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紫菜zf-BED转录因子的鉴定与比较进化分析
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作者 王若寒 高大海 《海洋与湖沼》 北大核心 2025年第5期1205-1214,共10页
zf-BED(zinc-finger BED)转录因子家族广泛参与调控植物生长发育以及逆境响应,但紫菜(Porphyra sensu lato)中zf-BED的组成和进化模式尚未明确。基于条斑紫菜(Pyropia yezoensis)、坛紫菜(Pyropia haitanensis)和脐形紫菜(Porphyra umbi... zf-BED(zinc-finger BED)转录因子家族广泛参与调控植物生长发育以及逆境响应,但紫菜(Porphyra sensu lato)中zf-BED的组成和进化模式尚未明确。基于条斑紫菜(Pyropia yezoensis)、坛紫菜(Pyropia haitanensis)和脐形紫菜(Porphyra umbilicalis)基因组数据,通过生物信息学方法鉴定到11个条斑紫菜、2个坛紫菜和1个脐形紫菜zf-BED基因。根据其结构域特征分为4个类别:陆地植物中常见的I类(zf-BED_DUFdomain_Dimer_Tnp_hAT)、II类(zf-BED)、IV类(zf-BED_DUFdomain)以及一个包含碳氮水解酶结构域,不同于陆地植物的新类别(zf-BED_C-N_Hydrolase)。基因同源性分析和系统发育分析的结果表明,条斑紫菜zf-BED基因与坛紫菜存在2个直系同源基因,与脐形紫菜存在1个直系同源基因,zf-BED基因在条斑紫菜中发生了特异性扩增。此外,紫菜与陆地植物zf-BED基因聚在一起,形成两个分支,推断其具有古老的起源。基于条斑紫菜和坛紫菜的营养藻丝、壳孢子囊枝及30日龄叶状体的转录组数据,发现zf-BED基因在不同发育阶段的表达模式存在差异。该研究系统分析了紫菜zf-BED的基因构成、系统发育关系和表达特征,揭示了该基因家族在紫菜中的进化特征及功能分化现象,为阐明紫菜zf-BED基因的生物学功能提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 条斑紫菜 坛紫菜 脐形紫菜 zf-bed基因家族 生物信息学分析 表达分析
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基于“逐层深入”系统的e-Bed功能定位与创意构思 被引量:6
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作者 姜茜 刘静华 陈殿生 《图学学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期85-89,105,共6页
为准确定位用户需求,提出了多种用户研究方法串联进行的"逐层深入"用户研究系统,并在床、椅一体化护理平台(简称e-Bed)的项目中应用该系统研究用户,得到需求域。进而将用户需求域提升为产品功能域,形成产品的初步功能定位及... 为准确定位用户需求,提出了多种用户研究方法串联进行的"逐层深入"用户研究系统,并在床、椅一体化护理平台(简称e-Bed)的项目中应用该系统研究用户,得到需求域。进而将用户需求域提升为产品功能域,形成产品的初步功能定位及创意构思。在该系统中,又提出并实践了基于实际场景的角色代入的用户研究方法,以求更为准确、深入地挖掘用户需求。 展开更多
关键词 用户研究系统 用户需求域 产品功能域 角色代入法 床椅一体化
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Purification of L-Lysine in Simulated Moving Bed and Fixed-Bed Chromatography 被引量:1
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作者 ROBATJAZI Seyed Mortaza SHOJAOSADATI Seyed Abbas KARBASY Seyed Mojtaba 《色谱》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期431-434,共4页
