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无线通信技术在高速列车网络控制系统中的应用 被引量:2
1
作者 王华伟 高阳 +3 位作者 李海龙 张子奇 刘聪 董维金 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第2期140-143,147,共5页
[目的]无线通信技术具有灵活性高、适应性强的特点,能够有效解决有线网络在高速列车运行环境中的诸多问题。但由于高速列车运行环境比较复杂,无线通信技术在该领域的应用仍面临很多挑战,需要对此进行深入研究。[方法]介绍了本次测试的... [目的]无线通信技术具有灵活性高、适应性强的特点,能够有效解决有线网络在高速列车运行环境中的诸多问题。但由于高速列车运行环境比较复杂,无线通信技术在该领域的应用仍面临很多挑战,需要对此进行深入研究。[方法]介绍了本次测试的硬件系统,阐述了NDT(网络传输时延测试仪)的构成及待测网桥设备的具体规格。设置了工况1(楼道环境)、工况2(贴近地面)和工况3(有铁门阻挡)3个模拟环境工况,采用测试软件得到了3个工况下信号吞吐量、无线通信单程传输时延的测试数据。对测试数据进行了分析,找出无线信号在3个工况下的传播特性和潜在干扰因素。[结果及结论]3种工况对无线信号传输的信号吞吐量和传输时延均有一定程度的影响,车厢间的金属物质会对无线电波产生显著的屏蔽效应。工况1下无线信号的表现最优,工况2次之,工况3最差。 展开更多
关键词 高速列车 列车网络控制系统 无线通信 信号吞吐量 传输时延
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0.14 THz超高速无线通信系统实验研究 被引量:27
2
作者 邓贤进 王成 +13 位作者 林长星 陈琦 周传明 张健 刘仓理 姚军 肖仕伟 苏伟 刘杰 吴尚昀 黄庆钟 张茜梅 颜军 肖勇 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1430-1432,共3页
介绍了0.14THz超高速无线通信实验系统的主要组成部分和主要实验结果。从太赫兹电子学出发,基于太赫兹半导体器件和宽带数字调制解调技术,采用一种"低频段高速矢量调制+谐波混频+放大"的太赫兹高速信息传输技术路线,在国内首... 介绍了0.14THz超高速无线通信实验系统的主要组成部分和主要实验结果。从太赫兹电子学出发,基于太赫兹半导体器件和宽带数字调制解调技术,采用一种"低频段高速矢量调制+谐波混频+放大"的太赫兹高速信息传输技术路线,在国内首次成功实现了0.14THz 0.5km 10Gb/s高速信号实时传输和软件化事后解调,同时进行了4路高清视频信号的传输与解调。 展开更多
关键词 太赫兹 高速无线通信 电子学 通信系统
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140GHz高速无线通信技术研究 被引量:21
3
作者 王成 林长星 +1 位作者 邓贤进 肖仕伟 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期2263-2267,共5页
太赫兹频段的宽带特性使得其在高速无线通信领域存在巨大的应用潜力,当前太赫兹通信存在的主要问题是辐射功率低、大气衰减严重及调制解调困难。该文在提出了基于"肖特基二极管次谐波混频技术+16 QAM高速数字调制解调技术"的... 太赫兹频段的宽带特性使得其在高速无线通信领域存在巨大的应用潜力,当前太赫兹通信存在的主要问题是辐射功率低、大气衰减严重及调制解调困难。该文在提出了基于"肖特基二极管次谐波混频技术+16 QAM高速数字调制解调技术"的太赫兹波超高速信息传输系统实现方案,该方案提高了太赫兹通信的频谱效率。并在国内首次实现了140 GHz无线通信实验系统,以实验方法验证了太赫兹信道的幅相失真特性完全满足高阶数字信号的传输要求。该系统在0.5 m距离上实现了10 Gbps无线传输实验和高清视频传输,辐射功率-3 dBm,系统误码率小于1e-6。 展开更多
关键词 无线通信 太赫兹 高速信息传输 肖特基二极管混频器 高速数字调制解调
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真空管道高速飞行列车车地宽带无线通信关键技术的思考 被引量:17
4
作者 刘留 裘陈成 +3 位作者 李铮 韩柏涛 刘叶 周涛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期65-73,共9页
