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基于齿面拓扑修形的驱动桥主减齿轮啸叫分析与优化
被引量：
2
1
作者
赖长发
聂少武
+2 位作者
徐国祥
张学冉
唐思成
《机床与液压》
北大核心
2020年第16期15-19,共5页
针对某轻型客车在减速滑行阶段出现的驱动桥齿轮啸叫问题,提出一种齿面拓扑修形方法来优化驱动桥齿轮啸叫噪声。利用LMS Test.Lab设备进行路试测试,识别出噪声源来自驱动后桥主减齿轮的啮合振动。对主减齿轮当前齿面接触性能进行分析,...
针对某轻型客车在减速滑行阶段出现的驱动桥齿轮啸叫问题,提出一种齿面拓扑修形方法来优化驱动桥齿轮啸叫噪声。利用LMS Test.Lab设备进行路试测试,识别出噪声源来自驱动后桥主减齿轮的啮合振动。对主减齿轮当前齿面接触性能进行分析,在此基础上,提出采用齿面拓扑修形方法对当前齿面接触区和传动误差进行修正。对修形前后的齿面加载啮合性能和NVH仿真曲线进行对比分析,仿真结果表明:修形后齿轮啮合性能和NVH性能都得到了提升。对修形前后的主减齿轮进行了路试测试实验,实验结果表明:齿面修形后齿轮啸叫问题得到了明显改善。
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关键词
驱动桥
齿面拓扑修形
加载传动误差
接触区
修
正
NVH仿真
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职称材料
特大型直齿锥齿轮直廓变切深加工理论及验证
被引量：
2
2
作者
张波
李家琦
+1 位作者
张宁
张亚双
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第6期88-93,共6页
为了实现特大型直齿锥齿轮的高质量、高效率加工,针对特大型直齿锥齿轮的大轮提出直廓、变切深加工理论,即大轮的齿面以直廓齿面代替传统的渐开线齿面。基于直齿锥齿轮单刀双面法切齿原理,进行直廓指形铣刀的设计,通过切深变化及齿形分...
为了实现特大型直齿锥齿轮的高质量、高效率加工,针对特大型直齿锥齿轮的大轮提出直廓、变切深加工理论,即大轮的齿面以直廓齿面代替传统的渐开线齿面。基于直齿锥齿轮单刀双面法切齿原理,进行直廓指形铣刀的设计,通过切深变化及齿形分析,得到切深沿齿长方向变化的函数关系式,推导直廓变切深加工时大轮的齿面方程。在此基础上,推导与其完全共轭啮合的小轮齿面方程,并对小轮齿面进行齿面拓扑修形。以一对特大型直齿锥齿轮为例,进行加工和修形啮合分析,最后通过加工对滚试验,验证直廓变切深加工理论的正确性及其可行性。
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关键词
特大型直
齿
锥
齿
轮
变切深加工
齿面拓扑修形
啮合分析
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职称材料
题名
基于齿面拓扑修形的驱动桥主减齿轮啸叫分析与优化
被引量：
2
1
作者
赖长发
聂少武
徐国祥
张学冉
唐思成
机构
江西江铃底盘股份有限公司
河南科技大学机电工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第16期15-19,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51705134)
江西省科技计划项目(20192ACB50018)。
文摘
针对某轻型客车在减速滑行阶段出现的驱动桥齿轮啸叫问题,提出一种齿面拓扑修形方法来优化驱动桥齿轮啸叫噪声。利用LMS Test.Lab设备进行路试测试,识别出噪声源来自驱动后桥主减齿轮的啮合振动。对主减齿轮当前齿面接触性能进行分析,在此基础上,提出采用齿面拓扑修形方法对当前齿面接触区和传动误差进行修正。对修形前后的齿面加载啮合性能和NVH仿真曲线进行对比分析,仿真结果表明:修形后齿轮啮合性能和NVH性能都得到了提升。对修形前后的主减齿轮进行了路试测试实验,实验结果表明:齿面修形后齿轮啸叫问题得到了明显改善。
关键词
驱动桥
齿面拓扑修形
加载传动误差
接触区
修
正
NVH仿真
Keywords
Drive bridge
Tooth surface topology modification
Load transmission error
Contact area correction
NVH simulation
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
特大型直齿锥齿轮直廓变切深加工理论及验证
被引量：
2
2
作者
张波
李家琦
张宁
张亚双
机构
河南科技大学机电工程学院
中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
出处
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第6期88-93,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51405135)
河南省自然科学基金资助项目(182300410190)。
文摘
为了实现特大型直齿锥齿轮的高质量、高效率加工,针对特大型直齿锥齿轮的大轮提出直廓、变切深加工理论,即大轮的齿面以直廓齿面代替传统的渐开线齿面。基于直齿锥齿轮单刀双面法切齿原理,进行直廓指形铣刀的设计,通过切深变化及齿形分析,得到切深沿齿长方向变化的函数关系式,推导直廓变切深加工时大轮的齿面方程。在此基础上,推导与其完全共轭啮合的小轮齿面方程,并对小轮齿面进行齿面拓扑修形。以一对特大型直齿锥齿轮为例,进行加工和修形啮合分析,最后通过加工对滚试验,验证直廓变切深加工理论的正确性及其可行性。
关键词
特大型直
齿
锥
齿
轮
变切深加工
齿面拓扑修形
啮合分析
Keywords
extra large straight bevel gear
variable-depth cutting
tooth flank topology modification
meshing analysis
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于齿面拓扑修形的驱动桥主减齿轮啸叫分析与优化
赖长发
聂少武
徐国祥
张学冉
唐思成
《机床与液压》
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
特大型直齿锥齿轮直廓变切深加工理论及验证
张波
李家琦
张宁
张亚双
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020
2
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职称材料
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