L-Lysine was produced by a microbial process utilizing a Corynebacterium glutamicum (ATCC 21799) strain. L-Lysine was purified from the cultivated medium by fixed-bed and simulated moving bed (SMB) chromatography.... L-Lysine was produced by a microbial process utilizing a Corynebacterium glutamicum (ATCC 21799) strain. L-Lysine was purified from the cultivated medium by fixed-bed and simulated moving bed (SMB) chromatography. The separation conditions including pH, eluent concentration and Lys+ and Lys2+ adsorption isotherms were studied in batch adsorption. The column capacity, eluent flow rate and eluent concentration have been studied in fixed-bed chromatography. Maximum purification rate of lysine was obtained as 0.066 (g/(g·h)) (per gram resin and per hour) at an eluent flow rate of 10 (mL/min) in fixed-bed chromatography. The results obtained from SMB were 0.11 (g/(g·h)) for L-lysine purification rate and 96% for L-lysine recovery. 展开更多
关键词 L-赖氨酸 离子交换色谱 仿移动床 固定床 净化 棒状杆菌
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“三软”厚煤层开采覆岩多层位离层注浆减沉技术及应用 被引量:5
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作者 郭文兵 吴东涛 +3 位作者 郭明杰 胡玉杭 杨伟强 王比比 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第5期1-12,共12页
采动覆岩离层注浆中注浆层位精准识别及保护层厚度合理确定,对防治地表沉陷、保护地表建(构)筑物具有重要意义。为了实现覆岩多层位离层精准注浆减沉,基于组合梁理论改进了离层位置判别方法,确定了覆岩多层位离层注浆充填位置;通过弹性... 采动覆岩离层注浆中注浆层位精准识别及保护层厚度合理确定,对防治地表沉陷、保护地表建(构)筑物具有重要意义。为了实现覆岩多层位离层精准注浆减沉,基于组合梁理论改进了离层位置判别方法,确定了覆岩多层位离层注浆充填位置;通过弹性薄板理论,建立了覆岩离层注浆保护层采动岩体结构力学模型;构建了覆岩多层位离层注浆充填空间的等效模型,并根据注浆空间上位岩层和下位岩层破断规律,给出了充填空间的最小和最大总体积;采用概率积分法并结合地表实际监测结果,评价了“三软”厚煤层覆岩多层位离层注浆效果,并对郑州矿区裴沟煤矿22151工作面开展了实例分析。结果表明:钻孔窥视验证了多层位离层注浆位置的准确性,在距煤层152.6 m中粒砂岩底部和距煤层168.6 m处细粒砂岩下方之间成功实施覆岩多层位离层注浆;工作面在开采厚度为7.1 m时,保护层厚度为25.2 m能够实现覆岩离层注浆工作的安全实施;理论计算注浆量为9.5×10^(4)~14.7×10^(4)t,实际工程注浆量约为13.3×10^(4)t,注采比约为0.41;采用覆岩多层位离层注浆开采后,地表最大下沉量为649.8 mm,大部分民房处地表最大水平变形值处于Ⅰ级损害程度内;覆岩多层位离层注浆开采地表沉陷控制效果显著,减沉率约77.91%。 展开更多
关键词 “三软”厚煤层 软硬交互覆岩 覆岩离层 多层位注浆 保护层 沉陷控制
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页岩储层天然裂缝对水力压裂改造效果的影响——以松辽盆地古龙凹陷青山口组页岩为例 被引量:1
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作者 王团 赵海波 +3 位作者 杨志会 张晟瑞 任朝发 唐晓花 《石油地球物理勘探》 北大核心 2025年第1期213-224,共12页