真空管道高速飞行列车(以下简称高速飞行列车)是一种新型轨道交通技术,可实现磁浮列车在接近真空的低压管道内全天候以低机械磨擦、低空气阻力、低噪声模式超高速(超过1 000km/h)运行。保障高速飞行列车安全运行的关键是列车-地面无线... 真空管道高速飞行列车(以下简称高速飞行列车)是一种新型轨道交通技术,可实现磁浮列车在接近真空的低压管道内全天候以低机械磨擦、低空气阻力、低噪声模式超高速(超过1 000km/h)运行。保障高速飞行列车安全运行的关键是列车-地面无线通信系统,一方面,列车运行控制、牵引控制、在途监测等安全类数据需要在车地间实时双向通信,并满足"低延时高可靠"的传输要求;另一方面,需要满足乘客的移动电话、互联网业务等非安全数据通信需求,并满足"大容量高移动"的传输要求。总结高速飞行列车车地无线通信的需求,分析高速飞行列车车地无线通信的特点,针对高速飞行列车无线宽带接入应用场景,研究新型漏波近场耦合、基于云端的集中式无线接入网络(C-RAN)、免切换移动小区等关键技术,探讨一种有效解决超高速移动无线宽带接入的理论与增强技术体系,从而为高速飞行列车的宽带接入提供理论与技术支撑。 展开更多
关键词 真空管道高速飞行列车 车地无线通信关键技术 漏波近场耦合 C-RAN 移动小区
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高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台 被引量:5
5
作者 熊磊 钟章队 朱明伟 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2011年第5期4-6,25,共4页
介绍了高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台的结构、工作原理。该半实物仿真平台可以对不同移动速度,在干扰条件下接收信号电平,高速铁路无线电波传播环境进行准确的模拟,配合QoS测试系统与接口监测系统,实现了在实验室环境下对高... 介绍了高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台的结构、工作原理。该半实物仿真平台可以对不同移动速度,在干扰条件下接收信号电平,高速铁路无线电波传播环境进行准确的模拟,配合QoS测试系统与接口监测系统,实现了在实验室环境下对高速铁路无线通信系统的性能进行评估与异常情况分析。与当前广泛采用的现场测试相比,该平台上进行半实物仿真具有实施成本低、周期短,测试环境透明、可控、可重复,不受现场环境的限制,测试完备性有保障。 展开更多
关键词 高速铁路 无线通信 半实物仿真
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基于无线通信技术的高速铁路信号系统 被引量:10
6
作者 步兵 闫剑平 赵明 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第5期63-68,共6页
为适应高速铁路发展,各国都在积极研制新一代的基于无线通信的铁路信号系统TBS,在分析TBS的背景、系统结构的基础上,提出TBS应主要解决的问题,介绍TBS在国外的发展情况。
关键词 无线通信 铁路信号 高速铁路 列车控制系统
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基于幅度概率分布的高速铁路无线通信电磁抗扰度性能评价 被引量:6
7
作者 蒋昊 肖建军 +1 位作者 候建军 张金宝 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期96-101,共6页
高速铁路专用无线通信承载大量列控信息传输业务,是高速铁路系统安全高效运营的关键。当无线通信传输受到电磁骚扰影响时,骚扰信号和无线通信信息传输误差之间的定量关系一直是研究的难点。基于骚扰信号幅度概率分布测试结果,通过定量... 高速铁路专用无线通信承载大量列控信息传输业务,是高速铁路系统安全高效运营的关键。当无线通信传输受到电磁骚扰影响时,骚扰信号和无线通信信息传输误差之间的定量关系一直是研究的难点。基于骚扰信号幅度概率分布测试结果,通过定量分析无线通信信息的传输误差,提出一种预测无线通信抗电磁干扰性能的方法。仿真和实测结果表明,该方法可以实现无线通信抗电磁干扰性能的准确评价;同时,提出的方法与无线通信采用的调制方式和编码无关,具有更广泛的应用前景。 展开更多
