01M型自动变速器结构与动力传递路线分析 被引量：1

1

作者 范思广 《汽车零部件》 2011年第12期61-64,共4页

以大众01M型自动变速器为研究对象,介绍了它的结构组成,通过不同换挡执行元件的组合,分析了各挡的运动规律和各个工作元件之间的运动关系,得到了各个挡位的动力传递路线,然后求解出了其各挡的传动比。

关键词 01m型自动变速器 结构 动力传递路线

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大众01M型自动变速器P、R、N、1位液压控制系统分析

2

作者 刘利胜 《汽车维修》 2009年第12期7-9,共3页

大众01M型自动变速器的液压控制系统由油泵、带油道的阀体、滤清器和各种滑阀等零部件组成，采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档，手控阀控制接通不同档位的油路，电磁阀（共有7个，编号为N88～N94）安装在液压阀体上，由电控单... 大众01M型自动变速器的液压控制系统由油泵、带油道的阀体、滤清器和各种滑阀等零部件组成，采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档，手控阀控制接通不同档位的油路，电磁阀（共有7个，编号为N88～N94）安装在液压阀体上，由电控单元J217控制。 展开更多

关键词 01m型自动变速器 液压控制系统 大众 液压阀体 联合控制 电控单元 电磁阀 零部件

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大众01M型自动变速器D档液压控制系统分析

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作者 刘利胜 《汽车维修》 2009年第10期14-16,共3页

大众01M型自动变速器的液压控制系统由油泵、带油道的阀体、滤清器和各种滑阀等零部件组成，采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档，手控阀控制接通不同档位的油路，电磁阀（共有7个，编号为N88～N94）安装在液压阀体上，由电控单... 大众01M型自动变速器的液压控制系统由油泵、带油道的阀体、滤清器和各种滑阀等零部件组成，采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档，手控阀控制接通不同档位的油路，电磁阀（共有7个，编号为N88～N94）安装在液压阀体上，由电控单元J217控制。 展开更多

关键词 01m型自动变速器 液压控制系统 系统分析 大众 液压阀体 联合控制 电控单元 电磁阀

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大众01M型自动变速器试验方法及性能分析

4

作者 刘利胜 《汽车维修》 2010年第2期18-19,共2页

一、手动换档试验 手动换档试验用于判断自动变速器故障是在电控系统还是在其它系统，如液力变矩器、液压控制系统、换档执行机构和行星齿轮机构。

关键词 01m型自动变速器 性能分析 试验方法 自动变速器故障 大众 换档试验 液压控制系统 行星齿轮机构

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大众01M型自动变速器的故障诊断方法 被引量：2

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作者 陈强 《汽车零部件》 2016年第1期67-70,共4页

01M型自动变速器广泛用于大众公司生产的多款轿车上,具有较高的动力性、经济性和乘坐舒适性。根据01M型自动变速器的结构特点、工作原理,提出了该型号自动变速器的故障诊断方法,并以典型的故障案例说明了该方法的使用步骤。事实证明,该... 01M型自动变速器广泛用于大众公司生产的多款轿车上,具有较高的动力性、经济性和乘坐舒适性。根据01M型自动变速器的结构特点、工作原理,提出了该型号自动变速器的故障诊断方法,并以典型的故障案例说明了该方法的使用步骤。事实证明,该方法可有效检测诊断01M型自动变速器的故障。 展开更多

关键词 01m型自动变速器 故障诊断

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大众01M型自动变速器解析 被引量：1

6

作者 李黎明 《汽车维修》 2009年第9期45-47,共3页

六、01M型自动变速器液压控制系统 1．滑阀箱 自动变速器控制单元J217接收到与换档等有关的传感器信号后，经过计算，向滑阀箱上的电磁阀发出动作指令，从而改变了控制油路，控制相应的滑阀运动，并改变了操纵油路，使相应的离合器和... 六、01M型自动变速器液压控制系统 1．滑阀箱 自动变速器控制单元J217接收到与换档等有关的传感器信号后，经过计算，向滑阀箱上的电磁阀发出动作指令，从而改变了控制油路，控制相应的滑阀运动，并改变了操纵油路，使相应的离合器和制动器动作，最终实现档位的变换。 展开更多

关键词 01m型自动变速器 解析 大众 液压控制系统 控制油路 传感器信号 控制单元 电磁阀

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宝来轿车01M型自动变速器故障检修 被引量：1

7

作者 张少洪 《汽车维修》 2009年第8期12-13,共2页

1．01M型自动变速器电控系统组成一汽-大众宝来轿车装备01M型自动变速器，其电控系统的传感器和开关有：节气门电位计（G69）、变速器转速传感器（G38）、车速传感器（G68）、发动机转速传感器（G28）、多功能开关（F125）、制动灯开关... 1．01M型自动变速器电控系统组成一汽-大众宝来轿车装备01M型自动变速器，其电控系统的传感器和开关有：节气门电位计（G69）、变速器转速传感器（G38）、车速传感器（G68）、发动机转速传感器（G28）、多功能开关（F125）、制动灯开关（F）、强制低速档开关（F8）、变速器油温度传感器（G93）。图1为01M型自动变速器电控系统电路图。 展开更多