页岩储层同时发育高角度天然裂缝和水平页理缝,对水力压裂人工裂缝扩展和压裂施工具有很大影响。为明确天然裂缝与人工裂缝间的相互作用,首先,通过岩心及野外露头观察、电成像测井识别和地震属性预测,明确了天然裂缝发育特征;然后,依托... 页岩储层同时发育高角度天然裂缝和水平页理缝,对水力压裂人工裂缝扩展和压裂施工具有很大影响。为明确天然裂缝与人工裂缝间的相互作用,首先,通过岩心及野外露头观察、电成像测井识别和地震属性预测,明确了天然裂缝发育特征;然后,依托井中微地震监测技术,结合压裂施工参数变化特征,综合分析天然裂缝对人工裂缝扩展规律及压裂施工的影响。实例分析结果表明,不同产状天然裂缝对水力压裂改造效果影响存在差异,高角度天然裂缝容易产生压裂段间重复改造、套管变形、套管损坏等压裂施工异常,对人工裂缝扩展规律的影响随走向不同发生变化,其中东西向天然裂缝具有促进作用、南北向天然裂缝具有阻挡作用、北东/北西向天然裂缝具有转向作用;水平页理缝使得人工裂缝先横向破裂和延伸再往上、下扩展,人工裂缝总体表现为“扩展不高、延伸不远”,施工压力一直在高位区间震荡,容易引发砂堵。研究结果可为后续水平井轨迹设计及水力压裂施工参数优化调整提供依据。 展开更多
关键词 页岩储层 水平页理缝 微地震监测 水力压裂 人工裂缝
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燃煤流化床锅炉耦合生物质燃烧技术及数值模拟研究进展 被引量:1
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作者 王长安 刘嘉淼 +4 位作者 赵鹏勃 常刘军 刘施恩 马国伟 车得福 《洁净煤技术》 北大核心 2025年第S1期371-382,共12页
在“碳达峰、碳中和”的背景下,燃煤锅炉耦合生物质燃烧发电成为推进煤电低碳转型发展的重要途径,受到广泛关注。介绍了燃煤流化床锅炉耦合生物质燃烧发电技术的现状及研究进展,总结了流化床耦合生物质燃烧时的生物质预处理、精准计量... 在“碳达峰、碳中和”的背景下,燃煤锅炉耦合生物质燃烧发电成为推进煤电低碳转型发展的重要途径,受到广泛关注。介绍了燃煤流化床锅炉耦合生物质燃烧发电技术的现状及研究进展,总结了流化床耦合生物质燃烧时的生物质预处理、精准计量、积灰结渣腐蚀以及污染物排放问题,并提出相应对策;重点关注了燃煤流化床锅炉耦合生物质燃烧的数值模拟研究进展,对数学模型和数值模拟研究方法的应用情况进行了系统总结。在燃煤流化床耦合生物质燃烧的数值模拟研究中,对气固两相流的分析计算至关重要。欧拉-欧拉模型和欧拉-拉格朗日模型是气固两相流研究中主要的2种模型,计算流体动力学及其延伸的计算流体动力学离散元法、多相质点网格法和计算颗粒流体动力学等模拟研究方法都是基于这2种模型展开,系统模拟则基于通用流程模拟软件关注系统整体研究。当前燃煤流化床锅炉耦合生物质燃烧的数值模拟研究尚不成熟,需在合理简化几何模型、选择合适的数学模型和数值模拟研究方法、优化改进模拟方法等方面进一步深入探索,以实现准确、高效的数值模拟研究。 展开更多
关键词 流化床 生物质 耦合燃烧 气固两相流 数值模拟
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预应力微型桩动态调控软岩路基上拱效果研究 被引量:1
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作者 张锐 张喜伟 +2 位作者 罗辉 余雷 刘正楠 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1052-1063,共12页
为研究并提出一种经济有效调控红层软岩路基上拱变形的工程措施并揭示其作用机理,自研可动态调节上拱变形的预应力微型桩试验装置,室内测得不同预应力(50、100、150和200kN)与桩顶竖向位移的关系,通过数值模拟计算分析桩径D为0.17 m的单... 为研究并提出一种经济有效调控红层软岩路基上拱变形的工程措施并揭示其作用机理,自研可动态调节上拱变形的预应力微型桩试验装置,室内测得不同预应力(50、100、150和200kN)与桩顶竖向位移的关系,通过数值模拟计算分析桩径D为0.17 m的单桩(桩长8、10和12 m)与群桩(桩间中心距3D、4D、5D、6D)调控红层软岩路基上拱变形的效果与机制。室内试验结果表明,预应力微型桩可有效控制上拱变形,但控制能力并非随预应力的增加而线性增加,需实时监测上拱变形值,并动态调整预应力。数值模拟结果表明,无处治措施的工况下,试验路段因湿化作用和侧向地应力引起的上拱变形量约为9.5 mm;8、10和12 m长的预应力微型桩单桩调控下,上拱变形分布曲线在成桩位置出现突变,数值急剧减小,桩长和预应力的增加可使调控范围出现小幅度的增加,调控范围的最大值在2~3倍桩直径范围内波动;在试验选取的桩长和桩距范围内,12 m桩长、5D桩距的预应力群桩可同时兼顾安全性和经济性,使轨道附近上拱变形量分别减小至3.2mm(降幅为66.3%)、2.9mm(降幅为69.5%)和3.5mm(降幅为63.5%),最终满足规范对上拱变形量的控制要求;此外,群桩在施加预应力后调控能力明显增强,达到无预应力条件下的1.4倍左右。研究成果可为高速铁路红层软岩路基上拱处治提供参考。 展开更多
