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高铁污染性负荷接入电网规划模型
被引量：
2
1
作者
皮显松
李庆生
+2 位作者
赵庆明
胡畔
邓云飞
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018年第2期129-137,共9页
高铁牵引负荷合理接入对电网和铁道部门具有重大的意义。从铁路部门和电网的双方利益主体出发,从规划的角度,建立了高铁污染性负荷接入电网规划模型。在分析高铁负荷对电网供电需求基础上,建立了高铁负荷接入电网影响分析模型及电力系...
高铁牵引负荷合理接入对电网和铁道部门具有重大的意义。从铁路部门和电网的双方利益主体出发,从规划的角度,建立了高铁污染性负荷接入电网规划模型。在分析高铁负荷对电网供电需求基础上,建立了高铁负荷接入电网影响分析模型及电力系统向高铁负荷供电的可靠性评估模型,并给出了高铁牵引负荷接入电网PCC点推荐最小短路容量。最后提出了高铁接入规划流程框图,结合贵州某实际高铁建设工程,对提出的规划模型进行了实例研究。
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关键词
高铁污染性负荷
规划模型
影响分析
可靠
性
评估
最小短路容量
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职称材料
题名
高铁污染性负荷接入电网规划模型
被引量：
2
1
作者
皮显松
李庆生
赵庆明
胡畔
邓云飞
机构
贵州电网公司电网规划研究中心
武汉大学电气工程学院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018年第2期129-137,共9页
文摘
高铁牵引负荷合理接入对电网和铁道部门具有重大的意义。从铁路部门和电网的双方利益主体出发,从规划的角度,建立了高铁污染性负荷接入电网规划模型。在分析高铁负荷对电网供电需求基础上,建立了高铁负荷接入电网影响分析模型及电力系统向高铁负荷供电的可靠性评估模型,并给出了高铁牵引负荷接入电网PCC点推荐最小短路容量。最后提出了高铁接入规划流程框图,结合贵州某实际高铁建设工程,对提出的规划模型进行了实例研究。
关键词
高铁污染性负荷
规划模型
影响分析
可靠
性
评估
最小短路容量
Keywords
high-speed railway pollution load
planning model
influence analysis
reliability evaluation
minimum short-circuit capacity
分类号
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高铁污染性负荷接入电网规划模型
皮显松
李庆生
赵庆明
胡畔
邓云飞
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018
2
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