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基于循环参数分析的涡轮基组合动力系统用高速涡轮发动机构型方案
被引量：
1
1
作者
杨天宇
韩佳
+2 位作者
刘旭阳
徐雪
刘太秋
《航空发动机》
北大核心
2024年第2期45-51,共7页
在涡轮基组合动力系统的使用场景中,高速涡轮发动机为了实现起飞、跨声速、模态转换等状态下的性能指标,需要扩展使用速域范围,兼顾多状态推力性能,对于发动机构型和循环参数选取提出了特殊的要求。开展基于循环参数分析的高速涡轮发动...
在涡轮基组合动力系统的使用场景中,高速涡轮发动机为了实现起飞、跨声速、模态转换等状态下的性能指标,需要扩展使用速域范围,兼顾多状态推力性能,对于发动机构型和循环参数选取提出了特殊的要求。开展基于循环参数分析的高速涡轮发动机构型方案设计,通过分析高速涡轮发动机在不同速域下的使用需求,明确发动机的技术特征,并从性能、结构、技术发展趋势等多角度对高速涡轮发动机构型进行分析,针对双转子涡扇构型的高速涡轮发动机开展循环参数分析,明确压比、涵道比和涡轮前温度对发动机不同工况性能的影响。结果表明:变循环是高速涡轮发动机的理想构型方案。现阶段应基于双转子涡扇构型逐步集成变循环特征部件,并通过合理的循环参数匹配,实现高低速性能的兼顾。
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关键词
临近空间高超声速
涡轮
基组合循环
发动机
高速涡轮发动机
构型
循环参数
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职称材料
涡轮基组合动力技术发展分析
被引量：
4
2
作者
王玉男
韩佳
+3 位作者
徐雪
刘太秋
刘旭阳
郭帅帆
《航空发动机》
北大核心
2023年第3期29-35,共7页
在高超声速推进系统中,涡轮基组合动力装置凭借宽广的飞行范围和良好的比冲性能,成为临近空间飞行器的主要候选动力装置。历经几十年发展,其在关键技术方面取得了诸多突破,目前正向着工程研制方向迈进。通过对国外TBCC动力技术的发展路...
在高超声速推进系统中,涡轮基组合动力装置凭借宽广的飞行范围和良好的比冲性能,成为临近空间飞行器的主要候选动力装置。历经几十年发展,其在关键技术方面取得了诸多突破,目前正向着工程研制方向迈进。通过对国外TBCC动力技术的发展路径、技术特点、研制经验进行系统分析,认为TBCC动力技术研究主要围绕高速涡轮发动机、冲压发动机以及组合循环发动机的技术验证开展。用于TBCC动力的涡轮发动机首选是现有发动机的改进,未来可能在继承涡轮发动机先进技术的基础上,针对高马赫数任务场景等特点进行适应性设计,发展高速涡轮发动机;冲压发动机技术进展显著,但还需向大尺寸方向发展;模态转换技术虽然取得一定突破,但还需深入验证。基于未来临近空间飞行器的需求,立足于现有技术基础和可预见的技术方向,分析提出了TBCC动力技术发展建议:提前开展关键技术预研、基于现有资源发展演示验证平台及进行基于技术发展需求的飞发协同设计。
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关键词
涡轮
基组合动力
模态转换
高速涡轮发动机
大尺寸冲压
发动机
高超声速推进系统
临近空间飞行器
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职称材料
美国航空航天平台与推进系统的未来发展及启示
被引量：
16
3
作者
梁春华
刘红霞
+1 位作者
索德军
孙明霞
《航空发动机》
2013年第3期6-11,45,共7页
介绍了美国20世纪50年代以来的航空航天预研计划详细内容及实施情况,分析了美国航空航天发展战略并归纳总结了支撑该战略的航空飞行平台、临近太空飞行平台、进入太空飞行平台和太空飞行平台的发展和特点,综述了可用于4大飞行平台的推...