关键词 预应力微型桩 红层软岩 高铁路基 上拱变形
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考虑软弱夹层应变软化特征的顺层岩质边坡首次破裂长度计算方法研究 被引量:1
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作者 冯君 涂正楠 +4 位作者 龚祖坤 向波 张俊云 邬凯 张乐 《工程地质学报》 北大核心 2025年第3期1071-1082,共12页
顺层岩质边坡的破坏往往表现为多次顺层滑动,其首次破裂长度的确定对边坡支挡结构的设计具有重要意义。本文针对含有软弱夹层的顺层岩质边坡,考虑软弱夹层的应变软化特性以及开挖释放应力,通过建立滑体微段应力平衡方程,推导出了顺层岩... 顺层岩质边坡的破坏往往表现为多次顺层滑动,其首次破裂长度的确定对边坡支挡结构的设计具有重要意义。本文针对含有软弱夹层的顺层岩质边坡,考虑软弱夹层的应变软化特性以及开挖释放应力,通过建立滑体微段应力平衡方程,推导出了顺层岩质边坡首次破裂长度计算公式,开展了关键因素的参数敏感性分析,并结合实际工程对计算公式的可靠性进行了验证。结果表明:岩层倾角、摩擦角残峰比、坡长、切层厚度、峰值黏聚力是首次破裂长度的主要影响因素;首次破裂长度与岩层倾角、摩擦角残峰比、坡长、切层厚度呈正相关,与峰值黏聚力呈负相关;黏聚力残峰比、峰值摩擦角、滑带弹性模量、临界剪切位移对计算结果影响相对较小。该方法对于含有软弱夹层,破坏模式为滑移拉裂型的顺层岩质边坡具有较好的适应性。 展开更多
关键词 顺层岩质边坡 首次破裂长度 应变软化 敏感性分析
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覆岩离层注浆层位判定及隔浆层稳定性研究 被引量:5
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作者 郭文兵 李龙翔 +2 位作者 杨伟强 白二虎 吴东涛 《煤炭学报》 北大核心 2025年第1期264-280,共17页
覆岩离层注浆减沉技术是保护矿区地表建(构)筑物的重要手段之一,其中注浆层位选择与其下方隔浆层完整性是决定地表减沉效果的关键因素。采用理论分析、工程试验以及现场监测等手段,对覆岩离层注浆层位判别及其下方隔浆层稳定性进行了研... 覆岩离层注浆减沉技术是保护矿区地表建(构)筑物的重要手段之一,其中注浆层位选择与其下方隔浆层完整性是决定地表减沉效果的关键因素。采用理论分析、工程试验以及现场监测等手段,对覆岩离层注浆层位判别及其下方隔浆层稳定性进行了研究。通过理论分析方法对覆岩离层注浆过程中的隔浆层变形特征进行了研究,建立了基于弹性地基梁理论的隔浆层挠曲线方程,并根据岩层破坏程度,分区计算了隔浆层下方岩体的弹性地基系数,得到了注浆压力作用下隔浆层的最大弯曲下沉值;基于岩层破坏条件给出隔浆层稳定性分析方法,计算了注浆前后隔浆层下方自由空间的高度,并依据隔浆层最大弯曲下沉值与其下方自由空间的关系,对固支梁及弹性地基梁状态下的隔浆层完整性进行了判别;在此基础上,综合考虑注浆地层条件及隔浆层稳定性,提出了一种新的覆岩离层注浆层位判别方法。该方法通过计算导水裂隙带及各关键层高度确定潜在注浆层位,然后依据隔浆层完整性分析对各潜在注浆层位的可行性进行判别,最后引入安全系数对其稳定性进行评价。以某矿11090工作面为工程应用实例,依据该判别方法确定了合理注浆层位,在距煤层139.1 m处成功实施覆岩离层注浆充填,结合地表实测数据及地表下沉预计结果,该工作面实施注浆后,地表最大下沉值为230 mm,下沉系数为0.12,减沉率达到77.6%。附近民房的最大倾斜值约为0.8 mm/m,水平变形值为0.7 mm/m,有效保护了矿区地表村庄民房,同时保障了井下采掘工作的正常进行,验证了注浆层位判别方法的合理性,为覆岩离层注浆层位设计及矿区地表沉陷控制提供了参考。 展开更多
关键词 覆岩离层注浆 隔浆层 注浆层位 地表沉陷控制 弹性地基梁
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聚醚醚酮粉末床熔融机床多工艺参数优化与成形性能研究 被引量:1
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作者 曹毅 孙新龙 +2 位作者 梁栢萱 郑矫阳 李涤尘 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第10期81-89,共9页