关键词 电磁抗扰度 幅度概率分布 无线通信 高速铁路
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高速铁路宽带无线通信系统切换方案研究 被引量:7
8
作者 吴卫 宋文涛 +1 位作者 董昱 王心凯 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1578-1586,共9页
作为实现宽带无线通信高可靠性的关键技术,越区切换的性能优劣将会严重影响列车的行车安全和用户体验。由于传统蜂窝小区制的通信系统已不再适用于高速铁路,对此利用分布式天线系统(distributed antenna systems,DAS)和两跳架构,构建适... 作为实现宽带无线通信高可靠性的关键技术,越区切换的性能优劣将会严重影响列车的行车安全和用户体验。由于传统蜂窝小区制的通信系统已不再适用于高速铁路,对此利用分布式天线系统(distributed antenna systems,DAS)和两跳架构,构建适用于高速铁路场景的系统网络架构。针对架构中不同集中单元(central unit,CU)控制的远程天线单元(remote antenna unit,RAU)之间的频繁切换导致成功率低的问题,在考虑同频干扰和阴影衰落的条件下提出一种快速触发切换方案。当列车从当前RAU向相邻CU控制下的RAU移动时,首先为了缩短切换请求及响应的时间以及获得更高的成功率,在低于服务RAU信号质量最高时触发切换准备阶段。其次当切换请求和接入目标RAU的指令发送失败时,可通过多次重传提高重叠区的触发概率和减小切换过程中的失败概率,并与传统切换方案在切换性能指标上进行比较。研究结果表明,该网络架构的覆盖范围内具有较高的信号质量,所提出的快速切换触发方案相比于传统切换方案,可以显著提高重叠区内的切换触发概率,确保在切换范围内以更低的失败概率完成切换,并提供可靠的通信服务。 展开更多
关键词 高速铁路 宽带无线通信系统 分布式天线系统 越区切换
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高速铁路环境下利用无线通信实现铁路信号信息传输的初探 被引量:6
9
作者 步兵 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期15-19,共5页
无线列控中首先要考虑的是无线传输的可靠性 ,特别是在高速情况下 ,无线传输误码率能否满足列车控制的要求 .基于这一点 ,本文指出了铁路环境下无线信道的特性 ,建立了信道模型 ,分析高速铁路环境下无线传输误码率 ,并给出了相应的改进... 无线列控中首先要考虑的是无线传输的可靠性 ,特别是在高速情况下 ,无线传输误码率能否满足列车控制的要求 .基于这一点 ,本文指出了铁路环境下无线信道的特性 ,建立了信道模型 ,分析高速铁路环境下无线传输误码率 ,并给出了相应的改进措施 . 展开更多
关键词 列车控制 无线通信 多普勒效应 高速铁路
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无线通信系统中的高速传输技术 被引量:3
10
作者 邱玲 《中兴通讯技术》 2002年第1期16-20,共5页
增加数据传输速率和提高频谱利用率是对现有移动通信系统提出的新的要求。文章分述了几种无线通信系统的高速传输技术,着重介绍了正交频分复用(OFDM)调制技术。
关键词 无线通信系统 高速传输技术 数据传输速率 频谱利用率
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高速铁路宽带无线通信系统越区切换技术 被引量:9
11
作者 刘云毅 赵军辉 王传云 《电信科学》 北大核心 2017年第11期37-46,共10页
我国现有的铁路移动通信系统已不能满足铁路信息化建设的要求,需要开展下一代高速铁路通信系统关键技术研究。越区切换是高速铁路宽带无线通信系统的关键技术,对保障列车的行车安全和通信可靠性具有重要意义。针对目前高速铁路通信系统... 我国现有的铁路移动通信系统已不能满足铁路信息化建设的要求,需要开展下一代高速铁路通信系统关键技术研究。越区切换是高速铁路宽带无线通信系统的关键技术,对保障列车的行车安全和通信可靠性具有重要意义。针对目前高速铁路通信系统中越区切换技术的研究现状和成果进行总结,分析存在的问题,并进一步探讨未来越区切换技术的发展方向。 展开更多