介绍了美国20世纪50年代以来的航空航天预研计划详细内容及实施情况,分析了美国航空航天发展战略并归纳总结了支撑该战略的航空飞行平台、临近太空飞行平台、进入太空飞行平台和太空飞行平台的发展和特点,综述了可用于4大飞行平台的推进系统,如自适应发动机、高速涡轮发动机、超燃冲压发动机和组合循环发动机技术的研制现状和未来发展,获得了中国航空航天技术的发展应该实施国家战略、夯实技术基础和适时调整目标等启示。
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关键词
航空航天平台
推进系统
自适应
发动机
高速涡轮发动机
超燃冲压
发动机
组合循环
发动机
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职称材料
题名
基于循环参数分析的涡轮基组合动力系统用高速涡轮发动机构型方案
被引量：
1
1
作者
杨天宇
韩佳
刘旭阳
徐雪
刘太秋
机构
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第2期45-51,共7页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
在涡轮基组合动力系统的使用场景中,高速涡轮发动机为了实现起飞、跨声速、模态转换等状态下的性能指标,需要扩展使用速域范围,兼顾多状态推力性能,对于发动机构型和循环参数选取提出了特殊的要求。开展基于循环参数分析的高速涡轮发动机构型方案设计,通过分析高速涡轮发动机在不同速域下的使用需求,明确发动机的技术特征,并从性能、结构、技术发展趋势等多角度对高速涡轮发动机构型进行分析,针对双转子涡扇构型的高速涡轮发动机开展循环参数分析,明确压比、涵道比和涡轮前温度对发动机不同工况性能的影响。结果表明:变循环是高速涡轮发动机的理想构型方案。现阶段应基于双转子涡扇构型逐步集成变循环特征部件,并通过合理的循环参数匹配,实现高低速性能的兼顾。
关键词
临近空间高超声速
涡轮
基组合循环
发动机
高速涡轮发动机
构型
循环参数
Keywords
near-space hypersonic
turbine based combined cycle engine
high-speed turbine engine
configuration
cycle parameter
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
涡轮基组合动力技术发展分析
被引量：
4
2
作者
王玉男
韩佳
徐雪
刘太秋
刘旭阳
郭帅帆
机构
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第3期29-35,共7页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
在高超声速推进系统中,涡轮基组合动力装置凭借宽广的飞行范围和良好的比冲性能,成为临近空间飞行器的主要候选动力装置。历经几十年发展,其在关键技术方面取得了诸多突破,目前正向着工程研制方向迈进。通过对国外TBCC动力技术的发展路径、技术特点、研制经验进行系统分析,认为TBCC动力技术研究主要围绕高速涡轮发动机、冲压发动机以及组合循环发动机的技术验证开展。用于TBCC动力的涡轮发动机首选是现有发动机的改进,未来可能在继承涡轮发动机先进技术的基础上,针对高马赫数任务场景等特点进行适应性设计,发展高速涡轮发动机;冲压发动机技术进展显著,但还需向大尺寸方向发展;模态转换技术虽然取得一定突破,但还需深入验证。基于未来临近空间飞行器的需求,立足于现有技术基础和可预见的技术方向,分析提出了TBCC动力技术发展建议:提前开展关键技术预研、基于现有资源发展演示验证平台及进行基于技术发展需求的飞发协同设计。
关键词
涡轮
基组合动力
模态转换
高速涡轮发动机
大尺寸冲压
发动机
高超声速推进系统
临近空间飞行器
Keywords
TBCC propulsion
mode transition
high-speed turbine engine
large-size ramjet
hypersonic propulsion system
nearspace vehicles
分类号
V236 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
美国航空航天平台与推进系统的未来发展及启示
被引量：
16
3
作者
梁春华
刘红霞
索德军
孙明霞
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
出处
《航空发动机》
2013年第3期6-11,45,共7页
文摘
介绍了美国20世纪50年代以来的航空航天预研计划详细内容及实施情况,分析了美国航空航天发展战略并归纳总结了支撑该战略的航空飞行平台、临近太空飞行平台、进入太空飞行平台和太空飞行平台的发展和特点,综述了可用于4大飞行平台的推进系统,如自适应发动机、高速涡轮发动机、超燃冲压发动机和组合循环发动机技术的研制现状和未来发展,获得了中国航空航天技术的发展应该实施国家战略、夯实技术基础和适时调整目标等启示。
关键词
航空航天平台
推进系统
自适应
发动机
高速涡轮发动机
超燃冲压
发动机
组合循环
发动机
Keywords
aerospace platform
propulsion system
access space
adaptive engine
high speed turbine engine
scramjet
combined cycle engine
分类号
V-1 [航空宇航科学技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于循环参数分析的涡轮基组合动力系统用高速涡轮发动机构型方案
杨天宇
韩佳
刘旭阳
徐雪
刘太秋
《航空发动机》
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
涡轮基组合动力技术发展分析
王玉男
韩佳
徐雪
刘太秋
刘旭阳
郭帅帆
《航空发动机》
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
美国航空航天平台与推进系统的未来发展及启示
梁春华
刘红霞
索德军
孙明霞
《航空发动机》
2013
16
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职称材料
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