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高速风洞投放模型试验技术的关键问题及应用领域
被引量:
12
1
作者
蒋增辉
宋威
+1 位作者
鲁伟
陈农
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016年第6期744-749,802,共7页
基于高速风洞投放模型试验的经验,论述和总结了对试验技术的实际应用较为重要、且对试验结果有较大影响的几个关键问题:相似准则的选取问题、投放分离参数的模拟问题、风洞启动时流场对投放物模型的冲击载荷问题以及数据处理方法,分别...
基于高速风洞投放模型试验的经验,论述和总结了对试验技术的实际应用较为重要、且对试验结果有较大影响的几个关键问题:相似准则的选取问题、投放分离参数的模拟问题、风洞启动时流场对投放物模型的冲击载荷问题以及数据处理方法,分别对这四个问题的具体选取原则和处理方法进行了详细的总结和分析。重模型法能够确保模型投放轨迹的严格相似,但实用性较差;而轻模型法则正好相反。由于重模型法在实际使用中通常难以应用,因此轻模型法在风洞投放模型试验中获得了较多应用,但其模型垂直加速度不足的问题也需引起重视。投放分离参数的相似模拟,通常可通过采用弹簧或气缸提供的投放作用力来实现,弹簧具有简单、易行的特点,但模拟的准确性稍差;而气缸则正好相反。风洞启动时流场对投放物模型的冲击载荷问题常常能够影响到试验的顺利进行或影响试验结果。数据平滑处理可采用时间多项式拟合来实现,进而通过一次或二次微分获得气动力系数。对高速风洞模型投放试验的应用领域作了总结和介绍,将其分为飞机外挂物/内埋武器投放、子母弹抛撒/重块抛撒,以及头罩/导弹壳片分离三大类型试验,并对每一类试验在具体的试验技术,以及在上述几个关键问题上的特点分别作了介绍,给出了具体试验的图像和曲线。
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关键词
多体分离
风洞
投放
模型试验
飞机外挂物
内埋武器
子母弹
头罩分离
壳片分离
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职称材料
内埋武器高速风洞弹射投放模型试验关键技术研究
被引量:
16
2
作者
宋威
鲁伟
+1 位作者
蒋增辉
白鹏
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第6期1346-1355,共10页
针对新一代战斗机超声速内埋武器弹射投放分离安全性问题,采用高速风洞投放实验技术研究内埋武器从开式武器舱弹射投放分离动态运动过程,风洞投放模型试验过程中采用除垂直加速度不足外,其余全部运动严格相似的轻模型相似设计方法,并针...
针对新一代战斗机超声速内埋武器弹射投放分离安全性问题,采用高速风洞投放实验技术研究内埋武器从开式武器舱弹射投放分离动态运动过程,风洞投放模型试验过程中采用除垂直加速度不足外,其余全部运动严格相似的轻模型相似设计方法,并针对轻模型法垂直加速度不足所导致的投放垂直位移偏离实物位移问题,采用一种简单易行的公式修正法进行补偿,试验给出了不同初始弹射投放分离条件下,内埋武器从载机投放分离后运动轨迹与姿态角随分离时间的变化规律,试验马赫数Ma=1.5.研究结果表明:初始投放分离角速度对内埋武器投放分离后的运动轨迹及姿态角有较大的影响,当初始投放分离角速度ω_(z0)~s=0°/s时,内埋导弹出舱后先向下运动远离载机的流场干扰区,之后逐渐向载机方向抬升靠近并最终碰撞载机,高速风洞投放试验结果是不安全的,但经过公式修正后投放试验结果比较乐观,垂直方向运动仍然一直下降远离载机,这说明采用高速风洞投放试验得出的导弹不安全投放分离对真实载机来说不一定会出现,高速风洞投放试验结果比较保守.当初始投放分离角速度ω_(z0)~s=15?/s和ω_(z0)~s=30°/s时,内埋导弹投放分离后运动趋势几乎一致,均没出现向载机靠近的现象,内埋导弹具有一定的初始投放分离角速度有利于内埋武器的安全分离.
