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缸间齿轮联动液压发动机结构设计与研究
被引量：
7
1
作者
舒培
张洪信
+1 位作者
肖汝琴
孙文革
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第5期53-57,共5页
针对液压自由活塞发动机和液压约束活塞发动机在关键技术和产业化方面出现的问题,创新性地提出了缸间齿轮联动液压发动机的结构原理,在此基础上对作为影响缸间齿轮联动液压发动机整机性能关键部件的缸间齿轮齿条传动机构和液压配流系统...
针对液压自由活塞发动机和液压约束活塞发动机在关键技术和产业化方面出现的问题,创新性地提出了缸间齿轮联动液压发动机的结构原理,在此基础上对作为影响缸间齿轮联动液压发动机整机性能关键部件的缸间齿轮齿条传动机构和液压配流系统进行了结构设计与研究。缸间齿轮齿条传动机构采用正变位直齿圆柱齿轮和标准齿条无侧隙啮合传动,通过合理选择几何参数和强度校核,其能够支持发动机正常稳定运转;设计了一种往复柱塞泵用转套式配流系统,能够实现单向吸油和泵油,完成动力输出,且容积效率高、结构紧凑,相较于传统阀配流往复柱塞泵配流结构优势明显。缸间齿轮联动液压发动机的结构设计与研究为随后的整机性能研究、仿真优化和样机试制提供了参考依据。
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关键词
缸间
齿轮
联动液压发动机
齿轮齿条传动机构
配流系统
结构设计与研究
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职称材料
题名
缸间齿轮联动液压发动机结构设计与研究
被引量：
7
1
作者
舒培
张洪信
肖汝琴
孙文革
机构
青岛大学机电工程学院
青岛大学商学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第5期53-57,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50975146)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM06)
青岛大学优秀研究生学位论文培育项目(YBPY2014012)
文摘
针对液压自由活塞发动机和液压约束活塞发动机在关键技术和产业化方面出现的问题,创新性地提出了缸间齿轮联动液压发动机的结构原理,在此基础上对作为影响缸间齿轮联动液压发动机整机性能关键部件的缸间齿轮齿条传动机构和液压配流系统进行了结构设计与研究。缸间齿轮齿条传动机构采用正变位直齿圆柱齿轮和标准齿条无侧隙啮合传动,通过合理选择几何参数和强度校核,其能够支持发动机正常稳定运转;设计了一种往复柱塞泵用转套式配流系统,能够实现单向吸油和泵油,完成动力输出,且容积效率高、结构紧凑,相较于传统阀配流往复柱塞泵配流结构优势明显。缸间齿轮联动液压发动机的结构设计与研究为随后的整机性能研究、仿真优化和样机试制提供了参考依据。
关键词
缸间
齿轮
联动液压发动机
齿轮齿条传动机构
配流系统
结构设计与研究
Keywords
Gear-linked Cylinders Hydraulic Engine （GCHE）
rack and pinion mechanism
orifice system
structure design and research
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
缸间齿轮联动液压发动机结构设计与研究
舒培
张洪信
肖汝琴
孙文革
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015
7
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