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齿轮齿条爬升式升船机驱动系统的电机功率计算方法被引量：7: 1; 作者廖乐康方扬林新志《机电工程》 CAS 2013年第4期459-463,共5页; 齿轮齿条爬升式升船机驱动系统是由4套驱动机构和1套同步轴系统组成的复杂机械系统,其电机驱动功率须满足其中任意一台电机失效时升船机仍能继续运行的条件。目前的文献中尚无相关计算方法,也缺少相关的试验资料,基于此提出了计算电机... 展开更多; 关键词齿轮齿条爬升式垂直升船机驱动系统电机功率逆向路径法功率平衡法总效率法; 在线阅读下载PDF 职称材料

大螺杆式升船机齿轮齿条爬升机构有限元计算分析被引量：1: 2; 作者王志浩石端伟 +1 位作者程新娥徐秋生《机电工程》 CAS 2003年第4期11-14,共4页; 运用ANSYS建立了某水电站升船机的齿轮齿条爬升机构的有限元模型 ,考虑了螺母螺杆副摩擦力及环境温度等因素 ,计算了齿轮齿条在极端工况啮合时的接触应力和Vonmises应力 ;; 关键词大螺杆式升船机齿轮齿条爬升机构有限元疲劳强度计算分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

三峡升船机总体布置设计被引量：27: 3; 作者朱虹邓润兴《人民长江》北大核心 2009年第23期48-50,92,共4页; 三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。... 展开更多; 关键词全平衡齿轮爬升式引航道闸首船厢室段三峡升船机; 在线阅读下载PDF 职称材料

三峡工程和向家坝水电站升船机船厢室结构设计对比及质量控制难点分析被引量：3: 4; 作者张壮志林新志《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2013年第9期68-72,75,共6页; 三峡工程和向家坝水电站升船机船厢室塔柱结构高度分别达到146 m和153 m,属于高耸结构,但又不同于一般的民用高层建筑,其设计标准与风荷载、温度荷载取值、抗震设计、船厢的埋件设计、测量及施工控制精度等都是无规范可循。因此,两个升... 展开更多; 关键词三峡工程向家坝水电站齿轮齿条爬升式升船机设计质量控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

升船机多液压站柔性智能制动技术被引量：2: 5; 作者廖乐康唐勇《人民长江》北大核心 2020年第8期151-157,共7页; 全平衡垂直升船机驱动系统载荷的大小和方向具有随机分布的特点,从而形成了发电工况和电动工况2种载荷状态。传统单泵站集中控制安全制动系统采用的是预设制动力矩制动方案,对所有工况采用统一的双阶梯形制动力曲线实施紧急制动,不适合... 展开更多; 关键词齿轮齿条爬升式升船机安全制动系统多液压站分散控制柔性智能制动速度闭环反馈控制零速制动; 在线阅读下载PDF 职称材料