聚醚醚酮(polyetheretherketone,PEEK)材料作为典型的轻质高性能聚合物材料,在医疗航空航天等领域获得了大量应用,PEEK材料的增材制造技术可以实现复杂零部件的结构功能一体化制造。针对聚醚醚酮粉末床熔融(powder bed fusion,PBF)系统... 聚醚醚酮(polyetheretherketone,PEEK)材料作为典型的轻质高性能聚合物材料,在医疗航空航天等领域获得了大量应用,PEEK材料的增材制造技术可以实现复杂零部件的结构功能一体化制造。针对聚醚醚酮粉末床熔融(powder bed fusion,PBF)系统加工温度高、易翘曲的难题,开展了聚醚醚酮粉末床熔融系统多工艺参数优化与成形性能研究,通过工艺成形过程模拟仿真,揭示了激光功率等核心参数对温度场的影响规律。在成形工艺仿真基础上,开展了成形工艺参数优化试验,建立了工艺参数与拉伸力学性能以及翘曲率的对应关系,获得了拉伸强度86 MPa,断裂伸长率3.7%的优异力学性能,并最终实现了颅骨植入物的高精度增材制造。 展开更多
关键词 聚醚醚酮 粉末床熔融 增材制造 成形过程仿真 多工艺参数优化
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盾构下穿时高铁行车安全随机可靠度评估方法 被引量:1
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作者 唐钱龙 邹洋 +1 位作者 刘妙 彭立敏 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期496-508,共13页
为解决高铁行车在盾构下穿时安全性评估难以完全考虑土层不均匀性和不确定性等因素的问题,基于多体系统动力学和有限元方法,分别建立列车子系统和轨道-盾构隧道-地基土子系统模型,并利用轮轨接触关系组成整体耦合时变系统。运用随机可... 为解决高铁行车在盾构下穿时安全性评估难以完全考虑土层不均匀性和不确定性等因素的问题,基于多体系统动力学和有限元方法,分别建立列车子系统和轨道-盾构隧道-地基土子系统模型,并利用轮轨接触关系组成整体耦合时变系统。运用随机可靠度理论,对盾构下穿高速铁路路基段时隧道埋深、盾构间距、掘进状态、注浆范围和地层损失率等因素下高速列车的运行安全进行了可靠性评估。在确定可接受的列车运行失效概率条件下,计算、分析和总结盾构掘进过程中高速列车的安全运行可靠度指标,并给出盾构掘进时不同车速等级下各因素的安全限值。结果表明:车速越大,列车运行安全可靠度指标越小;隧道埋深、盾构间距、预注浆加固范围越大,列车运行安全可靠度指标越大;不同掘进状态亦影响列车运行安全可靠度指标;地层损失率越大,列车运行安全可靠度指标越小;列车交会时的可靠度指标比单车行驶时更小;车速为200、250、300和350 km/h时,单车与双车交会失效概率大致满足一定的比例关系,其比值的变化范围为1.10~1.28。当车速等级分别为1级(>300 km/h)、2级(250~300 km/h)、3级(200~250 km/h)和四级(<200 km/h)时,对应的隧道埋深、盾构间距、注浆范围和地层损失率等指标参数有一定的控制限值。研究结果可为盾构下穿高铁路基项目提供控制值参考。 展开更多
关键词 盾构下穿施工 列车-轨道-道床耦合 行车安全 可靠度评估 隧道
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冻融循环下纤维水泥改良风积沙动力特性研究 被引量:1
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作者 阮波 沈一凡 +3 位作者 张向京 路占海 张佳森 聂如松 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1614-1621,共8页
以新疆和若(和田—若羌)铁路为背景,采用水泥、玄武岩纤维及工地现场的风积沙作为原材料,制作纤维水泥改良风积沙试样,研究冻融循环作用和纤维掺量对纤维水泥改良风积沙动力特性的影响。试样的水泥掺量为5%,纤维掺量为0.8%。采用锤击法... 以新疆和若(和田—若羌)铁路为背景,采用水泥、玄武岩纤维及工地现场的风积沙作为原材料,制作纤维水泥改良风积沙试样,研究冻融循环作用和纤维掺量对纤维水泥改良风积沙动力特性的影响。试样的水泥掺量为5%,纤维掺量为0.8%。采用锤击法制作直径为39.1 mm、高度为80 mm的圆柱体试样,标准养护28 d后进行冻融循环试验与三轴循环加载试验。冻融循环试验的冻结与融化温度分别为-20℃和20℃,采用三向冻结的冻结路径和无外界补给水的冻结方式。三轴循环加载试验采用正弦波加载,加载频率1 Hz,循环加载次数5000次。试验结果表明,纤维水泥改良风积沙骨干曲线符合修正Hardin-Drnevich模型。随着冻融循环次数增加,纤维水泥改良风积沙试样的动弹性模量呈指数函数减小,而阻尼比呈指数函数增大,试样达到指定动应变时对应的动应力减小。与未掺纤维试样相比,冻融循环1、3、6、10、15次时,掺入纤维试样的动弹性模量提高了6.74%、5.52%、4.18%、8.91%、9.65%,阻尼比减少了13.9%、8.9%、19.7%、15.9%、22.8%,且掺入纤维试样动应变达到0.08%时对应的动应力增大了18.08%、9.90%、9.75%、22.57%、24.74%。研究成果可以为采用改良风积沙作为路基填料的工程提供参考。 展开更多