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关键词
内埋武器
高速
风洞
风洞
投放
实验技术
轻
模型
法
公式修正法
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职称材料
超声速飞行器头罩分离风洞投放模型试验
被引量:
5
3
作者
宋威
鲁伟
蒋增辉
《实验流体力学》
CSCD
北大核心
2017年第6期45-50,70,共7页
采用风洞投放模型试验方法对稠密大气层内超声速飞行器两瓣罩旋转分离的运动特性进行研究,试验复现了飞行器两瓣罩旋转分离的整个动态运动过程,并得到飞行器头罩分离后两瓣罩运动轨迹和姿态角的变化规律,试验马赫数Ma=1.5。研究表明:飞...
采用风洞投放模型试验方法对稠密大气层内超声速飞行器两瓣罩旋转分离的运动特性进行研究,试验复现了飞行器两瓣罩旋转分离的整个动态运动过程,并得到飞行器头罩分离后两瓣罩运动轨迹和姿态角的变化规律,试验马赫数Ma=1.5。研究表明:飞行器两瓣罩在预置弹簧力作用下张开一定角度,气流进入两瓣罩腔内后压力迅速升高,高动压气流会对两瓣罩在分离过程中的受力情况产生重要影响,当两瓣罩根部与弹体间的铰链在临界解锁角η0分离进入"自由飞行"阶段后,两瓣罩的运动轨迹和姿态角主要由气动力控制;弹体飞行迎角α=0°时,上下两瓣罩的运动轨迹和姿态角基本对称,弹体飞行迎角α=-5°时,上下瓣罩的运动轨迹和姿态角明显不对称性,弹体迎角α对两瓣罩分离特性影响比较显著。
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关键词
超声速飞行器
头罩分离
风洞
投放
模型试验
高动压
自由飞行
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职称材料
高速风洞模型自由飞试验技术
被引量:
7
4
作者
蒋增辉
宋威
鲁伟
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第5期680-686,692,共8页
风洞模型自由飞试验是介于普通风洞试验和飞行试验之间的一种特种风洞试验技术。本文对高速风洞模型自由飞试验技术的发展现状做了介绍,对风洞模型自由飞试验技术的共性特点,及其不同的子技术——普通模型自由飞试验、多体分离风洞自由...
风洞模型自由飞试验是介于普通风洞试验和飞行试验之间的一种特种风洞试验技术。本文对高速风洞模型自由飞试验技术的发展现状做了介绍,对风洞模型自由飞试验技术的共性特点,及其不同的子技术——普通模型自由飞试验、多体分离风洞自由飞试验及高速风洞投放模型试验——三种子技术之间的差异及各自所适用的应用领域进行了总结。其共性特点是:没有支撑干扰,能够实现模型在风洞中的自由飞行;能够实现对分离瞬间瞬态气动力的模拟;试验的重复性较普通风洞试验要差。三种子技术在共性特点基础上又具有不同的特点:其中普通风洞模型自由飞试验主要应用于飞行器动稳定性问题研究,多体分离风洞自由飞试验和高速风洞投放模型试验则是应用于飞行器各类多体分离问题,而由于试验技术的差异,使得多体分离风洞自由飞试验和高速风洞投放模型试验技术在具体的多体分离问题的应用范围上又有所不同。
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关键词
风洞
模型
自由飞
试验
多体分离
风洞
自由飞
试验
高速风洞投放模型试验
动稳定性
多体分离
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职称材料
高超声速风洞子母弹大迎角抛壳投放试验
被引量:
7
5
作者
蒋增辉
宋威
+1 位作者
陈农
贾区耀
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期42-48,共7页
在高超声速风洞中开展了投放模型试验,对在高超声速(Ma=5)及母弹处于大迎角(25°)状态下,子母弹壳片抛射过程的分离特性进行了研究,观察到了壳片从母弹的分离过程,对处于母弹迎风面壳片和处于母弹背风面壳片的运动轨迹,以及x向、y...
