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题名基于改进CRITIC-云模型法的机场鸟击风险评价
被引量：1
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作者
刘振江
王正
曹玉洁
蔡姝崴
陈伟
路凯丽
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机构
海军勤务学院海防工程系
海军航空大学青岛校区航空装备保障指挥系
海军勤务学院基础部
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出处
《生态环境学报》
北大核心
2025年第1期135-144,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3102901)。
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文摘
选取我国东部沿海某机场周围8km范围作为调查区域,根据土地类型进行样线与样点调查法,全年记录到140种鸟类数据。通过对影响鸟击的显性条件和隐性条件分析,确定鸟类集群数量、平均体质量、飞行高度、网捕数量、飞行速度等5个指标为风险评价指标,建立鸟击风险评价指标体系,借助各指标数据特征以区间形式制定等级划分标准。针对鸟情数据冗余与极端值情况,对传统的CRITIC法和云模型法进行改进,得到改进CRITIC-云模型法,并运用到机场鸟击风险评价中。结合鸟类指标数据与传统CRITIC-云模型法和传统CRITIC-云模型L法(传统云模型法)评价结果进行对比分析,发现改进CRITIC-云模型法避免了模型受单个等级区间的影响,能够全面性、综合性评价鸟类的风险等级,评价结果更加准确,与鸟击风险评价方面适配性更高。确定风险评价等级IV级与V级的鸟类为高危鸟种,共26种,其中1种为国家一级重点野生保护动物,5种为国家二级重点野生保护动物。通过对高危鸟种活动环境进行分析,将其归纳为海洋活动鸟类、海洋与陆地活动鸟类、陆地活动鸟类,分别从鸟类性状的生活习性、繁殖特征、生物学特性等3个方面进行阐述,结合机场周边环境制定有效的防范措施。
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关键词
鸟击风险评价
改进CRITIC法
云模型
最大隶属度
高危鸟种
防范措施
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Keywords
bird strike risk assessment
improved CRITIC method
cloud model
maximum membership degree
high-risk bird species
preventive measures
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分类号
Q-03
[生物学]
X949
[环境科学与工程—安全科学]
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