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高频阻抗变换器在纳秒门控积分器中的应用
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作者 陆靖平 刘天宽 +1 位作者 万长春 虞孝麒 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期234-236,共3页
叙述了一种利用共基极放大电路构成的高频阻抗变换器。将这个电路应用到纳秒级门控积分器中 ,能有效地减低门控积分器前端的电荷泄漏 。
关键词 共基极放大器 高频阻抗变换器 纳秒门控积分器 电荷泄漏
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汽轮发电机转子高频阻抗试验分析
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作者 李翠荣 《科技创新与应用》 2013年第10期55-55,共1页
大型汽轮发电机转子在制造过程中及大修后,为考核转子线圈匝间绝缘质量,提高匝间绝缘固定缺陷和隐性缺陷的鉴别能力,推广节能设备。文章介绍高频阻抗试验与工频阻抗试验比对的优越性,及试验结果分析。
关键词 大型汽轮发电机 转子绕组 高频阻抗试验
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HP4191A高频阻抗分析仪的测试方法及注意事项
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作者 武丽仙 《现代电子技术》 2002年第12期24-25,共2页
HP4 191A高频阻抗分析仪是一应用矢量阻抗分析技术进行高准确度 ,宽量程 ,多功能阻抗测量的自动化仪器 ,他能在 1~ 10 0 0 MHz频率范围内测量电子元器件的阻抗参数。应用 4 191A进行测量要注意正确的测量方法。
关键词 HP4191A高频阻抗分析仪 测试方法 预热 终端 校准
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车用燃料电池堆高频阻抗在线快速检测技术研究
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作者 王克勇 单璟 侯中军 《上海汽车》 2022年第6期34-38,共5页
文章研究了某大功率车用燃料电池堆的高频阻抗在线快速检测技术。通过调控车用DC/DC向大功率燃料电池堆注入定频正弦激励信号,经专用调理电路对燃料电池堆输出信号并进行高精度提取,然后基于多核控制器实现高频阻抗在线快速检测。验证... 文章研究了某大功率车用燃料电池堆的高频阻抗在线快速检测技术。通过调控车用DC/DC向大功率燃料电池堆注入定频正弦激励信号,经专用调理电路对燃料电池堆输出信号并进行高精度提取,然后基于多核控制器实现高频阻抗在线快速检测。验证结果表明,燃料电池堆高频阻抗的检测周期小于100 ms,与国外同类产品相比,检测周期缩短超过40%,具有实时性高的特点。 展开更多
关键词 高频阻抗 在线快速检测 多核控制器 燃料电池堆
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高频低阻抗长寿命铝电解电容器的研制 被引量:4
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作者 陈华 梁亚芹 丰磊 《电子质量》 2004年第2期J013-J015,共3页
阐述了高频低阻抗长寿命铝电解电容器的特点,通过研制工作电解液、制订材料配套方案及工艺改进,研制出的高频低阻抗长寿命铝电解电容器产品性能与日本Nichicon公司PW系列产品相当,完全可以替代进口产品。
关键词 铝电解电容器 高频阻抗 电解液 CD288HL
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工频、冲击接地电阻及高频低阻抗等电位联结 被引量:3
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作者 凌智敏 《建筑电气》 2010年第8期3-8,共6页
接地的内涵不仅包括需要接地的电气回路导体或电气设备金属外壳与大地的连接,还包括它们与替代大地的某些导体的连接,即等电位联结。对工频而言,接地回路起主导作用的是电阻;对高频而言,起主导作用的则是电抗。
关键词 工频接地电阻 冲击接地电阻 高频阻抗 等电位联结
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铝电解电容器耐低温、高频低阻抗技术的研究 被引量:2
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作者 黄远彬 杨嘉敏 胡勇 《电子质量》 2007年第8期38-40,共3页