在高超声速风洞中开展了投放模型试验,对在高超声速(Ma=5)及母弹处于大迎角(25°)状态下,子母弹壳片抛射过程的分离特性进行了研究,观察到了壳片从母弹的分离过程,对处于母弹迎风面壳片和处于母弹背风面壳片的运动轨迹,以及x向、y向位移和总位移随时间的变化规律进行了分析和对比。研究发现,迎风面和背风面壳片运动轨迹截然不同,但壳片的运动轨迹发展根据其运动特点均可分为2个阶段。迎风面和背风面壳片x方向的位移运动均可明显地分为位移缓慢变化和位移迅速增大2个阶段,而y向位移均无明显的阶段变化,但迎风面壳片y向运动速度总体上大于背风面壳片。迎风面和背风面壳片的总位移曲线也可明显地分为总位移较缓慢变化(总速度较为恒定)和迅速变化2个阶段。
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关键词
多体分离
风洞
投放
模型试验
子母弹抛壳
大迎角
高超声速
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职称材料
飞机外挂物投放低速风洞试验技术研究
被引量:
13
6
作者
张召明
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期318-321,共4页
采用动力相似法对飞机外挂物投放风洞试验技术进行研究 ,总结了试验中的关键技术。介绍了投放模型的设计加工、试验设备、试验过程及试验结果的后期处理的情况。首次采用了先进的高速数码摄像系统对外挂物投放轨迹进行拍摄研究和判读 ,...
采用动力相似法对飞机外挂物投放风洞试验技术进行研究 ,总结了试验中的关键技术。介绍了投放模型的设计加工、试验设备、试验过程及试验结果的后期处理的情况。首次采用了先进的高速数码摄像系统对外挂物投放轨迹进行拍摄研究和判读 ,运用多次曝光技术 ,试验照片清晰 ,试验结果符合规律 。
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关键词
飞机外挂物
风洞
投放
试验
测试设备
高速
摄影系统
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职称材料
非定常多体分离风洞试验技术几个关键问题
被引量:
7
7
作者
蒋增辉
薛飞
+2 位作者
鲁伟
宋威
王誉超
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期715-721,共7页
为完善非定常多体分离风洞试验技术,增进相关领域的研究人员对该类试验技术的了解,对两种研究飞行器多体分离问题的非定常风洞试验技术——多体分离风洞自由飞试验技术和风洞投放模型试验技术,技术特点、相似准则及应用领域等方面的共...
为完善非定常多体分离风洞试验技术,增进相关领域的研究人员对该类试验技术的了解,对两种研究飞行器多体分离问题的非定常风洞试验技术——多体分离风洞自由飞试验技术和风洞投放模型试验技术,技术特点、相似准则及应用领域等方面的共性特点和差异作了总结和分析。比较了两种试验技术相似准则问题中的轻、重模型两种方法的优缺点,给出了两种非定常多体分离风洞试验技术在级间分离、子母弹抛撒分离和导弹蒙皮/壳片抛撒分离、重块抛撒分离和整流罩分离、飞机外挂物投放分离和内埋武器投放分离等各类多体分离问题的适用性对比分析。
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关键词
多体分离
非定常
风洞
试验
技术
多体分离
风洞
自由飞
试验
风洞
投放
模型试验
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职称材料
列车模型在水槽中的试验研究
被引量:
1
8
作者
郑晓伟
汤忠谷
姜曼松
《武汉造船》
1997年第3期40-44,共5页
通过对标准型列车的车头、一节车厢和车头带一节车厢的模型进行风洞与水槽对比试验,验证了水槽列车模型试验的可行性,并探讨了列车模型在水槽中的一些试验技术。在此基础上,通过对车模的阻力试验,得到了标准型列车、流线型列车头尾...