关键词 铁路路基基床 动三轴试验 冻融循环试验 风积沙 玄武岩纤维 骨干曲线 动弹性模量 阻尼比
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扫描策略对粉末床熔融构件残余应力、微观组织和力学性能影响的研究进展 被引量:1
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作者 胡勇 马好放 +2 位作者 张文格 王泽 杨小康 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第6期2050-2068,共19页
粉末床熔融(Powderbedfusion,PBF)技术因具有快速高效制备复杂构件的工艺特点,而在高附加值产品增材制造过程中得到广泛应用。在采用PBF技术生产构件过程中,能量因素与几何因素是决定打印工艺窗口和打印质量的核心要素。相较于代表打印... 粉末床熔融(Powderbedfusion,PBF)技术因具有快速高效制备复杂构件的工艺特点,而在高附加值产品增材制造过程中得到广泛应用。在采用PBF技术生产构件过程中,能量因素与几何因素是决定打印工艺窗口和打印质量的核心要素。相较于代表打印参数(功率、速度、束斑尺寸等)的能量因素而言,几何因素中扫描策略的选择,不仅改变了熔池的形态和温度梯度,更能通过与能量因素的协同作用对晶体结构和析出相进行调控,从而改善构件的成形质量和性能。为此,本文分别从扫描分区尺寸和分区扫描顺序、层间时间和层间旋转角度、预热和重扫描三个角度系统介绍了扫描策略对PBF成形构件过程中残余应力、微观结构及力学性能的影响。本文将有助于全面深入理解不同扫描策略及其复杂相互耦合效应对于成形件质量变化的作用机理,为优化扫描策略、开发高性能结构功能一体化材料提供借鉴思考。 展开更多
关键词 粉床熔融 扫描策略 残余应力 微观组织 力学性能
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基于探地雷达单道信号的碎石道床病害智能识别 被引量:1
14
作者 井国庆 卜俊杰 彭湛 《铁道学报》 北大核心 2025年第6期170-178,共9页
基于探地雷达的铁路碎石道床病害检测技术是指导铁路基础设施养护维修的重要技术手段,目前该技术主要通过人工解读雷达图像的方式给出病害区域,自动化水平较低。提出一种利用神经网络技术对铁路碎石道床病害智能识别的方法。该方法对雷... 基于探地雷达的铁路碎石道床病害检测技术是指导铁路基础设施养护维修的重要技术手段,目前该技术主要通过人工解读雷达图像的方式给出病害区域,自动化水平较低。提出一种利用神经网络技术对铁路碎石道床病害智能识别的方法。该方法对雷达单道信号进行多特征提取,并进行特征敏感性分析,利用神经网络技术进行训练,可实现对正常道床、含水异常和翻浆冒泥的准确识别。结果表明,该方法在测试集上的病害识别准确率达到95.89%,在相邻铁路线上的准确率为90.19%。此研究显著提高了病害检测的效率和准确性,对铁路道床维护和安全运营提供了重要的技术支持,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 碎石道床 探地雷达 特征值 神经网络 无损检测
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长江下游芜裕河段近期演变规律及其影响因素分析 被引量:1
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作者 渠庚 孙天印 +2 位作者 何子灿 栾华龙 郝婕妤 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第4期10-18,共9页
