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主减速器齿侧间隙测量调整新方法研究
被引量：
1
1
作者
林巨广
王鹏
汪超
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期1446-1450,共5页
文章针对主减速器齿侧间隙调整方法效率不高和不可靠的问题,设计了一种针对齿侧间隙的试验台和一种新的测量调整方法——旋转测量法。采用以S7-300为主站、西门子驱动电机为从站的分布式控制方案,设计了精准的测量方式,优化了算法,使试...
文章针对主减速器齿侧间隙调整方法效率不高和不可靠的问题,设计了一种针对齿侧间隙的试验台和一种新的测量调整方法——旋转测量法。采用以S7-300为主站、西门子驱动电机为从站的分布式控制方案,设计了精准的测量方式,优化了算法,使试验台调整间隙的效率和质量大幅提高;讨论了试验台的机械设计、硬件设计、齿侧间隙的测量方式并验证了试验结果。
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关键词
主减速器
齿侧间隙测量调整
旋转
测量
法
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职称材料
题名
主减速器齿侧间隙测量调整新方法研究
被引量：
1
1
作者
林巨广
王鹏
汪超
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期1446-1450,共5页
基金
国家"十二五"科技支撑资助项目(2012BAF06B01)
国家智能制造装备发展专项资助项目(发改办高技[2011]2548号)
文摘
文章针对主减速器齿侧间隙调整方法效率不高和不可靠的问题,设计了一种针对齿侧间隙的试验台和一种新的测量调整方法——旋转测量法。采用以S7-300为主站、西门子驱动电机为从站的分布式控制方案,设计了精准的测量方式,优化了算法,使试验台调整间隙的效率和质量大幅提高;讨论了试验台的机械设计、硬件设计、齿侧间隙的测量方式并验证了试验结果。
关键词
主减速器
齿侧间隙测量调整
旋转
测量
法
Keywords
main reducer
backlash measuring and adjusting
rotating measurement method
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主减速器齿侧间隙测量调整新方法研究
林巨广
王鹏
汪超
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
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