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题名高频谐振逆变器的功率MOS管驱动电路
被引量：19
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作者
刘教民
李建文
崔玉龙
韩明
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机构
华北电力大学电气工程与电子工程学院
河北科技大学信息科学与工程学院
北京化工大学信息科学与技术学院
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第5期113-118,共6页
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基金
河北省自然科学基金资助项目(E2009000714)
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文摘
负载谐振桥式逆变器中功率MOS管工作在软开关状态,开关频率的提高,要求门极驱动电路具有充电电流大、开关速度快、驱动损耗小的特点。文章通过对传统门极驱动电路和现存的谐振驱动电路分析比较后,提出了适合高频谐振逆变器中功率MOS管的谐振电流型驱动电路,并分析了其工作过程。理论分析与实验结果表明:此驱动电路中功率MOS管的充放电电流近似为恒流,减少了开关时间;电感电流不连续,降低了驱动电路的通态损耗;二极管钳位电路,为功率MOS管门极关断提供反压,进一步缩短了功率MOS管关断时间;电感存储能量回馈给供电电源,提高了驱动栅压,降低了功率MOS管的导通电阻等优点。
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关键词
高频谐振逆变器
驱动电路
驱动损耗
开关速度
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Keywords
HF resonant inverter
gate driver
driver losses
switching speed
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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题名补偿式感应电能传输模型建立及稳定性分析
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作者
薛鹏
魏巍
李宏侠
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机构
长春工业大学电气与电子工程学院
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期2185-2187,共3页
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文摘
交流感应电能传输系统根据法拉第电磁感应定律,通过空气介质实现了电能的无线传输,克服了以导线为媒介直接传输电能的缺陷,首先推导了一次侧谐振频率与二次侧负载电阻和一、二次侧感应耦合系数之间的关系模型,并对在回路无补偿、并联补偿情况下进行仿真,其次对一次侧电流和二次侧电压的幅频特性和相频特性进行了分析,确定影响系统传输效率的因素,验证了在一次侧补偿电路和二次侧补偿电路同时发生谐振时,系统传输效率最高。同时设计了交流感应电能传输系统传输变换器并应用Multisim 10软件对控制器进行了仿真,确定了这一方法的正确性。
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关键词
交流感应
高频谐振逆变器
MULTISIM仿真
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Keywords
AC induction
high-frequency resonant inverter
multisim
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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