芜裕河段位于长江下游,是连接长三角城市群的重要纽带。三峡水库蓄水运行后该河段河床冲刷剧烈,洲滩格局相应调整,研究新水沙条件下芜裕河段的河势演变规律,对长江下游河段的保护与治理具有重要的理论和实践意义。基于芜裕河段多年实测... 芜裕河段位于长江下游,是连接长三角城市群的重要纽带。三峡水库蓄水运行后该河段河床冲刷剧烈,洲滩格局相应调整,研究新水沙条件下芜裕河段的河势演变规律,对长江下游河段的保护与治理具有重要的理论和实践意义。基于芜裕河段多年实测数据,分析了三峡工程蓄水前后该河段河道演变的基本规律,并对其影响因素进行了探讨分析。结果表明:近期芜裕河段河势总体稳定,河床以冲刷为主,洲滩头部冲刷后退,急弯段和多汊段分别出现“凸冲凹淤”和“短支汊发展”的新特征;上游潜洲右汊发展、分流量增大以及中枯水历时增加导致的主流撇弯是急弯段“凸冲凹淤”的主要原因;“短支汊发展”的驱动因素则可归因于陈家洲多汊段左汊分流比增加,进而加剧陈捷水道、曹捷水道两短汊道冲刷。 展开更多
关键词 河床演变 凸冲凹淤 短支汊发展 因素分析 三峡水库运行 分流比 长江下游河段 芜裕河段
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复合促凝剂对CFBFA基泡沫混凝土性能的影响 被引量:1
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作者 董必钦 张枭 +1 位作者 刘源涛 王琰帅 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第1期1-9,共9页
循环流化床固硫灰(circulating fluidized bed fly ash,CFBFA)是现代新型燃煤发电工艺的主要副产品之一,利用CFBFA制备泡沫混凝土可以满足建筑隔墙保温的要求,但大掺量CFBFA会引起泡沫混凝土凝结速度减缓,导致工业化生产周转效率低,生... 循环流化床固硫灰(circulating fluidized bed fly ash,CFBFA)是现代新型燃煤发电工艺的主要副产品之一,利用CFBFA制备泡沫混凝土可以满足建筑隔墙保温的要求,但大掺量CFBFA会引起泡沫混凝土凝结速度减缓,导致工业化生产周转效率低,生产成本高.采用硫酸铝与氢氧化钙混合制备复合促凝剂,当硫酸铝质量分数为3%时,研究不同氢氧化钙含量(其与硫酸铝的质量比分别为0、0.25、0.50、0.75和1.00)对CFBFA基泡沫混凝土的凝结时间、抗压强度和导热系数的影响.利用X射线衍射、热重分析、扫描电子显微镜以及等温电导率量热法,研究了复合促凝剂对CFBFA基泡沫混凝土早期水化的促进作用机理,通过3D轮廓仪并结合Image-pro软件,分析了泡沫混凝土的孔隙结构.结果表明,当复合促凝剂中氢氧化钙与硫酸铝的质量比为0.25时,与对照组(氢氧化钙质量为0)相比,CFBFA泡沫混凝土的初凝时间缩短了220 min;当复合促凝剂中氢氧化钙与硫酸铝的质量比为0.75时,CFBFA泡沫混凝土3 d的强度可达到10.39 MPa,导热系数为0.30 W·m^(-1)·K^(-1).复合促凝剂促进混凝土在水化早期生成针状的钙矾石,使CFBFA基泡沫混凝土基体更加致密、孔径分布更均匀.复合促凝剂的掺入使CFBFA基泡沫混凝土具有高效批量化生产的潜力以及良好的工程应用前景. 展开更多
关键词 泡沫混凝土 复合促凝剂 循环流化床固硫灰 隔热 孔隙结构 早期强度 钙矾石
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悬浮床加氢尾油气化炭黑的理化性质
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作者 王亦飞 黄悬悬 +3 位作者 唐冬萍 王辰 于广锁 王辅臣 《高校化学工程学报》 北大核心 2025年第4期732-742,共11页
为了研究悬浮床加氢尾油气化炭黑的物理化学性质,利用元素分析、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、热重分析(TGA)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、X射线荧光光谱(XRF)等方法对悬浮床加氢尾油气化炭黑进行了系统性... 为了研究悬浮床加氢尾油气化炭黑的物理化学性质,利用元素分析、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、热重分析(TGA)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、X射线荧光光谱(XRF)等方法对悬浮床加氢尾油气化炭黑进行了系统性的表征分析。结果表明:炭黑的固定碳、挥发分和灰分的含量分别为43.73%、19.63%和36.64%;C/H比为3.93,属于不成熟炭黑;炭黑表面存在坍塌、表面粗糙且随机分布着不规则小孔,此外,大多数炭黑出现较多的“中空”结构;炭黑灰分以聚集体形态存在,主要成分V_(2)O_(5)、MoO_(3)、NiO占比分别为53.33%、27.13%、12.83%,因此炭黑可视为钒镍钼资源回收对象;炭黑表面吸附着可溶性有机物质,存在一定量的C—O、—OH等官能团;炭黑的比表面积和孔体积分别仅为42.05m^(2)·g^(-1)和0.13cm^(3)·g^(-1);炭黑表现出了较低的燃烧反应性(S=69×10^(-12)min^(-2)·℃^(-3)),这可能是其内部结构特点,导致氧气分子在其表面的扩散和吸附过程受阻,进而影响了燃烧反应的速度和效率。 展开更多