通过对标准型列车的车头、一节车厢和车头带一节车厢的模型进行风洞与水槽对比试验,验证了水槽列车模型试验的可行性,并探讨了列车模型在水槽中的一些试验技术。在此基础上,通过对车模的阻力试验,得到了标准型列车、流线型列车头尾部形状、多节列车、裙板、风挡、车轮等阻力的试验值。
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关键词
风洞
水槽
高速
列车
模型试验
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职称材料
题名
高速风洞投放模型试验技术的关键问题及应用领域
被引量:
12
1
作者
蒋增辉
宋威
鲁伟
陈农
机构
中国航天空气动力技术研究院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016年第6期744-749,802,共7页
文摘
基于高速风洞投放模型试验的经验,论述和总结了对试验技术的实际应用较为重要、且对试验结果有较大影响的几个关键问题:相似准则的选取问题、投放分离参数的模拟问题、风洞启动时流场对投放物模型的冲击载荷问题以及数据处理方法,分别对这四个问题的具体选取原则和处理方法进行了详细的总结和分析。重模型法能够确保模型投放轨迹的严格相似,但实用性较差;而轻模型法则正好相反。由于重模型法在实际使用中通常难以应用,因此轻模型法在风洞投放模型试验中获得了较多应用,但其模型垂直加速度不足的问题也需引起重视。投放分离参数的相似模拟,通常可通过采用弹簧或气缸提供的投放作用力来实现,弹簧具有简单、易行的特点,但模拟的准确性稍差;而气缸则正好相反。风洞启动时流场对投放物模型的冲击载荷问题常常能够影响到试验的顺利进行或影响试验结果。数据平滑处理可采用时间多项式拟合来实现,进而通过一次或二次微分获得气动力系数。对高速风洞模型投放试验的应用领域作了总结和介绍,将其分为飞机外挂物/内埋武器投放、子母弹抛撒/重块抛撒,以及头罩/导弹壳片分离三大类型试验,并对每一类试验在具体的试验技术,以及在上述几个关键问题上的特点分别作了介绍,给出了具体试验的图像和曲线。
关键词
多体分离
风洞
投放
模型试验
飞机外挂物
内埋武器
子母弹
头罩分离
壳片分离
Keywords
multi-body separation
wind tunnel drop-model test
airborne external stores
internal missile
submunition
shroud separation
cover separation
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
内埋武器高速风洞弹射投放模型试验关键技术研究
被引量:
16
2
作者
宋威
鲁伟
蒋增辉
白鹏
机构
中国航天航天空气动力技术研究院
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第6期1346-1355,共10页
文摘
针对新一代战斗机超声速内埋武器弹射投放分离安全性问题,采用高速风洞投放实验技术研究内埋武器从开式武器舱弹射投放分离动态运动过程,风洞投放模型试验过程中采用除垂直加速度不足外,其余全部运动严格相似的轻模型相似设计方法,并针对轻模型法垂直加速度不足所导致的投放垂直位移偏离实物位移问题,采用一种简单易行的公式修正法进行补偿,试验给出了不同初始弹射投放分离条件下,内埋武器从载机投放分离后运动轨迹与姿态角随分离时间的变化规律,试验马赫数Ma=1.5.研究结果表明:初始投放分离角速度对内埋武器投放分离后的运动轨迹及姿态角有较大的影响,当初始投放分离角速度ω_(z0)~s=0°/s时,内埋导弹出舱后先向下运动远离载机的流场干扰区,之后逐渐向载机方向抬升靠近并最终碰撞载机,高速风洞投放试验结果是不安全的,但经过公式修正后投放试验结果比较乐观,垂直方向运动仍然一直下降远离载机,这说明采用高速风洞投放试验得出的导弹不安全投放分离对真实载机来说不一定会出现,高速风洞投放试验结果比较保守.当初始投放分离角速度ω_(z0)~s=15?/s和ω_(z0)~s=30°/s时,内埋导弹投放分离后运动趋势几乎一致,均没出现向载机靠近的现象,内埋导弹具有一定的初始投放分离角速度有利于内埋武器的安全分离.