升船机液气弹簧装置设计与研究被引量：1: 6; 作者廖乐康《人民长江》北大核心 2021年第12期133-139,共7页; 全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机具有在承船厢失衡事故工况下将承船厢锁定的安全功能。液气弹簧装置是船厢在升降工况中将支承由驱动机构开式齿轮-齿条传动副向安全机构旋转螺杆-螺母柱螺纹接触副转换,从而实现船厢超载锁定的关键设备... 展开更多; 关键词齿轮齿条爬升式升船机液气弹簧装置齿轮托架机械特性曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名齿轮齿条爬升式升船机驱动系统的电机功率计算方法被引量：7: 1; 作者廖乐康方扬林新志; 机构长江勘测规划设计研究院; 出处《机电工程》 CAS 2013年第4期459-463,共5页; 文摘齿轮齿条爬升式升船机驱动系统是由4套驱动机构和1套同步轴系统组成的复杂机械系统,其电机驱动功率须满足其中任意一台电机失效时升船机仍能继续运行的条件。目前的文献中尚无相关计算方法,也缺少相关的试验资料,基于此提出了计算电机功率的逆向路径法、功率平衡法和总效率法,并根据机械传动的基本理论,推导了3种方法的计算公式。运用上述3种方法分别对三峡升船机和向家坝升船机驱动系统的电机功率进行了计算。计算结果表明,这3种方法的计算结果较为接近。研究结果表明,通过比较3种方法的适用性、简便性和计算精度,在驱动系统设备布置已确定的情况下应优先采用功率平衡法,而总效率法可在初步设计阶段中使用。; 关键词齿轮齿条爬升式垂直升船机驱动系统电机功率逆向路径法功率平衡法总效率法; Keywords rack and pinion climbing type ship-lift driving system motor power reverse path method power balance method total efficiency method; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化] TH39 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大螺杆式升船机齿轮齿条爬升机构有限元计算分析被引量：1: 2; 作者王志浩石端伟程新娥徐秋生; 机构武汉大学动力与机械学院; 出处《机电工程》 CAS 2003年第4期11-14,共4页; 文摘运用ANSYS建立了某水电站升船机的齿轮齿条爬升机构的有限元模型 ,考虑了螺母螺杆副摩擦力及环境温度等因素 ,计算了齿轮齿条在极端工况啮合时的接触应力和Vonmises应力 ;; 关键词大螺杆式升船机齿轮齿条爬升机构有限元疲劳强度计算分析; Keywords ship\|lift FEA contact fatigue stable heat analysis; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三峡升船机总体布置设计被引量：27: 3; 作者朱虹邓润兴; 机构长江水利委员会设计院; 出处《人民长江》北大核心 2009年第23期48-50,92,共4页; 文摘三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。该升船机主要由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等组成。对升船机各主要部分的设计进行了介绍。; 关键词全平衡齿轮爬升式引航道闸首船厢室段三峡升船机; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三峡工程和向家坝水电站升船机船厢室结构设计对比及质量控制难点分析被引量：3: 4; 作者张壮志林新志; 机构中国长江三峡集团公司长江勘测规划设计研究有限责任公司; 出处《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2013年第9期68-72,75,共6页; 文摘三峡工程和向家坝水电站升船机船厢室塔柱结构高度分别达到146 m和153 m,属于高耸结构,但又不同于一般的民用高层建筑,其设计标准与风荷载、温度荷载取值、抗震设计、船厢的埋件设计、测量及施工控制精度等都是无规范可循。因此,两个升船机在设计、施工过程克服了较多技术难题,也积累了丰富的建设经验。本文通过两个升船机的设计异同及质量控制措施分析,为将来同类型升船机建设提供有益的借鉴。; 关键词三峡工程向家坝水电站齿轮齿条爬升式升船机设计质量控制; Keywords Three Gorges Project Xiangjiaba Hydropower Station gear-rack climbing type ship-lift design quality control; 分类号 TV541 [水利工程—水利水电工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名升船机多液压站柔性智能制动技术被引量：2: 5; 作者廖乐康唐勇; 机构长江勘测规划设计研究有限责任公司; 出处《人民长江》北大核心 2020年第8期151-157,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFC0402002)。; 文摘全平衡垂直升船机驱动系统载荷的大小和方向具有随机分布的特点,从而形成了发电工况和电动工况2种载荷状态。传统单泵站集中控制安全制动系统采用的是预设制动力矩制动方案,对所有工况采用统一的双阶梯形制动力曲线实施紧急制动,不适合齿轮齿条爬升式升船机驱动系统多液压站分散控制安全制动系统,难以解决该系统发电工况和电动工况紧急制动加速度过大的问题。在总结三峡和向家坝升船机多液压站分散控制安全制动系统设计的基础上,提出了针对不同载荷工况和载荷大小实施不同制动策略的柔性智能制动方案,即在发电工况和轻载电动工况采用速度闭环反馈控制制动,在重载电动工况实施零速制动,从而显著降低了安全制动系统紧急制动加速度,保证了升船机在事故工况下紧急制动的安全性。; 关键词齿轮齿条爬升式升船机安全制动系统多液压站分散控制柔性智能制动速度闭环反馈控制零速制动; Keywords rail and pinion ship lift safety break system multi-hydraulic station distributed control flexible and intelligent break speed closed loop feedback control zero speed break; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名升船机液气弹簧装置设计与研究被引量：1: 6; 作者廖乐康; 机构长江勘测规划设计研究有限责任公司; 出处《人民长江》北大核心 2021年第12期133-139,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFC0402002)。; 文摘全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机具有在承船厢失衡事故工况下将承船厢锁定的安全功能。液气弹簧装置是船厢在升降工况中将支承由驱动机构开式齿轮-齿条传动副向安全机构旋转螺杆-螺母柱螺纹接触副转换,从而实现船厢超载锁定的关键设备。详细阐述了全平衡齿轮齿条爬升式升船机液气弹簧装置的功能特点、结构组成和工作原理,介绍了液气弹簧极限载荷、液气弹簧油缸最大行程和蓄能器初始容积等设计参数的计算方法,并推导出了液气弹簧载荷位移非线性特性函数的精确表达式和以幂多项式表示的近似表达式。研究表明:在相同的位移下,液气弹簧的作用载荷不大于按线性弹簧计算得出的载荷值,且当蓄能器的气体初始容积取值大于按照等温过程波义耳定律计算的初始容积值时,液气弹簧以及齿轮的极限载荷值略小于对应的按线性刚度计算的液气弹簧以及齿轮的极限载荷设计值。研究成果可供齿轮齿条爬升式升船机设计人员和升船机动力学研究人员参考。; 关键词齿轮齿条爬升式升船机液气弹簧装置齿轮托架机械特性曲线; Keywords gear-rack climbing type ship lift hydro-pneumatic spring device gear carrier mechanical characteristic curve; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	齿轮齿条爬升式升船机驱动系统的电机功率计算方法	廖乐康方扬林新志	《机电工程》 CAS	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大螺杆式升船机齿轮齿条爬升机构有限元计算分析	王志浩石端伟程新娥徐秋生	《机电工程》 CAS	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三峡升船机总体布置设计	朱虹邓润兴	《人民长江》北大核心	2009	27	在线阅读下载PDF 职称材料
4	三峡工程和向家坝水电站升船机船厢室结构设计对比及质量控制难点分析	张壮志林新志	《水利水电技术》 CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	升船机多液压站柔性智能制动技术	廖乐康唐勇	《人民长江》北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	升船机液气弹簧装置设计与研究	廖乐康	《人民长江》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料