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题名高速铁路信道小尺度衰落与非平稳特性研究
被引量：6
- 1
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作者
周涛
李华玉
秦鑫彤
文辉
陶成
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机构
北京交通大学电子信息工程学院
东南大学移动通信国家重点实验室
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期88-95,共8页
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基金
国家自然科学基金(61701017)
东南大学移动通信国家重点实验室开放研究基金(2018D11)
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文摘
高速铁路的快速发展使得高速铁路无线信道特性的研究成为热点,但高速铁路信道测量的不易性也使目前的研究工作仍存在不足之处。以北京—天津(京津)城际高速铁路无线信道的具体环境为基础,在平原、车站、城郊3个典型的高速铁路环境中,从两方面深入剖析高速铁路信道的传播特性。一方面,通过莱斯K因子、时延扩展、到达角以及功率角度谱等信道参数,研究高速铁路信道的小尺度衰落特性;另一方面,把以功率相关性为基础的稳态间隔作为特征参数来刻画高速铁路信道的非平稳特性,并基于有限状态的马尔科夫链模型,分析高铁信道多径传播的时变特性。
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关键词
高速铁路信道
小尺度衰落
角度特性
非平稳性
马尔科夫链
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Keywords
channel of HSR
small-scale characteristics
angular characteristics
non-stationary characteristics
Markov chain
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分类号
U285
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名高速铁路场景大尺度传播模型与时频色散特性研究
被引量：3
- 2
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作者
刘留
周涛
陶成
陈后金
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机构
北京交通大学宽带无线移动通信研究所
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期54-61,共8页
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基金
国家自然科学基金(61371070)
北京市科技新星计划(Z161100004916068)
+2 种基金
北京市自然科学基金(4152043
4174102)
中央高校基本科研业务费(2016RC031)
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文摘
随着高速铁路的快速发展,未来高速铁路无线通信系统要求同时支持列车控制、面向运行安全的在途检测数据传输以及旅客信息服务。无线信道是无线通信系统设计的基础,准确认知无线信道的传播特性是设计无线通信系统的前提条件。然而,现有高速铁路宽带信道传播特性的研究存在一定空白,无法为下一代高速铁路无线通信系统的设计提供足够参考。本文基于标准信道探测仪获取的测量数据,研究高速铁路信道的大尺度和小尺度衰落特性。统计路径损耗和阴影衰落参数,建立高速铁路典型场景的大尺度传播模型。根据提取的多径时延、多普勒和角度相关参数,探讨高架桥和U形槽场景的信道时间色散、频率色散以及空间色散特性。
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关键词
高速铁路信道
大尺度传播
时间色散
频率色散
空间色散
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Keywords
wireless channel of high-speed railway
large-scale propagation
time dispersion
frequency dispersion
space dispersion
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分类号
U285.2
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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