介绍了铝电解电容器实现耐低温、高频低阻抗的意义和有关技术,通过对工作电解液用溶剂、溶质和添加剂的研究分析与选择,以及对材料选用与生产工艺的优化,研制出耐低温高频低阻抗铝电解电容器,工作温度下限达到-55℃,寿命达到+105℃5000... 介绍了铝电解电容器实现耐低温、高频低阻抗的意义和有关技术,通过对工作电解液用溶剂、溶质和添加剂的研究分析与选择,以及对材料选用与生产工艺的优化,研制出耐低温高频低阻抗铝电解电容器,工作温度下限达到-55℃,寿命达到+105℃5000小时。 展开更多
关键词 电子技术 铝电解电容器 工作电解液 高频阻抗 低温特性
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一种估算橡胶隔振器机械阻抗特性的简化方法 被引量:2
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作者 周相荣 王强 孙洪军 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第z2期93-97,共5页
以四端参数法导出的各机械阻抗量的相互关系为基础,通过理论分析、数值仿真与试验手段,提出了简单橡胶圆柱体中高频机械阻抗的分段式简化模型。该简化模型优点明显,仅需要知道有限参数(橡胶隔振器单自由度的阻抗特性与考虑隔振器驻波效... 以四端参数法导出的各机械阻抗量的相互关系为基础,通过理论分析、数值仿真与试验手段,提出了简单橡胶圆柱体中高频机械阻抗的分段式简化模型。该简化模型优点明显,仅需要知道有限参数(橡胶隔振器单自由度的阻抗特性与考虑隔振器驻波效应时的前三阶频率),就可大致估算出橡胶隔振器的中高频率的振动阻抗特性,大大减小了计算量。最后文章给出了复杂橡胶隔振器的试验与有限元仿真、简化模型的对比结果,吻合较好,表明该方法用于橡胶隔振器的中高频机械阻抗的近似估算,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 四端参数法 简化模型 驻波效应 有限元 高频机械阻抗
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阻抗一致性研究 被引量:1
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作者 奉小飞 《印制电路信息》 2013年第4期21-26,共6页
随着电子行业飞速发展,对信号传递的频率和速度要求越来越高;PCB板在制作上也相应的出现高频高速阻抗的设计要求。因此对PCB板上的阻抗控制要求越来越高,使之满足高频、高速的需求,阻抗控制在PCB制作中愈显重要;主要通过对阻抗附连板条... 随着电子行业飞速发展,对信号传递的频率和速度要求越来越高;PCB板在制作上也相应的出现高频高速阻抗的设计要求。因此对PCB板上的阻抗控制要求越来越高,使之满足高频、高速的需求,阻抗控制在PCB制作中愈显重要;主要通过对阻抗附连板条的信号线长度、型号形态、参考层反焊盘设计、信号线到铜皮的距离、NPTH(非镀通孔)到信号线的距离,信号线过孔孔径大小、信号线过孔内层焊盘大小等设计因子的研究;找出影响阻抗的因子,规范阻抗附连板的设计,以提高附连板与成型区的阻抗一致性。 展开更多
关键词 高频高速阻抗 阻抗一致性 阻抗附连板
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印制电路板去耦网络优化设计 被引量:3
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作者 周磊 刘庆想 +2 位作者 张健穹 王邦继 李相强 《微波学报》 CSCD 北大核心 2014年第S1期612-615,共4页
论文基于高频阻抗和瞬间能量传递分析印制电路板(PCB)去耦网络,指出常规设计方法不能使得去耦容量最大化和去耦网络自感最小化,未充分利用PCB自身和去耦电容,限制了去耦网络的性能;通过优化PCB层叠设计和直接在焊盘上过孔,增大了去耦网... 论文基于高频阻抗和瞬间能量传递分析印制电路板(PCB)去耦网络,指出常规设计方法不能使得去耦容量最大化和去耦网络自感最小化,未充分利用PCB自身和去耦电容,限制了去耦网络的性能;通过优化PCB层叠设计和直接在焊盘上过孔,增大了去耦网络容量,减小了去耦网络的自感,同时有利于紧凑化布局。仿真结果表明,优化后的去耦网络性能得到提升,PCB的电源完整性(PI)得到满足。 展开更多
关键词 去耦网络 高频阻抗 PCB层叠 引线电感
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质子交换膜燃料电池低温停机研究综述 被引量:3
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作者 顾荣鑫 朱东 +1 位作者 杨彦博 马天才 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第6期1-13,共13页