关键词 炭黑 悬浮床加氢 气化 形貌 氧化反应性
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基于优化动力系数的市域(郊)铁路基床结构设计
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作者 丁光文 姚成志 +2 位作者 尧俊凯 姚洪锡 杭红星 《铁道建筑》 北大核心 2025年第2期114-119,共6页
完善低设计速度铁路基床结构设计方法对市域(郊)铁路建设具有重要意义。首先调研结合大量实测路基动应力提出200 km/h及以下路基表面动应力取值方法;其次,基于优化动力系数计算路基动应力,按照列车荷载产生的动应力与自重应力之比为0.2... 完善低设计速度铁路基床结构设计方法对市域(郊)铁路建设具有重要意义。首先调研结合大量实测路基动应力提出200 km/h及以下路基表面动应力取值方法;其次,基于优化动力系数计算路基动应力,按照列车荷载产生的动应力与自重应力之比为0.2的原则确定基床厚度。结果表明:市域(郊)铁路行车速度80~200 km/h时路基动力系数可在1.05~1.35间线性插值,5~80 km/h动力系数取1.05,5 km/h以下动力系数取1.00。与TB 10624—2020《市域(郊)铁路设计规范》相比,对于市域(郊)铁路有砟轨道路基,正线及与正线处于同一路基的配线,设计速度120~160 km/h时基床底层厚度可减小0.13~0.19 m;对于双块式无砟轨道路基,正线及与正线处于同一路基的配线,设计速度120~160 km/h时基床底层厚度可减小0.13~0.24 m,与正线分开设置的配线基床底层厚度可减小0.35 m。 展开更多
关键词 铁路路基 动力系数 理论分析 现场试验 基床结构
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适用于吸收剂再生的旋转填料床研究进展
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作者 朱建鲁 曹杭 +4 位作者 聂琦 李玉星 刘淼儿 李恩道 李楠 《应用化工》 北大核心 2025年第10期2708-2713,共6页
综述了旋转填料床用于再生流程的不同汽提蒸汽来源对吸收剂再生的影响和吸收剂再生时再生能耗评估计算与再生传质计算关联式,指出选择合适的吸收剂和操作参数、改进工艺均可降低吸收剂再生能耗。
关键词 旋转填料床 汽提蒸汽 再生能耗 再生理论
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基于行车试验的高铁无砟轨道路基动力放大系数及动应力预测公式
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作者 杨奇 刘佳 +3 位作者 徐方 董俊利 冷伍明 聂如松 《铁道学报》 北大核心 2025年第6期161-169,共9页
高速铁路路基的动应力幅值显著影响其累积沉降和长期动力稳定性,且路基动应力沿深度的分布直接关系基床层的设计(如厚度和压实标准)。基于现场行车试验所得大样本数据,采用数理统计方法,系统分析高速铁路无砟轨道路基的动应力幅值及其... 高速铁路路基的动应力幅值显著影响其累积沉降和长期动力稳定性,且路基动应力沿深度的分布直接关系基床层的设计(如厚度和压实标准)。基于现场行车试验所得大样本数据,采用数理统计方法,系统分析高速铁路无砟轨道路基的动应力幅值及其沿深度的衰减规律,探索路基动力放大系数与车速的关系,提出考虑轴重、车速和路基深度影响的路基动应力预测公式。研究结果表明,当列车速度小于临界速度150 km/h时,路基面动力放大系数不随车速的变化而改变;当车速大于等于150 km/h时,其随车速按0.001 5变化率线性增大;动力放大系数随路基深度增加而增大。列车速度越快,路基动应力沿深度的衰减速率越大,路基面下3 m处的动应力已基本不受车速的影响。路基动应力衰减系数随深度呈双曲线函数变化;基于所提动应力预测公式分析获得无砟轨道路基基床层厚度的上限值为2.1 m。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 路基动应力 动力放大系数 基床层厚度
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