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总结经验反思差距向安全生产五千天进军──在庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产四千天、哈局安全生产五百天暨迎战冬运动员广播大会上的汇报发言
1
作者
王林
《铁道运输与经济》
北大核心
1995年第S3期9-11,共3页
总结经验反思差距向安全生产五千天进军──在庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产四千天、哈局安全生产五百天暨迎战冬运动员广播大会上的汇报发言齐齐哈尔铁路分局代分局长王林(199年10月31日)备位领导、备位来宾、同志们:继去年...
总结经验反思差距向安全生产五千天进军──在庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产四千天、哈局安全生产五百天暨迎战冬运动员广播大会上的汇报发言齐齐哈尔铁路分局代分局长王林(199年10月31日)备位领导、备位来宾、同志们:继去年实现安全生产十周年之后,我们全分局...
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关键词
安全生产
经验反思
广播大会
运动员
齐齐哈尔铁路分局
安全基础建设
标准线
考核机制
安全管理体系
线路维修
在线阅读
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职称材料
促营销 抓质量 完成生产任务
2
《铁道运输与经济》
北大核心
1999年第S1期47-49,共3页
齐齐哈尔铁路分局管辖正线2940km,运输品类主要有石油、粮食、矿建、煤炭和木材等,日均装车1500多辆、卸车2000多辆,年运量近3000万t,客运量2700多万人,运输收入近20亿元。
关键词
营销事故
齐齐哈尔铁路分局
抓质量
风险抵押金
货运营销
营销员
营销组织
货车静载重
营销工作
铁路
运输
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职称材料
后记
3
《铁道运输与经济》
北大核心
1999年第S1期70-70,共1页
全路货运营销工作现场会研究和部署了在全路加快货运改革,强化货运营销,扩大市场份额。同时,动员全路为争取提前实现扭亏目标作出贡献。为加强宣传铁道部党组的部署,在全路贯彻落实提前一年扭亏,加强货运改革,强化货运营销的重大...
全路货运营销工作现场会研究和部署了在全路加快货运改革,强化货运营销,扩大市场份额。同时,动员全路为争取提前实现扭亏目标作出贡献。为加强宣传铁道部党组的部署,在全路贯彻落实提前一年扭亏,加强货运改革,强化货运营销的重大决策,《铁道运输与经济》期刊荣幸地受铁道部运输指挥中心(运输局)的委派,主办全路货运营销工作现场会专刊。
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关键词
货运营销
货运改革
工作现场
铁道运输
铁道部
齐齐哈尔铁路分局
运输指挥
市场份额
营销战略
十五届四中全会
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职称材料
兑油提号法实现柴油低烧效益最大化
4
作者
徐雅春
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第9期11-13,共3页
齐齐哈尔铁路分局实施兑油提号法 ,以降低柴油综合单价 ,实现了柴油低烧效益最大化。以 2 0 0 1年该铁路分局数据为例 ,说明柴油低烧对降低成本作用显著。介绍了兑油提号法计算原理及应采用的相关数据。论述了必须建立柴油低烧工作逐级...
齐齐哈尔铁路分局实施兑油提号法 ,以降低柴油综合单价 ,实现了柴油低烧效益最大化。以 2 0 0 1年该铁路分局数据为例 ,说明柴油低烧对降低成本作用显著。介绍了兑油提号法计算原理及应采用的相关数据。论述了必须建立柴油低烧工作逐级负责制 ,对影响柴油低烧的用油各环节制订切实可行的控制标准 ,还必须对柴油低烧全过程实施动态监控及建立完善的柴油低烧激励机制等综合管理控制办法 ,以不断解决柴油低烧过程中出现的问题 ,为兑油提号法的有效实施提供条件。
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关键词
兑油提号法
柴油低烧
效益
齐齐哈尔铁路分局
成本管理
激励机制
机车管理
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职称材料
建立控制机制 强化安全管理
5
作者
王占柱
《铁道运输与经济》
北大核心
2001年第4期33-36,共4页
齐齐哈尔铁路分局在落实干部逐级负责制、提高职工素质、狠抓设备质量、加强自管型班组建设、实行效益损失补偿和解决货车超载等六个方面积极进行探索和实践 。
关键词
运输安全管理
监控
自控
齐齐哈尔铁路分局
干部逐级负责制
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职称材料
题名
总结经验反思差距向安全生产五千天进军──在庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产四千天、哈局安全生产五百天暨迎战冬运动员广播大会上的汇报发言
1
作者
王林
机构
齐齐哈尔铁路分局
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1995年第S3期9-11,共3页
文摘
总结经验反思差距向安全生产五千天进军──在庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产四千天、哈局安全生产五百天暨迎战冬运动员广播大会上的汇报发言齐齐哈尔铁路分局代分局长王林(199年10月31日)备位领导、备位来宾、同志们:继去年实现安全生产十周年之后,我们全分局...