关键词
内埋武器
高速
风洞
风洞
投放
实验技术
轻
模型
法
公式修正法
Keywords
internal weapons
high-speed wind-tunnel
wind-tunnel drop-model testing technique
light-model method
modified formula method
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
超声速飞行器头罩分离风洞投放模型试验
被引量:
5
3
作者
宋威
鲁伟
蒋增辉
机构
中国航天空气动力技术研究院
出处
《实验流体力学》
CSCD
北大核心
2017年第6期45-50,70,共7页
文摘
采用风洞投放模型试验方法对稠密大气层内超声速飞行器两瓣罩旋转分离的运动特性进行研究,试验复现了飞行器两瓣罩旋转分离的整个动态运动过程,并得到飞行器头罩分离后两瓣罩运动轨迹和姿态角的变化规律,试验马赫数Ma=1.5。研究表明:飞行器两瓣罩在预置弹簧力作用下张开一定角度,气流进入两瓣罩腔内后压力迅速升高,高动压气流会对两瓣罩在分离过程中的受力情况产生重要影响,当两瓣罩根部与弹体间的铰链在临界解锁角η0分离进入"自由飞行"阶段后,两瓣罩的运动轨迹和姿态角主要由气动力控制;弹体飞行迎角α=0°时,上下两瓣罩的运动轨迹和姿态角基本对称,弹体飞行迎角α=-5°时,上下瓣罩的运动轨迹和姿态角明显不对称性,弹体迎角α对两瓣罩分离特性影响比较显著。
关键词
超声速飞行器
头罩分离
风洞
投放
模型试验
高动压
自由飞行
Keywords
supersonic vehicle
nose cap separation
wind tunnel drop model test
high dynamic pressure
free flight
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
高速风洞模型自由飞试验技术
被引量:
7
4
作者
蒋增辉
宋威
鲁伟
机构
中国航天空气动力技术研究院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第5期680-686,692,共8页
文摘
风洞模型自由飞试验是介于普通风洞试验和飞行试验之间的一种特种风洞试验技术。本文对高速风洞模型自由飞试验技术的发展现状做了介绍,对风洞模型自由飞试验技术的共性特点,及其不同的子技术——普通模型自由飞试验、多体分离风洞自由飞试验及高速风洞投放模型试验——三种子技术之间的差异及各自所适用的应用领域进行了总结。其共性特点是:没有支撑干扰,能够实现模型在风洞中的自由飞行;能够实现对分离瞬间瞬态气动力的模拟;试验的重复性较普通风洞试验要差。三种子技术在共性特点基础上又具有不同的特点:其中普通风洞模型自由飞试验主要应用于飞行器动稳定性问题研究,多体分离风洞自由飞试验和高速风洞投放模型试验则是应用于飞行器各类多体分离问题,而由于试验技术的差异,使得多体分离风洞自由飞试验和高速风洞投放模型试验技术在具体的多体分离问题的应用范围上又有所不同。
关键词
风洞
模型
自由飞
试验
多体分离
风洞
自由飞
试验
高速风洞投放模型试验
动稳定性
多体分离
Keywords
wind tunnel free- f light te s t
multi-bodies separation wind tunnhigh-speed wind tunnel drop-model test
dynamic s tability
multi-bodies separation
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
高超声速风洞子母弹大迎角抛壳投放试验
被引量:
7
5
作者
蒋增辉
宋威
陈农
贾区耀
机构
中国航天空气动力技术研究院
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期42-48,共7页
文摘
在高超声速风洞中开展了投放模型试验,对在高超声速(Ma=5)及母弹处于大迎角(25°)状态下,子母弹壳片抛射过程的分离特性进行了研究,观察到了壳片从母弹的分离过程,对处于母弹迎风面壳片和处于母弹背风面壳片的运动轨迹,以及x向、y向位移和总位移随时间的变化规律进行了分析和对比。研究发现,迎风面和背风面壳片运动轨迹截然不同,但壳片的运动轨迹发展根据其运动特点均可分为2个阶段。迎风面和背风面壳片x方向的位移运动均可明显地分为位移缓慢变化和位移迅速增大2个阶段,而y向位移均无明显的阶段变化,但迎风面壳片y向运动速度总体上大于背风面壳片。迎风面和背风面壳片的总位移曲线也可明显地分为总位移较缓慢变化(总速度较为恒定)和迅速变化2个阶段。
关键词
多体分离
风洞
投放
模型试验
子母弹抛壳
大迎角
高超声速
Keywords
multi-body separation
wind tunnel drop-model test
cover ejection from cargo projectile
large angle of attack
hypersonic
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机外挂物投放低速风洞试验技术研究
被引量:
13
6
作者
张召明
