着发展速度由"高速"降为"中高速",还应包含更多的内容,如产业结构调整升级、工业节能减排,等等,但实现区域经济发展的新均衡也应是其中的重要内容之一。一般而言,经济的高速发展往往会带来各个经济区之间格局的梯度差变大,而稳步的经济增速,将会给这一现象带来改观。新常态下的经济发展环境,自然有利于区域发展格局的梯度变缓。"十三五"规划当下正处在编制阶段,新常态下的区域格局究竟如何实现新均衡、新协调、新发展呢?我们特别邀请五位学界专家和决策层的高级智囊,请他们谈谈对相关问题的看法,以飨读者。 展开更多

关键词 产业转型升级 长江经济带 海上丝绸之路 区域发展战略 经济带建设 产业竞争力 协同发展 21世纪

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中国气质之展现——北京市中轴线城市设计

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作者 邓东 范嗣斌 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第B06期82-84,共3页

北京市中轴线核心区南起规划南五环路，北至北五环路，长度约25km，核心区宽度约1000m(图1)。中轴线的中段是北京旧城传统城市中轴线，是世界上最成功的建筑艺术线，以此轴线为脊梁的北京旧城的总体布局和城市艺术赢得了各种赞誉。进入2... 北京市中轴线核心区南起规划南五环路，北至北五环路，长度约25km，核心区宽度约1000m(图1)。中轴线的中段是北京旧城传统城市中轴线，是世界上最成功的建筑艺术线，以此轴线为脊梁的北京旧城的总体布局和城市艺术赢得了各种赞誉。进入21世纪以来，北京城市建设高速发展以及面临2008年奥运机遇，城市面貌处于快速变化中，如何进一步明确中轴线在北京城市发展中的地位和作用， 展开更多

关键词 北京市 城市设计 气质 中国 北京旧城 城市中轴线 2008年 建筑艺术 城市艺术 总体布局 21世纪 城市建设 快速变化 城市面貌 城市发展 五环路 核心区 梁

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共商共建共享“一带一路” 推动合作共赢新格局 被引量：4

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作者 王家瑞 《人民论坛》 北大核心 2015年第19期43-43,共1页

2013年秋天，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，提出共同建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。希望以陆上和海上经济合作走廊为依托，以人文交流为纽带，建设中国与沿线各国经贸和文化交流的大通道。

关键词 合作共赢 共建共享 海上丝绸之路 东南亚国家 国家主席 21世纪 共同建设 经济合作

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