关键词
安全生产
经验反思
广播大会
运动员
齐齐哈尔铁路分局
安全基础建设
标准线
考核机制
安全管理体系
线路维修
分类号
F530.69 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
促营销 抓质量 完成生产任务
2
机构
齐齐哈尔铁路分局
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1999年第S1期47-49,共3页
文摘
齐齐哈尔铁路分局管辖正线2940km,运输品类主要有石油、粮食、矿建、煤炭和木材等,日均装车1500多辆、卸车2000多辆,年运量近3000万t,客运量2700多万人,运输收入近20亿元。
关键词
营销事故
齐齐哈尔铁路分局
抓质量
风险抵押金
货运营销
营销员
营销组织
货车静载重
营销工作
铁路
运输
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
后记
3
机构
<铁道运输与经济>编辑部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1999年第S1期70-70,共1页
文摘
全路货运营销工作现场会研究和部署了在全路加快货运改革,强化货运营销,扩大市场份额。同时,动员全路为争取提前实现扭亏目标作出贡献。为加强宣传铁道部党组的部署,在全路贯彻落实提前一年扭亏,加强货运改革,强化货运营销的重大决策,《铁道运输与经济》期刊荣幸地受铁道部运输指挥中心(运输局)的委派,主办全路货运营销工作现场会专刊。
关键词
货运营销
货运改革
工作现场
铁道运输
铁道部
齐齐哈尔铁路分局
运输指挥
市场份额
营销战略
十五届四中全会
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
兑油提号法实现柴油低烧效益最大化
4
作者
徐雅春
机构
齐齐哈尔铁路分局财务分处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第9期11-13,共3页
文摘
齐齐哈尔铁路分局实施兑油提号法 ,以降低柴油综合单价 ,实现了柴油低烧效益最大化。以 2 0 0 1年该铁路分局数据为例 ,说明柴油低烧对降低成本作用显著。介绍了兑油提号法计算原理及应采用的相关数据。论述了必须建立柴油低烧工作逐级负责制 ,对影响柴油低烧的用油各环节制订切实可行的控制标准 ,还必须对柴油低烧全过程实施动态监控及建立完善的柴油低烧激励机制等综合管理控制办法 ,以不断解决柴油低烧过程中出现的问题 ,为兑油提号法的有效实施提供条件。
关键词
兑油提号法
柴油低烧
效益
齐齐哈尔铁路分局
成本管理
激励机制
机车管理
Keywords
the method of mixing different grade dies el to change diesel grade
c onsume low grade diesel
benefit
cost
Qiqihaer Railway Sub Administration
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
U268.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
建立控制机制 强化安全管理
5
作者
王占柱
机构
齐齐哈尔铁路分局
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2001年第4期33-36,共4页
文摘
齐齐哈尔铁路分局在落实干部逐级负责制、提高职工素质、狠抓设备质量、加强自管型班组建设、实行效益损失补偿和解决货车超载等六个方面积极进行探索和实践 。
关键词
运输安全管理
监控
自控
齐齐哈尔铁路分局
干部逐级负责制
Keywords
transportation safety
management
supervision control
self control
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
总结经验反思差距向安全生产五千天进军──在庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产四千天、哈局安全生产五百天暨迎战冬运动员广播大会上的汇报发言
王林
《铁道运输与经济》
北大核心
1995
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
促营销 抓质量 完成生产任务
《铁道运输与经济》
北大核心
1999
0
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职称材料
3
后记
《铁道运输与经济》
北大核心
1999
0
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职称材料
4
兑油提号法实现柴油低烧效益最大化
徐雅春
《铁道运输与经济》
北大核心
2002
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
建立控制机制 强化安全管理
王占柱
《铁道运输与经济》
北大核心
2001
0
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职称材料
已选择
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