-
题名飞轮壳体黏弹性阻尼环的仿真分析与试验研究
- 1
-
-
作者
金富蕴
王永锋
王虹
刘珊珊
马艳红
-
机构
北京航空航天大学航空发动机研究院
北京航空航天大学能源与动力工程学院
北京控制工程研究所精密转动和传动机构长寿命技术北京市重点实验室
西安飞行自动控制研究所导航系统部
-
出处
《北京航空航天大学学报》
北大核心
2025年第1期272-280,共9页
-
基金
国家自然科学基金(52075018,52175072)
精密转动和传动机构长寿命技术北京市重点实验室开放基金(BZ0388202102)。
-
文摘
随着航天器平台性能指标要求的提高,飞轮微振动对航天器平台的影响越加突出,需要对其进行振动抑制。根据飞轮上壳体的模态特性,提出一种圆环形黏弹性阻尼环结构的设计方法,并针对黏弹性阻尼环的敷设位置、厚度、宽度对其减振效果影响规律进行数值仿真与试验验证,验证圆环形黏弹性阻尼环的有效性。结果表明:圆环形黏弹性阻尼环结构对宽频振动具有良好的减振效果,黏弹性阻尼环的敷设位置对飞轮系统的各阶固有频率变化和减振效果起决定性作用,在飞轮外径的60%处敷设圆环形黏弹性阻尼环减振效果较好,宽度设计为飞轮外径的6%以内、厚度设计为壳体厚度的4倍以内时,随着宽度、厚度的增加,减振效果提高。
-
关键词
飞轮系统
黏弹性阻尼环
薄壳结构
多参数分析
振动抑制
宽频减振
-
Keywords
flywheel system
viscoelastic damping layer
thin-housing structure
multi-parameter analysis
vibration suppression
broadband vibration damping
-
分类号
V474
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