关键词 01m型自动变速器 宝来轿车 故障检修 转速传感器 多功能开关 电控系统 一汽-大众 车速传感器

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大众01M型自动变速器常见故障解析

8

作者 薛庆文 《汽车维修与保养》 2009年第4期50-51,共2页

目前在国内装有德国大众公司生产的AG401m型自动变速器早已进入维修阶段。AG401m型自动变速器主要应用在一汽大众捷达、宝来、高尔夫等轿车上，同时在进口车型里帕萨特B4、斯柯达等轿车也在使用。该变速器机械液压元件结构比较紧凑，计... 目前在国内装有德国大众公司生产的AG401m型自动变速器早已进入维修阶段。AG401m型自动变速器主要应用在一汽大众捷达、宝来、高尔夫等轿车上，同时在进口车型里帕萨特B4、斯柯达等轿车也在使用。该变速器机械液压元件结构比较紧凑，计算机采用“模糊逻辑”控制。下面就一些常见问题加以分析。 展开更多

关键词 德国大众公司 故障解析 01m型自动变速器 一汽大众 进口车型 结构比较 液压元件

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大众01M型自动变速器解析

9

作者 李黎明 《汽车维修》 2009年第8期44-47,共4页

五、01M型自动变速器电控系统1．电控系统的特点1）采用计算机“模糊逻辑”控制技术01M型自动变速器采用计算机“模糊逻辑”控制技术，取消了“Eco／Sport”开关，电控单元根据以下因素确定最佳换档时刻：

关键词 01m型自动变速器 解析 大众 控制技术 模糊逻辑 电控系统 SPORT 电控单元

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大众01M型自动变速器解析

10

作者 李黎明 《汽车维修》 2009年第10期46-47,共2页

10）N92换档平顺阀 N92换档平顺阀的作用是调整去制动器B1、K3协调阀和B2协调阀的油压，使换档平顺，由弹簧、滑阀和电磁阀N92组成，如图33所示。

关键词 01m型自动变速器 解析 大众 电磁阀 换档 制动器 协调

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大众01M型自动变速器解析

11

作者 李黎明 《汽车维修》 2009年第7期45-47,共3页

大众01M型自动变速器采用电液混合及计算机“模糊逻辑”控制技术，变速机构采用拉维奈式行星齿轮机构，具有4个前进档，装配于一汽-大众公司的宝来、捷达等轿车上。01M型自动变速器与大众01P、01V、096、097、098、099型自动变速器的结... 大众01M型自动变速器采用电液混合及计算机“模糊逻辑”控制技术，变速机构采用拉维奈式行星齿轮机构，具有4个前进档，装配于一汽-大众公司的宝来、捷达等轿车上。01M型自动变速器与大众01P、01V、096、097、098、099型自动变速器的结构基本相同，主要由液力元件、控制机构、变速机构、主传动机构、壳体及相关部件组成， 展开更多

关键词 01m型自动变速器 一汽-大众公司 解析 行星齿轮机构 变速机构 主传动机构 控制技术 模糊逻辑

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自动变速器动力传递路线分析(八)——大众公司01M、01N型自动变速器 被引量：2

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作者 曹利民 《汽车维修与保养》 2006年第3期35-37,共3页

关键词 01m型自动变速器 动力传递路线 大众公司 路线分析 N型 帕萨特B5 桑塔纳 传动比 安装 捷达

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捷达王自动变速器无法升档的故障诊断与排除

13

作者 王军 《汽车电器》 2010年第10期28-30,共3页

一辆一汽大众公司2000g11月生产的5气门捷达王轿车（都市先锋），车型是JettaAT，配置01M型自动变速器，已行驶35万公里。故障现象为挂D档位起步时，总是有换档迟滞现象，在怠速、热车和平路情况下不能正常起步。加速后冲击了一下便始终... 一辆一汽大众公司2000g11月生产的5气门捷达王轿车（都市先锋），车型是JettaAT，配置01M型自动变速器，已行驶35万公里。故障现象为挂D档位起步时，总是有换档迟滞现象，在怠速、热车和平路情况下不能正常起步。加速后冲击了一下便始终以1档行驶。无论怎么加速都无法升至2档。 展开更多

关键词 01m型自动变速器 捷达王轿车 故障诊断 升档 一汽大众公司 都市先锋 故障现象 迟滞现象

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大众4速自动变速器常见故障的检修

14

作者 郭法宽 《汽车维修》 2009年第6期17-18,共2页

大众4速自动变速器在大众车型中应用较为广泛，如桑塔纳2000、帕萨特B5使用的01N型自动变速器：捷达、宝来、高尔夫等车型使用的01M型自动变速器；波罗使用的001型、奥迪100使用的097型自动变速器都属此列。

关键词 01m型自动变速器 常见故障 大众 桑塔纳2000 检修 帕萨特B5 奥迪100 高尔夫

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一汽-大众宝来GP轿车车速表为何无指示

15

作者 代伟 姜海义 《汽车与驾驶维修》 2009年第6期60-60,共1页

一辆2008年产一汽-大众宝来GP1．6L轿车，搭载BJH型发动机，匹配01M型自动变速器。用户反映车辆行驶中车速表无指示，行驶过程中若不释放驻车制动器，仪表不会蜂鸣报警。

关键词 一汽-大众 车速表 轿车 宝来 01m型自动变速器 驻车制动器 车辆行驶 行驶过程

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宝来轿车为何前进挡无爬行

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作者 李伟俊 《汽车与驾驶维修》 2011年第12期64-64,共1页

故障现象：一辆2008年产宝来1．8T轿车，搭载01M型自动变速器，行驶里程9万km。用户反映该车行驶一段时间后，停车再起步时，车辆无爬行。

关键词 宝来轿车 爬行 01m型自动变速器 宝来1.8T轿车 行驶里程 故障现象 车辆

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