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题名井下采油齿轮变速装置的计算机辅助方案选择
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作者
陈家庆
周海
等
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机构
北京石油化工学院机械工程系
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出处
《石油机械》
北大核心
2002年第C00期16-19,共4页
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文摘
合理的传动方案对研制井下采油齿轮变速装置非常重要。对比分析了一般定轴轮系齿轮传动、2K-H类NGW型行星轮系传动、2K-H类NN型少齿差行星轮系传动、N型(K-H-V类)少齿差行星轮系传动,给出了各传动方式的设计程序流程。通过对几种方案的对比分析,得出径向尺寸严重受限是井下减速装置设计中的特点和难点,若公考虑齿轮和模数,地电动潜油螺杆泵采油系统用减速装置而言,选用N型、NN型少齿差行星齿轮传动最为可行。
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关键词
井下采油
齿轮变速装置
采油机械
计算辅助设计
方案选择
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分类号
TE933
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名齿轮变速装置的优化设计
被引量:3
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作者
贾原
周爱平
王得胜
高国富
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机构
武汉煤炭设计院
焦作工学院机械工程系
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出处
《焦作工学院学报》
2001年第3期229-232,共4页
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基金
煤炭部煤炭基金项目
编号 :92机 10 818
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文摘
为了使转速按一定规律分布 ,拟定传动方案时要合理设计有关参数 .为了对齿轮变速装置的运动参数和动力参数进行优化 ,传统的方法是采用手工绘制转速图和传动系统图后 ,再在此基础上建立有关数学模型并进行优化 .本文采取齿轮变速装置的数字化模型 ,在考虑变速系统相比误差的基础上 ,建立了包括几何参数和动力参数在内的约束条件 ,以各个变速组的中心距之和最小为目标函数 ,提出了利用计算机对齿轮变速装置进行优化的方法 .通过对具有 1 2级转速的齿轮变速装置进行优化可知 。
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关键词
齿轮变速装置
数字化模型
优化设计
运动参数
动力参数
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Keywords
speed change gears
numerical model
optimization
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分类号
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名变速装置齿轮-轴系统动力学仿真建模方法研究
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作者
马洪文
马彪
剧引芳
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机构
北京理工大学机械与车辆学院军车室
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2003年第7期53-55,共3页
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文摘
齿轮-轴系统是齿轮变速装置中的主要组成部分。有两个以上挡位的齿轮变速装置,随着挡位的改变,其传动比和动力传递路线都会发生变化。进行换挡过程仿真时,若采用将所有的结构参数都当量到一根轴上的方法,会因为当量惯量和动力传递路线在不同挡位下的不同而使仿真模型的建立相当困难。提出了按照齿轮变速装置的实际结构进行建模时几种典型结构的数学模型,并给出了相应的Matlab/Simulink模型,为齿轮变速装置的研究提出了一种新的建模与仿真方法。
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关键词
齿轮变速装置
齿轮-轴系统
动力学
仿真
建模
数学模型
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分类号
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
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