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基于高频动态响应的点阵夹芯结构损伤识别研究被引量：1: 1; 作者赵倩冯侃《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期873-882,共10页; 针对点阵夹芯结构的脱焊损伤,提出了一种基于高频激励下结构ODS(operational deflection shapes)的损伤检测方法。ODS包含结构的整体动态响应特性,尤其是高频激励下损伤区域的局部振动信息。首先通过仿真计算出损伤局部区域的特征频率,... 展开更多; 关键词点阵夹芯结构 ODS 损伤识别局部共振高频动态响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于高频动态特性的点阵结构损伤识别研究被引量：2: 2; 作者冯侃陆蕾玲 +3 位作者夏雨周天瑜赵倩励争《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期945-950,1035,共7页; 针对轻质点阵结构中的脱焊损伤,文中采用高频动态响应特性分析方法,通过测量损伤局部处的共振响应,直接对脱焊点进行定位。基于数值方法计算模拟了轻质点阵结构的高频响应,研究了含多个脱焊损伤的点阵结构在高频段内的固有频率和固有振... 展开更多; 关键词轻质点阵结构高频动态响应损伤识别局部共振; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路动检车轴箱加速度与轮轨力数据里程对齐研究被引量：1: 3; 作者李王逸嘉李晨钟 +3 位作者何庆王平杨飞吴维军《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期60-70,共11页; 高速铁路动检数据对轨道养护维修具有重要意义,其中轴箱加速度和轮轨力是两种能够反映轨道短波不平顺信息且相互关联的高频采样数据。然而,这两种数据之间存在里程误差,以至于在评价轨道平顺性时无法建立参考基准。现有的动检数据里程... 展开更多; 关键词高速铁路高频动态响应数据里程对齐; 在线阅读下载PDF 职称材料

应变计伺服液压缸测试方法研究被引量：2: 4; 作者涂福泉胡良智《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第1期13-15 20,20,共4页; 针对原有轧机伺服液压缸高频动态响应测试系统的不足,提出一种基于应变计的新型测试方法。运用ANSYS有限元软件得到机架表面适用于实验的应变测点,并利用现有轧机伺服液压缸实验设备,制定合理的实验方法和流程,进行液压缸测试实验。结... 展开更多; 关键词伺服液压缸应变计应变测点高频动态响应测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

点阵夹芯结构非接触式损伤成像研究: 5; 作者赵倩冯侃《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期206-211,共6页; 针对点阵夹芯结构的脱焊等损伤问题,提出了基于高频动态响应的非接触式损伤成像技术,根据无基线损伤指标分析结构高频响应,实现脱焊损伤成像。数值仿真中,依据局部共振理论,以损伤区域低阶固有频率作为中心频率计算结构在声场激振下宽... 展开更多; 关键词点阵夹芯结构局部共振高频动态响应非接触式测量全场损伤检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高频动态响应的点阵夹芯结构损伤识别研究被引量：1: 1; 作者赵倩冯侃; 机构江苏大学土木工程与力学学院; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期873-882,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(No.11520101001 11702118) 江苏省基础研究计划(自然科学基金)-青年基金资助项目(No.BK20170520)。; 文摘针对点阵夹芯结构的脱焊损伤,提出了一种基于高频激励下结构ODS(operational deflection shapes)的损伤检测方法。ODS包含结构的整体动态响应特性,尤其是高频激励下损伤区域的局部振动信息。首先通过仿真计算出损伤局部区域的特征频率,选取合适的高频宽频带激励损伤结构。然后,采用压电片与扫描式激光测振仪结合,检测高频稳态信号激励下损伤结构的动态响应,综合考虑频段内多个频率下的ODS,由损伤成像中共振峰的位置,直接定位损伤。仿真与试验均验证了该方法识别损伤的有效性。; 关键词点阵夹芯结构 ODS 损伤识别局部共振高频动态响应; Keywords lattice sandwich structure operational deflection shapes damage identification iocal resonance high frequency dynamic response; 分类号 O329 [理学—一般力学与力学基础] TB523 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高频动态特性的点阵结构损伤识别研究被引量：2: 2; 作者冯侃陆蕾玲夏雨周天瑜赵倩励争; 机构江苏大学土木工程与力学学院北京大学工学院; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期945-950,1035,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(1702118,11672004,11520101001) 江苏省基础研究计划资助项目(BK20170520) 江苏省高校自然科学研究资助项目(17KJB130005)。; 文摘针对轻质点阵结构中的脱焊损伤,文中采用高频动态响应特性分析方法,通过测量损伤局部处的共振响应,直接对脱焊点进行定位。基于数值方法计算模拟了轻质点阵结构的高频响应,研究了含多个脱焊损伤的点阵结构在高频段内的固有频率和固有振型。结果显示,损伤处将产生明显的局部共振。在实验验证中提出了采用压电片的宽频激励方式,结合扫描式激光测振仪全场测量,计算得到结构在激励频段的频响函数。