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期318-321,共4页
文摘
采用动力相似法对飞机外挂物投放风洞试验技术进行研究 ,总结了试验中的关键技术。介绍了投放模型的设计加工、试验设备、试验过程及试验结果的后期处理的情况。首次采用了先进的高速数码摄像系统对外挂物投放轨迹进行拍摄研究和判读 ,运用多次曝光技术 ,试验照片清晰 ,试验结果符合规律 。
关键词
飞机外挂物
风洞
投放
试验
测试设备
高速
摄影系统
Keywords
aircraft
external store
jettison test
low speed wind tunnel
high speed making film
high speed making digital film
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
非定常多体分离风洞试验技术几个关键问题
被引量:
7
7
作者
蒋增辉
薛飞
鲁伟
宋威
王誉超
机构
中国航天空气动力技术研究院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期715-721,共7页
文摘
为完善非定常多体分离风洞试验技术,增进相关领域的研究人员对该类试验技术的了解,对两种研究飞行器多体分离问题的非定常风洞试验技术——多体分离风洞自由飞试验技术和风洞投放模型试验技术,技术特点、相似准则及应用领域等方面的共性特点和差异作了总结和分析。比较了两种试验技术相似准则问题中的轻、重模型两种方法的优缺点,给出了两种非定常多体分离风洞试验技术在级间分离、子母弹抛撒分离和导弹蒙皮/壳片抛撒分离、重块抛撒分离和整流罩分离、飞机外挂物投放分离和内埋武器投放分离等各类多体分离问题的适用性对比分析。
关键词
多体分离
非定常
风洞
试验
技术
多体分离
风洞
自由飞
试验
风洞
投放
模型试验
Keywords
multi-bodies separation
unsteady wind tunnel test technique
multi-bodies separation wind tunnel free-flight test
wind tunnel drop-model test
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
列车模型在水槽中的试验研究
被引量:
1
8
作者
郑晓伟
汤忠谷
姜曼松
机构
武汉交通科技大学
出处
《武汉造船》
1997年第3期40-44,共5页
文摘
通过对标准型列车的车头、一节车厢和车头带一节车厢的模型进行风洞与水槽对比试验,验证了水槽列车模型试验的可行性,并探讨了列车模型在水槽中的一些试验技术。在此基础上,通过对车模的阻力试验,得到了标准型列车、流线型列车头尾部形状、多节列车、裙板、风挡、车轮等阻力的试验值。
关键词
风洞
水槽
高速
列车
模型试验
分类号
U272.990.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速风洞投放模型试验技术的关键问题及应用领域
蒋增辉
宋威
鲁伟
陈农
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016
12
在线阅读
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职称材料
2
内埋武器高速风洞弹射投放模型试验关键技术研究
宋威
鲁伟
蒋增辉
白鹏
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
超声速飞行器头罩分离风洞投放模型试验
宋威
鲁伟
蒋增辉
《实验流体力学》
CSCD
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
高速风洞模型自由飞试验技术
蒋增辉
宋威
鲁伟
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
高超声速风洞子母弹大迎角抛壳投放试验
蒋增辉
宋威
陈农
贾区耀
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
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职称材料
6
飞机外挂物投放低速风洞试验技术研究
张召明
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
13
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职称材料
7
非定常多体分离风洞试验技术几个关键问题
蒋增辉
薛飞
鲁伟
宋威
王誉超
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019
7
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职称材料
8
列车模型在水槽中的试验研究
郑晓伟
汤忠谷
姜曼松
《武汉造船》
1997
1
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