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层状半空间中典型局部地形地震波散射IBEM结果:2.5D频域位移幅值: 1; 作者巴振宁裴义飞 +2 位作者梁建文于飞翔阔晨阳《震灾防御技术》北大核心 2025年第2期268-280,共13页; 沿轴线方向无限长且截面形状不变的局部地形对地震波的散射,即二维地形的三维散射问题(也称2.5维问题),一直是地震工程领域关注的热点。近年来,笔者利用基于移动斜线荷载动力格林函数的间接边界元法(IBEM)对此问题展开研究,求解了不同... 展开更多; 关键词层状半空间局部地形平面波 2.5维散射间接边界元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

2.5维有限元分析饱和地基列车运行引起的地面振动被引量：45: 2; 作者高广运何俊锋 +1 位作者杨成斌赵元一《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期234-241,共8页; 从饱和土的Biot波动方程出发,通过对时间的Fourier变换得出频域内的波动方程,再结合边界条件利用Galerkin法推导出频域内的u–p格式的有限元方程。把轨道视为饱和地基上的Euler梁,通过沿轨道方向的波数变换将三维空间问题降为平面应变... 展开更多; 关键词饱和土 FOURIER变换 2.5维有限元法黏弹性人工边界地面振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

弹性离散支撑钢轨的振动和声辐射特性研究被引量：1: 3; 作者刘清源成功 +3 位作者何远鹏陈宗平韩健圣小珍《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期99-106,共8页; 首先,建立有限长铁木辛柯梁单元钢轨模型、有限长实体单元-铁木辛柯梁单元组合钢轨模型和无限长铁木辛柯梁钢轨模型,计算各模型在静止简谐载荷作用下的垂向原点位移导纳和轨道衰减率,对比三种模型的振动特性。然后,分别采用2.5维声学边... 展开更多; 关键词钢轨铁木辛柯梁位移导纳轨道衰减率 2.5维声学边界元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁轨道扣件和减振垫参数的减振性能最优匹配被引量：10: 4; 作者张皓迪何远鹏 +2 位作者王星欢姜晓文圣小珍《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2382-2392,共11页; 为探究工程中不同减振结构相互耦合作用下的减振效果,以深圳地铁一号线的某一区间段为例,运用2.5维有限元−边界元法与车辆−轨道耦合动力学,建立环境振动预测模型,计算得到隧道壁振动,并与现场测试结果进行对比验证。在此基础上,以目前... 展开更多; 关键词地铁环境振动 2.5维有限元−边界元法参数最优匹配扣件与减振垫; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名层状半空间中典型局部地形地震波散射IBEM结果:2.5D频域位移幅值: 1; 作者巴振宁裴义飞梁建文于飞翔阔晨阳; 机构中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室(天津大学) 天津大学天津大学; 出处《震灾防御技术》北大核心 2025年第2期268-280,共13页; 基金国家自然科学基金(U2139208,52178495)。; 文摘沿轴线方向无限长且截面形状不变的局部地形对地震波的散射,即二维地形的三维散射问题(也称2.5维问题),一直是地震工程领域关注的热点。近年来,笔者利用基于移动斜线荷载动力格林函数的间接边界元法(IBEM)对此问题展开研究,求解了不同地形的2.5维散射结果。为便于相关研究的对比验证,笔者将二维、2.5维和三维IBEM结果进行了整理与补充。本文为各向同性弹性介质层状半空间中凹陷、凸起和沉积地形对斜入射平面SH波、P波和SV波响应的2.5维频域结果,研究表明,入射波频率、角度和地形几何形状均会对地表位移产生影响。; 关键词层状半空间局部地形平面波 2.5维散射间接边界元法; Keywords Layered half-space Local topography Plane wave 2.5D Scattering IBEM; 分类号 P315 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名2.5维有限元分析饱和地基列车运行引起的地面振动被引量：45: 2; 作者高广运何俊锋杨成斌赵元一; 机构同济大学地下建筑与工程系同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室合肥工业大学建筑设计研究院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期234-241,共8页; 基金国家自然科学基金项目(50538010 50678128 +1 种基金 50878155) 上海市重点学科建设资助项目(B308); 文摘从饱和土的Biot波动方程出发,通过对时间的Fourier变换得出频域内的波动方程,再结合边界条件利用Galerkin法推导出频域内的u–p格式的有限元方程。把轨道视为饱和地基上的Euler梁,通过沿轨道方向的波数变换将三维空间问题降为平面应变问题。将平面应变问题解答沿轨道方向进行波数扩展,最后通过快速Fourier逆变换求得三维时域–空间域内的地面振动响应。