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题名十字路口黄灯时间及困境区域的数学模型研究
被引量：8
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作者
王秀良
乔木
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机构
中国人民公安大学理科基础部
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2011年第5期896-900,共5页
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文摘
城市交通十字路口是冲突交通流汇聚的节点,安全问题十分突出,黄灯在交通信号系统中起着非常重要的作用,黄灯时间的长短设置直接影响城市交通的状况.建立保守黄灯时间数学模型,通过逐步修订,建立了更符合实际情况的有效黄灯时间的数学模型,并在城市道路十字路口黄灯时间确定为4s的情况下,对安全停车距离进行了分析,指出困境区域的存在性与进行深入研究的必要性.
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关键词
交通工程
黄灯时间模型
运动学方程
有效黄灯时间
困境区域
安全停车距离
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Keywords
traffic engineering
yellow light time model
kinematics equation
effective yellow light time
dilemma zone
safely stopping distance
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名交通规则下黄灯时间设计及安全车距研究
被引量：1
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作者
展之婵
白宝丽
贾彬霞
白媛
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机构
兰州交通大学数理学院
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出处
《黑龙江交通科技》
2018年第5期173-174,176,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(61463027)
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文摘
根据颁布的交通规则,建立了在交通规则下保守黄灯时间的数学模型。并且考虑轮胎与地面间的摩擦系数、驾驶员的反应时间等方面对实际生活中汽车刹车的影响,对良好天气情况下的安全距离进行了讨论。最后,针对交通拥堵问题,提出合理建议。
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关键词
黄灯时间模型
运动学方程
安全车距
交通规则
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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