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面向2020年的质子交换膜燃料电池汽车生命周期评价及预测
被引量：
16
1
作者
陈轶嵩
丁振森
+1 位作者
刘佳慧
马金秋
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第21期2546-2552,2564,共8页
运用GaBi软件建模,以我国燃料电池技术2020年发展目标为基础,结合美国能源部2020年燃料电池汽车技术计划,对2020年我国燃料电池汽车的全生命周期节能减排绩效进行定量评价计算和预测分析。结果表明:2020年我国每台燃料电池汽车全生命周...
运用GaBi软件建模,以我国燃料电池技术2020年发展目标为基础,结合美国能源部2020年燃料电池汽车技术计划,对2020年我国燃料电池汽车的全生命周期节能减排绩效进行定量评价计算和预测分析。结果表明:2020年我国每台燃料电池汽车全生命周期平均矿产资源消耗量EADP(e)、化石能源消耗量FADP(f)和温室气体排放量QGWP分别为0.609kg(锑当量)、3.99×10~5 MJ以及2.99×10~4 kg(CO_2当量)。从其全生命周期来看,EADP(e)、FADP(f)与原材料获取阶段贵金属铂的生产、制氢技术以及燃料电池的效率有关,QGWP则主要来源于制氢过程中消耗的化石燃料和电能。降低燃料电池汽车对资源环境影响的有效措施有:加快研发关键材料及金属铂的高效回收策略,从而不断降低贵金属的消耗量;改进制氢技术,由化石能源主导变为可再生清洁能源主导;逐步优化电力结构,有效降低氢气压缩过程中的煤电消耗量等。
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关键词
质子交换膜燃料电池汽车
生命周期评价
能源部
2020年目标
资源能源消耗
环境影响
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职称材料
节能减排与火电新技术
被引量：
29
2
作者
程钧培
《动力工程》
CSCD
北大核心
2009年第1期1-4,共4页
节能减排是贯彻落实科学发展观、建设资源节约型和环境友好型社会的必然选择.火电厂节能减排任重道远.为了提高火电机组的经济性和环保性,必须发展超(超)临界、燃气-蒸汽联合循环、整体煤气化联合循环(IGCC)、循环流化床、大容量热电联...
节能减排是贯彻落实科学发展观、建设资源节约型和环境友好型社会的必然选择.火电厂节能减排任重道远.为了提高火电机组的经济性和环保性,必须发展超(超)临界、燃气-蒸汽联合循环、整体煤气化联合循环(IGCC)、循环流化床、大容量热电联产和大型空冷等发电新技术.概述了这些火电新技术在我国的应用现状、问题与差距,并提出了2020年我国火力发电技术装备要达到的目标.
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关键词
节能减排
火力发电
新技术
问题
差距
2020年目标
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职称材料
题名
面向2020年的质子交换膜燃料电池汽车生命周期评价及预测
被引量：
16
1
作者
陈轶嵩
丁振森
刘佳慧
马金秋
机构
长安大学汽车学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第21期2546-2552,2564,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目((71173072)
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2017JQ7003)
+3 种基金
教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(16YJCZH008)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310822171001
310822170661)
"弘毅长大"研究生科研创新实践项目(2018099)
文摘
运用GaBi软件建模,以我国燃料电池技术2020年发展目标为基础,结合美国能源部2020年燃料电池汽车技术计划,对2020年我国燃料电池汽车的全生命周期节能减排绩效进行定量评价计算和预测分析。结果表明:2020年我国每台燃料电池汽车全生命周期平均矿产资源消耗量EADP(e)、化石能源消耗量FADP(f)和温室气体排放量QGWP分别为0.609kg(锑当量)、3.99×10~5 MJ以及2.99×10~4 kg(CO_2当量)。从其全生命周期来看,EADP(e)、FADP(f)与原材料获取阶段贵金属铂的生产、制氢技术以及燃料电池的效率有关,QGWP则主要来源于制氢过程中消耗的化石燃料和电能。降低燃料电池汽车对资源环境影响的有效措施有:加快研发关键材料及金属铂的高效回收策略,从而不断降低贵金属的消耗量;改进制氢技术,由化石能源主导变为可再生清洁能源主导;逐步优化电力结构,有效降低氢气压缩过程中的煤电消耗量等。
关键词
质子交换膜燃料电池汽车
生命周期评价
能源部
2020年目标
资源能源消耗
环境影响
Keywords
proton exchange membrane fuel cell vehicle
life cycle assessment
Department of Energy(DOE)
2020
target
resource and energy consumption
environmental impact
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
X323 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
节能减排与火电新技术
被引量：
29
2
作者
程钧培
机构
中国动力工程学会
出处
《动力工程》
CSCD
北大核心
2009年第1期1-4,共4页
文摘
节能减排是贯彻落实科学发展观、建设资源节约型和环境友好型社会的必然选择.火电厂节能减排任重道远.为了提高火电机组的经济性和环保性,必须发展超(超)临界、燃气-蒸汽联合循环、整体煤气化联合循环(IGCC)、循环流化床、大容量热电联产和大型空冷等发电新技术.概述了这些火电新技术在我国的应用现状、问题与差距,并提出了2020年我国火力发电技术装备要达到的目标.
关键词
节能减排
火力发电
新技术
问题
差距
2020年目标
Keywords
energy saving and emission reduction
thermal power generation
new technology
problem
deficiency
objective for the year
2020
分类号
TK0 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向2020年的质子交换膜燃料电池汽车生命周期评价及预测
陈轶嵩
丁振森
刘佳慧
马金秋
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
节能减排与火电新技术
程钧培
《动力工程》
CSCD
北大核心
2009
29
在线阅读
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职称材料
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