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鸟巢结构式汽车免充气轮胎设计及性能分析 被引量:5
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作者 向仲兵 安子军 刘涛 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第11期1782-1787,共6页
根据鸟巢结构原理,设计一种新型鸟巢结构式免充气轮胎,建立了该免充气轮胎的三维分析模型。应用ABAQUS有限元仿真计算的免充气轮胎下沉量与实验值进行了对比分析,以验证其可行性。利用其下沉特性,分析该免充气轮胎的径向弹性性能,并与... 根据鸟巢结构原理,设计一种新型鸟巢结构式免充气轮胎,建立了该免充气轮胎的三维分析模型。应用ABAQUS有限元仿真计算的免充气轮胎下沉量与实验值进行了对比分析,以验证其可行性。利用其下沉特性,分析该免充气轮胎的径向弹性性能,并与充气轮胎的径向弹性性能进行对比分析。利用有限元仿真方法研究了不同阵列数的鸟巢结构式免充气轮胎的压力分布,并进行了特性规律和影响因素分析。结果表明,随着载荷增大,免充气轮胎和充气轮胎的下沉量相近,并且改变辐条阵列数可满足免充气轮胎不同径向刚度的要求,阵列数较大的免充气轮胎在较大下沉量时接地压力连续。 展开更多
关键词 鸟巢结构 免充气轮胎 下沉量 接地压力 有限元仿真方法
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鸟巢结构式免充气轮胎固有特性分析 被引量:3
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作者 向仲兵 安子军 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2022年第6期948-953,共6页
基于新型蜂窝结构式免充气轮胎固有频率的计算方法,研究并推导出鸟巢结构式免充气轮胎鸟巢结构的固有频率计算公式。分析了各结构参数对鸟巢结构固有频率的影响规律,研究了鸟巢结构式免充气轮胎的固有频率影响因素,利用ABAQUS有限元仿... 基于新型蜂窝结构式免充气轮胎固有频率的计算方法,研究并推导出鸟巢结构式免充气轮胎鸟巢结构的固有频率计算公式。分析了各结构参数对鸟巢结构固有频率的影响规律,研究了鸟巢结构式免充气轮胎的固有频率影响因素,利用ABAQUS有限元仿真分析验证了理论的正确性。利用模态分析方法研究了辐条阵列数对鸟巢结构式免充气轮胎固有频率的影响,并进行了免充气轮胎受载时的振动频率分析,对比了充气轮胎受载时的振动频率变化规律。结果表明,鸟巢结构式免充气轮胎刚度更大,受载时更具有优势。 展开更多
关键词 鸟巢结构 固有频率 有限元仿真 模态分析
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基于鸟巢结构的载人月球车车轮设计与性能分析 被引量:2
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作者 王婷 王振军 《农业装备与车辆工程》 2021年第12期71-76,共6页
基于鸟巢结构设计了一种新构型的载人月球车车轮。对新型载人月球车车轮的构型设计并选择车轮材料,并对车轮零部件在月球环境满载与冲击载荷下的刚度与强度进行静力学分析。然后,参考月球地形环境,建立了带有30 cm高的单边和双边障碍、4... 基于鸟巢结构设计了一种新构型的载人月球车车轮。对新型载人月球车车轮的构型设计并选择车轮材料,并对车轮零部件在月球环境满载与冲击载荷下的刚度与强度进行静力学分析。然后,参考月球地形环境,建立了带有30 cm高的单边和双边障碍、40 cm宽的壕沟、25°与30°斜坡的地形,对载人月球车车轮的移动性能进行了仿真分析。结果表明,此车轮有很好的承载能力与越障能力,车轮的刚度与强度也可以满足要求。 展开更多
关键词 载人月球车车轮 鸟巢结构 静力学分析 移动性能仿真
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国家体育场大跨度钢结构卸载时应力监测系统 被引量:22
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作者 曾志斌 张玉玲 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期139-144,共6页
国家体育场屋盖钢结构跨度大,覆盖面积也大,受力非常复杂。为了对钢结构在卸载全过程中的应力变化进行监测,研制基于静态应变无线数据采集与传输的应力监测系统。该系统由传感器子系统、无线数据采集与传输子系统以及数据管理与分析子... 国家体育场屋盖钢结构跨度大,覆盖面积也大,受力非常复杂。为了对钢结构在卸载全过程中的应力变化进行监测,研制基于静态应变无线数据采集与传输的应力监测系统。该系统由传感器子系统、无线数据采集与传输子系统以及数据管理与分析子系统组成,其最大的特点是无需现场布线,所有指令和采集到的数据都采用无线数字信号进行传输,最大限度地降低了监测布点等工序与现场施工的相互影响。该系统在国家体育场钢结构卸载时得到了有效验证,并可推广应用到其他大型结构的施工监测。 展开更多
关键词 国家体育场 鸟巢结构 大跨度 卸载 应力监测系统
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用震源扫描算法(SSA)研究列车源的运动 被引量:11
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作者 李文军 李丽 陈棋福 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1146-1151,共6页
用震源扫描算法(Source-Scanning Algorithm,SSA)对2004年5月山东兖州试验时地震仪记录到的列车产生的一次振动波形进行研究.结果表明,在3个短暂时间段内,我们可以清楚地看到列车运动所产生的鸟巢形波形的精细结构.通过分段分离的方法,... 用震源扫描算法(Source-Scanning Algorithm,SSA)对2004年5月山东兖州试验时地震仪记录到的列车产生的一次振动波形进行研究.结果表明,在3个短暂时间段内,我们可以清楚地看到列车运动所产生的鸟巢形波形的精细结构.通过分段分离的方法,我们得到了3张有关震源分布的图像,图像显示列车正在由NW往SE行走穿过本区.扫描结果表明,列车震源经过适当预处理可以当作许多分散的小震源来分别处理,也显示了SSA方法处理象列车这种无法识别震相的数据波形具有的潜力. 展开更多
关键词 震源扫描算法(SSA) “亮度”函数 列车震源 鸟巢结构
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一种新型免充气车轮的非线性有限元分析 被引量:1
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作者 向仲兵 安子军 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第3期19-25,共7页
文中介绍了一种新型免充气车轮的结构与原理,并基于车轮与材料的非线性特性建立了车轮的非线性有限元模型。建模时充分考虑了车轮聚氨酯材料与橡胶材料的超弹性,聚氨酯材料采用Yeoh本构模型,橡胶材料采用Mooney-Rivlin本构模型。分析了... 文中介绍了一种新型免充气车轮的结构与原理,并基于车轮与材料的非线性特性建立了车轮的非线性有限元模型。建模时充分考虑了车轮聚氨酯材料与橡胶材料的超弹性,聚氨酯材料采用Yeoh本构模型,橡胶材料采用Mooney-Rivlin本构模型。分析了下沉量对车轮接地位置1、位置2处的接地性态的影响,具体包括接地印迹、法向应力分布与最大法向应力值。接地位置1、位置2的力学差异是车轮稳态滚动中产生振动的原因,并通过稳态滚动仿真得到了验证。 展开更多
关键词 免充气车轮 非线性有限元 接地性态 稳态滚动 鸟巢结构
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