假设体波波阵面为半圆柱形式,推导出了适合饱和多孔介质2.5维有限元的黏弹性人工边界。验证了计算模型。结果表明:车速低时,弹性介质的竖向位移大于饱和介质;高速时,饱和介质竖向位移大于弹性介质。车速略微超过饱和土剪切波速时地面产生振动增大现象,随车速进一步增加位移幅值又逐渐减小,但随距离的增加衰减变慢,且得出了不同车速时孔隙水压力随深度的变化曲线。; 关键词饱和土 FOURIER变换 2.5维有限元法黏弹性人工边界地面振动; Keywords saturated soil Fourier transform 2.5D FEM viscous-elastic artificial boundary ground vibration; 分类号 TU435 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名弹性离散支撑钢轨的振动和声辐射特性研究被引量：1: 3; 作者刘清源成功何远鹏陈宗平韩健圣小珍; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室西南交通大学机械工程学院上海工程技术大学城市轨道交通学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期99-106,共8页; 基金国家重点研发计划(2016YFE0205200) 国家自然科学基金(U1834201) +1 种基金四川省科技计划(2020YJ0076) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2019G037)。; 文摘首先,建立有限长铁木辛柯梁单元钢轨模型、有限长实体单元-铁木辛柯梁单元组合钢轨模型和无限长铁木辛柯梁钢轨模型,计算各模型在静止简谐载荷作用下的垂向原点位移导纳和轨道衰减率,对比三种模型的振动特性。然后,分别采用2.5维声学边界元法和衰减率与噪声的关系公式,得到钢轨在上述载荷作用下在自由空间的辐射声功率,并对比两种方法的区别。最后,使用2.5维边界元法,计算考虑轨道板反射的钢轨辐射声功率。结果表明,相对于自由空间的钢轨,轨道板的反射使钢轨声功率在多个频率上产生了峰值,揭示出钢轨与反射面所形成的声学空间存在特征波,并进一步分析这些特征波的性质。; 关键词钢轨铁木辛柯梁位移导纳轨道衰减率 2.5维声学边界元法; Keywords rail Timoshenke beam receptance track decay rate 2.5D acoustical boundary element method; 分类号 U213.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁轨道扣件和减振垫参数的减振性能最优匹配被引量：10: 4; 作者张皓迪何远鹏王星欢姜晓文圣小珍; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司上海工程技术大学城市轨道交通学院; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2382-2392,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(U1834201) 国家重点研发计划项目(2016YFE0205200)。; 文摘为探究工程中不同减振结构相互耦合作用下的减振效果,以深圳地铁一号线的某一区间段为例,运用2.5维有限元−边界元法与车辆−轨道耦合动力学,建立环境振动预测模型,计算得到隧道壁振动,并与现场测试结果进行对比验证。在此基础上,以目前工程中最常用的2种减振措施(减振扣件和减振垫)为研究对象,探究轨道扣件刚度、损耗因子和减振垫隔振频率的最优匹配策略。研究结果表明:减振垫的隔振频率对环境振动的影响存在临界值,该临界值在30 Hz附近且与扣件阻尼有关;只有当隔振频率低于临界值时,减振垫才有减振效果,反之则会放大隧道壁振动;当选取较低隔振频率的减振垫时,应配合垂向刚度较大的扣件,能取得较好的减振效果;扣件损耗因子的增大会降低轮轨共振频率附近的振动级,从而降低隧道壁Z振级整体;为了指导工程设计,得到不同减振等级对应的扣件与减振垫的参数区域图。; 关键词地铁环境振动 2.5维有限元−边界元法参数最优匹配扣件与减振垫; Keywords metro environmental vibration 2.5D FEM-BEM optimal parameter matching fastener and rubber absorber; 分类号 U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	层状半空间中典型局部地形地震波散射IBEM结果:2.5D频域位移幅值	巴振宁裴义飞梁建文于飞翔阔晨阳	《震灾防御技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	2.5维有限元分析饱和地基列车运行引起的地面振动	高广运何俊锋杨成斌赵元一	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	45	在线阅读下载PDF 职称材料
3	弹性离散支撑钢轨的振动和声辐射特性研究	刘清源成功何远鹏陈宗平韩健圣小珍	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	地铁轨道扣件和减振垫参数的减振性能最优匹配	张皓迪何远鹏王星欢姜晓文圣小珍	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	10	在线阅读下载PDF 职称材料