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基于光储一体逆变器的10kW储能系统试验研究 被引量:1
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作者 雷梦琪 任晓明 那伟 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1680-1685,共6页
针对传统逆变器供电方式单一不环保、工作模式不灵活的问题,文章研究了光伏和锂电池双供电模式的逆变器,并基于该逆变器搭建了10 kW储能系统试验平台。在并网运行状态下,设计了稳态试验和动态试验。试验结果表明:稳态运行时,该逆变器能... 针对传统逆变器供电方式单一不环保、工作模式不灵活的问题,文章研究了光伏和锂电池双供电模式的逆变器,并基于该逆变器搭建了10 kW储能系统试验平台。在并网运行状态下,设计了稳态试验和动态试验。试验结果表明:稳态运行时,该逆变器能平稳输出与电网同频同相的电压电流,且电流谐波畸变率小,直流电压波动在允许范围内;动态运行时,该逆变器在负载切换瞬间直流电压波动小,恢复时间短。因此,光储一体逆变器能够很好地满足10 kW储能系统的技术要求。 展开更多
关键词 光储一体逆变器 10kw储能系统试验平台 稳态试验 动态试验
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车用风-光-电互补储能系统试验平台
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作者 冯能莲 丰收 +3 位作者 雍加望 陈龙科 王静 董士康 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2020年第8期109-113,共5页
“多能互补”成为能源可持续发展的新潮流,也成为我国应对能源危机、保护生态环境的迫切需要。为提供本科生教学实践平台、研究生工程试验平台,研发了车用风-光-电互补储能系统试验平台。在明确试验平台功能的基础上,进行关键部件选型,... “多能互补”成为能源可持续发展的新潮流,也成为我国应对能源危机、保护生态环境的迫切需要。为提供本科生教学实践平台、研究生工程试验平台,研发了车用风-光-电互补储能系统试验平台。在明确试验平台功能的基础上,进行关键部件选型,完成试验平台搭建。试验平台主要包括光伏发电模块、风力发电模块、动力电池模块、电池均衡模块、充/放电控制模块等,可实现光伏发电特性试验、风力发电特性试验、动力电池均衡管理试验,从而为风-光-电互补储能系统在汽车上的应用提供了技术支持。 展开更多
关键词 风-光-电互补发电 储能系统 试验平台
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10 kW/20 kWh锂电池储能协同风电一次调频备用的实验验证 被引量:6
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作者 李军徽 范兴凯 +3 位作者 穆钢 严干贵 安军 冯喜超 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1373-1379,共7页
将风电机组的比例弃风电量作为一次调频备用基本单元,基于电网的15 min一次调频备用持续输出要求,提出储能系统最大值配置法协同风电场作为风电一次调频备用补充,采用10 k W/20 k Wh锂电池储能系统对锂电池参与电力系统一次调频能力进... 将风电机组的比例弃风电量作为一次调频备用基本单元,基于电网的15 min一次调频备用持续输出要求,提出储能系统最大值配置法协同风电场作为风电一次调频备用补充,采用10 k W/20 k Wh锂电池储能系统对锂电池参与电力系统一次调频能力进行实验验证,结果表明锂电池储能系统能快速精确跟踪调频调度指令,具备协同风电参与电力系统一次调频的能力。 展开更多
关键词 风电功率 储能系统 电网调频 试验平台
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舰船综合电力系统飞轮储能控制器设计 被引量:26
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作者 纪锋 付立军 +3 位作者 王公宝 王瑞田 叶志浩 杨华 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期2952-2959,共8页
未来舰船综合电力系统将采用中压直流分布式供电网络结构,其动态特性易受故障、投切负载、脉冲负荷等影响,需配置储能模块以满足系统供电需求。为此,该文设计了由异步电机、飞轮和双向变流器三大模块组成的直流并联型飞轮储能装置,以空... 未来舰船综合电力系统将采用中压直流分布式供电网络结构,其动态特性易受故障、投切负载、脉冲负荷等影响,需配置储能模块以满足系统供电需求。为此,该文设计了由异步电机、飞轮和双向变流器三大模块组成的直流并联型飞轮储能装置,以空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)技术为基础,提出了飞轮调节阶段"电压外环+电流内环"和保持阶段"转速外环+电流内环"的双模式双闭环控制策略,以及相应的飞轮工作模式自动切换流程。通过构建飞轮储能装置试验平台及对应仿真系统,完成了突加负载时的仿真、试验对比分析,结果表明,所设计的飞轮储能装置能够根据系统监测结果自动切换工作模式,调整直流主网电压,补偿系统功率,有效抑制舰船综合电力系统的电压波动,提高供电品质。 展开更多
关键词 综合电力系统 直流 飞轮储能(FES) 双模式双闭环 模式切换 控制器 试验平台
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