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航空无人机高速长轴转子系统动力学分析
1
作者
郑传威
宋朝省
+1 位作者
吴安阳
王耀禄
《重庆大学学报》
北大核心
2025年第1期1-9,共9页
针对某型航空高速长轴转子系统振动问题,考虑不同轴承支撑形式和轴承阻尼,建立了高速长轴转子系统计算模型,基于Ansys Workbench研究了轴承支撑形式与轴承阻尼对临界转速的影响规律。系统在刚性支撑时的临界转速远高于柔性支撑时的临界...
针对某型航空高速长轴转子系统振动问题,考虑不同轴承支撑形式和轴承阻尼,建立了高速长轴转子系统计算模型,基于Ansys Workbench研究了轴承支撑形式与轴承阻尼对临界转速的影响规律。系统在刚性支撑时的临界转速远高于柔性支撑时的临界转速;系统在同为刚性支撑下,考虑轴承阻尼时,临界转速随着阻尼的增大而减小,而随着阶次越高,轴承阻尼对临界转速的影响也逐渐减小。此外,系统在不同位置处的谐响应情况基本一致;系统响应幅值随着不平衡量增大而增大;系统响应幅值随着阻尼增大均呈现增大的趋势。
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关键词
高速长轴转子系统
轴承支撑形式
轴承阻尼
临界转速
不平衡量
谐响应
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职称材料
题名
航空无人机高速长轴转子系统动力学分析
1
作者
郑传威
宋朝省
吴安阳
王耀禄
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《重庆大学学报》
北大核心
2025年第1期1-9,共9页
基金
重庆市杰出青年科学基金资助项目(CSTB2022NSCQ-JQX0026)。
文摘
针对某型航空高速长轴转子系统振动问题,考虑不同轴承支撑形式和轴承阻尼,建立了高速长轴转子系统计算模型,基于Ansys Workbench研究了轴承支撑形式与轴承阻尼对临界转速的影响规律。系统在刚性支撑时的临界转速远高于柔性支撑时的临界转速;系统在同为刚性支撑下,考虑轴承阻尼时,临界转速随着阻尼的增大而减小,而随着阶次越高,轴承阻尼对临界转速的影响也逐渐减小。此外,系统在不同位置处的谐响应情况基本一致;系统响应幅值随着不平衡量增大而增大;系统响应幅值随着阻尼增大均呈现增大的趋势。
关键词
高速长轴转子系统
轴承支撑形式
轴承阻尼
临界转速
不平衡量
谐响应
Keywords
high-speed long-shaft rotor system
bearing support
bearing damping
critical speed
unbalanced load
harmonic response
分类号
TH133.2 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航空无人机高速长轴转子系统动力学分析
郑传威
宋朝省
吴安阳
王耀禄
《重庆大学学报》
北大核心
2025
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