通过分析频响函数峰值频率对应的固有振型,准确识别出损伤位置。数值与实验研究结果均表明,对轻质点阵结构的高频响应特性进行模态参数识别,可有效识别定位脱焊损伤。; 关键词轻质点阵结构高频动态响应损伤识别局部共振; Keywords lattice structures high frequency response damage identification local defect resonance; 分类号 O329 [理学—一般力学与力学基础] TB523.1 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路动检车轴箱加速度与轮轨力数据里程对齐研究被引量：1: 3; 作者李王逸嘉李晨钟何庆王平杨飞吴维军; 机构西南交通大学土木工程学院西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所南昌大学机电工程学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期60-70,共11页; 基金国家重点研发计划(2022YFB2602905) 四川省科技计划(2023NSFSC1975) 国家自然科学基金(U1934214)。; 文摘高速铁路动检数据对轨道养护维修具有重要意义,其中轴箱加速度和轮轨力是两种能够反映轨道短波不平顺信息且相互关联的高频采样数据。然而,这两种数据之间存在里程误差,以至于在评价轨道平顺性时无法建立参考基准。现有的动检数据里程修正方法大多需要结合线路台账信息,主要针对轨道几何不平顺数据的里程对齐,鲜有适用于无线路超高信息且高频采样下的轴箱加速度和轮轨力里程对齐方法。提出一种二阶段窗长收敛的里程误差修正模型,结合线性插值方法调整全局波形。根据某高速铁路实测轴箱加速度、轮轨力数据修正结果表明:该线路区间的里程误差在第一阶段修正后从1 km左右减小至42 m以内,经第二阶段精确修正后误差在99.7%的置信度下可控制在1.55 m以内。数据能量趋势结果表明,修正后轴箱加速度、轮轨力数据趋势线性相关性在全区段显著提升。; 关键词高速铁路高频动态响应数据里程对齐; Keywords high-speed railway high frequency dynamic response data mileage synchronization; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应变计伺服液压缸测试方法研究被引量：2: 4; 作者涂福泉胡良智; 机构武汉科技大学冶金装备与控制教育部重点实验室; 出处《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第1期13-15 20,20,共4页; 基金国家自然科学基金项目(5117538 51175386); 文摘针对原有轧机伺服液压缸高频动态响应测试系统的不足,提出一种基于应变计的新型测试方法。运用ANSYS有限元软件得到机架表面适用于实验的应变测点,并利用现有轧机伺服液压缸实验设备,制定合理的实验方法和流程,进行液压缸测试实验。结果表明:应变-位移曲线和载荷-位移曲线均呈很好的线性关系,重复性好,可以满足现有轧机伺服液压缸高频动态响应测试系统的要求。; 关键词伺服液压缸应变计应变测点高频动态响应测试; Keywords servo-cylinder hydraulic strain gauge stain measurement points high frequency dynamic response test; 分类号 TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化] TH823.3 [机械工程—精密仪器及机械]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名点阵夹芯结构非接触式损伤成像研究: 5; 作者赵倩冯侃; 机构江苏大学土木工程与力学学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期206-211,共6页; 基金国家自然科学基金(11702118) 江苏省基础研究计划(自然科学基金)(BK20170520)。; 文摘针对点阵夹芯结构的脱焊等损伤问题,提出了基于高频动态响应的非接触式损伤成像技术,根据无基线损伤指标分析结构高频响应,实现脱焊损伤成像。数值仿真中,依据局部共振理论,以损伤区域低阶固有频率作为中心频率计算结构在声场激振下宽频段内振动响应,采用无基线损伤指标实现损伤成像,由损伤成像结果准确识别脱焊损伤位置;试验中,采用扬声器激振,扫描时激光测振系统进行全场振型拾取的非接触式试验测量方案,成功识别脱焊损伤的位置。验证了非接触式成像技术对点阵夹芯结构脱焊损伤检测的适用性与可行性,实现了无附加结构质量、无健康基准信号下的损伤识别。; 关键词点阵夹芯结构局部共振高频动态响应非接触式测量全场损伤检测; Keywords lattice sandwich structure local resonance high frequency dynamic response non-contact measurement full-field damage detection; 分类号 O329 [理学—一般力学与力学基础] TB523 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于高频动态响应的点阵夹芯结构损伤识别研究	赵倩冯侃	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于高频动态特性的点阵结构损伤识别研究	冯侃陆蕾玲夏雨周天瑜赵倩励争	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速铁路动检车轴箱加速度与轮轨力数据里程对齐研究	李王逸嘉李晨钟何庆王平杨飞吴维军	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	应变计伺服液压缸测试方法研究	涂福泉胡良智	《中国测试》 CAS 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	点阵夹芯结构非接触式损伤成像研究	赵倩冯侃	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料