系统总结了质子交换膜燃料电池低温停机条件下的损伤机理以及除水方法。冷冻/解冻循环试验研究表明,湿润条件下的低温启停循环会导致气体扩散层的纤维断裂、粘结剂分离,微孔层的疏水涂层团聚和脱落,催化剂层的裂缝生长、界面分层以及活... 系统总结了质子交换膜燃料电池低温停机条件下的损伤机理以及除水方法。冷冻/解冻循环试验研究表明,湿润条件下的低温启停循环会导致气体扩散层的纤维断裂、粘结剂分离,微孔层的疏水涂层团聚和脱落,催化剂层的裂缝生长、界面分层以及活性面积下降,并造成电池性能下降以及寿命缩短。停机除水是有效的损伤缓解方法,其中基于高频阻抗的快速吹扫因其效率高、操作简单成为车用的主要方法,但高频阻抗弛豫限制了除水效率以及边界的确定,完善水含量的表征方法将是低温停机的主要研究方向。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 低温停机 冷冻/解冻循环 损伤机理 吹扫 高频阻抗弛豫
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配电网高速载波通信耦合技术 被引量:4
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作者 刘华玲 张保会 刘海涛 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期123-126,共4页
为适应电力线通信向宽带高速化发展的趋势,在配电网高速载波通信中,提出了高效耦合器的设计原则和方法.通过对配电网的高频阻抗特性简化模型的分析和数据统计,指出10kV配电网结构稳定,网络阻抗可以定量计算,380V网络是时变的,网络阻抗... 为适应电力线通信向宽带高速化发展的趋势,在配电网高速载波通信中,提出了高效耦合器的设计原则和方法.通过对配电网的高频阻抗特性简化模型的分析和数据统计,指出10kV配电网结构稳定,网络阻抗可以定量计算,380V网络是时变的,网络阻抗变化剧烈,只能统计分析.进而提出了耦合器设计原则是在满足带宽要求的前提下,减小配电网络阻抗和耦合器阻抗不匹配产生的衰耗.最后,通过两个设计实例,说明了依照此原则设计的配电网耦合器性能满足通信的要求. 展开更多
关键词 配电网高速载波通信 耦合技术 耦合器 高频阻抗 电力线通信 网络阻抗 设计方法
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高速车辆横向振动耦合机制形成的主要因素 被引量:2
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作者 朴明伟 赵强 +1 位作者 于成龙 兆文忠 《大连交通大学学报》 CAS 2015年第4期41-45,68,共6页
与快铁运用模式不同,高铁运用模式更加强调安全冗余.因而降低蛇行振荡参振质量应当作为高速转向架设计的基本原则.横向振动耦合机制是高铁车辆振动行为的基本规律,其形成具有以下2个主要因素:即轮对(强)迫导向定位形式和抗蛇行高频阻抗... 与快铁运用模式不同,高铁运用模式更加强调安全冗余.因而降低蛇行振荡参振质量应当作为高速转向架设计的基本原则.横向振动耦合机制是高铁车辆振动行为的基本规律,其形成具有以下2个主要因素:即轮对(强)迫导向定位形式和抗蛇行高频阻抗作用,两者导致车体摇头大阻尼特征,造成车体对后位转向架接口的横向高频扰动增强,进而构成了横向振动传递媒介.同时这2个因素也是参振质量降低的必要技术条件.降低纵向定位刚度或最小等效锥度,将违背高速转向架的降低参振质量基本原则.因而在350 km/h标准动车组及其技改中,必须实施抗蛇行宽频带吸能机制原始技术创新. 展开更多
关键词 高铁车辆 横向振动耦合机制 轮对迫导向定位形式 参振质量 抗蛇行高频阻抗
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Pt/C改性的质子交换膜在燃料电池中的应用
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作者 崔智 王超 +2 位作者 沈水云 蒋峰景 章俊良 《电化学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期273-278,共6页
氢氧燃料电池的性能与质子交换膜的性能密切相关.在燃料电池运行过程中,反应生成的水和加湿气体所含水的扩散渗透与膜内质子拖拽共同作用实现膜中水的平衡,影响膜的欧姆电阻,进而影响电池性能.本文通过掺杂Pt/C对质子膜进行改性,并测试... 氢氧燃料电池的性能与质子交换膜的性能密切相关.在燃料电池运行过程中,反应生成的水和加湿气体所含水的扩散渗透与膜内质子拖拽共同作用实现膜中水的平衡,影响膜的欧姆电阻,进而影响电池性能.本文通过掺杂Pt/C对质子膜进行改性,并测试了改性膜的交流阻抗、吸水特性等物理性质和单电池性能及高频阻抗,说明由膜中的Pt/C催化剂原位催化渗透到膜中的氢气和氧气反应生成水,改善了电池低湿度运行时膜的含水率,从而降低膜电阻,提升电池性能. 展开更多
关键词 质子交换膜 燃料电池性能 相对湿度 高频阻抗
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