关键词 高速铁路 越区切换 无线通信
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工业大数据时代高速无线通信技术研究综述 被引量:17
12
作者 陈猛 姚媛媛 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第8期1696-1701,共6页
近年来,随着工业4.0时代的到来,工业大数据呈现出井喷式发展的趋势,工业设备由于生产流程复杂、传感器数量众多且取样频率快,在短时间内容易造成大量的数据堆积,这就对无线通信的传输速率提出了更高的要求.在工业大数据时代,高速传输将... 近年来,随着工业4.0时代的到来,工业大数据呈现出井喷式发展的趋势,工业设备由于生产流程复杂、传感器数量众多且取样频率快,在短时间内容易造成大量的数据堆积,这就对无线通信的传输速率提出了更高的要求.在工业大数据时代,高速传输将会是工业大数据得以进一步发展的重要前提和基础,高速无线通信技术必须在快速传输大量的工业数据的同时保证其能灵活适应数据量的巨大变化.从无线通信技术的传输速率出发,文中重点分析和讨论了传输速率最快的Wi-Fi技术、5G技术及最新出现的5G与Wi-Fi融合组网技术的发展历程及研究现状,最后总结和展望了工业大数据时代高速无线通信技术的发展趋势和研究方向. 展开更多
关键词 无线通信 工业大数据 高速 5G WI-FI 5G和Wi-Fi融合通信
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高速无线通信系统在光纤陀螺动态测试中的应用
13
作者 徐莉 牟旭东 杨建华 《传感技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期367-370,共4页
开发了一种高速无线通信收发系统,实现了光纤陀螺到计算机高速无线数据传输,降低了光纤陀螺动态测试环境引起的误差。此系统以无线通信收发芯片nRF24E1为核心,利用芯片内集的RADIO模块和8051控制器,构成高速无线通讯模块,将陀螺数据以2.... 开发了一种高速无线通信收发系统,实现了光纤陀螺到计算机高速无线数据传输,降低了光纤陀螺动态测试环境引起的误差。此系统以无线通信收发芯片nRF24E1为核心,利用芯片内集的RADIO模块和8051控制器,构成高速无线通讯模块,将陀螺数据以2.4GHz载波频率发送。系统体积小,装置简单,误码率低,运行稳定。 展开更多
关键词 无线通信 高速数据传输nRF24E1 光纤陀螺
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高速铁路无线通信协议安全需求探讨 被引量:3
14
作者 高扬 罗扬帆 《中国铁路》 2022年第11期123-128,134,共7页
随着我国高速铁路的蓬勃发展,高速铁路无线通信系统对网络安全技术的要求也不断提高。高速铁路无线通信系统是保障安全运行的关键信息化系统,目前主要由铁路GSM-R网络提供各类通信服务。身份认证技术是保障网络安全的最重要核心技术,同... 随着我国高速铁路的蓬勃发展,高速铁路无线通信系统对网络安全技术的要求也不断提高。高速铁路无线通信系统是保障安全运行的关键信息化系统,目前主要由铁路GSM-R网络提供各类通信服务。身份认证技术是保障网络安全的最重要核心技术,同时也是保障高速铁路安全运行的第一道防线。介绍高速铁路无线通信系统,重点描述GSM-R和LTE-R的基本系统架构和标准身份认证协议,论述身份认证协议中存在的安全漏洞并回顾相关改进研究成果。对高铁无线通信协议的安全需求进行分析和总结,并提出进一步加强高速铁路通信设计与优化工作的途径。 展开更多
关键词 高速铁路 无线通信协议 安全需求 GSM-R LTE-R 身份认证
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高速铁路ATO系统车载无线通信技术研究 被引量:11
15
作者 王鹏 《中国铁路》 2018年第10期25-29,共5页
在高速铁路ATO系统中,ATO车载设备与TSRS设备利用GPRS分组交换网络进行车地通信。对ATO车载无线传输技术进行深入研究,重点研究其中几项关键技术的解决方案:无线会话管理、无线通信协议、ATP接口适配、GPRS电台接口适配,介绍相关无线传... 在高速铁路ATO系统中,ATO车载设备与TSRS设备利用GPRS分组交换网络进行车地通信。对ATO车载无线传输技术进行深入研究,重点研究其中几项关键技术的解决方案:无线会话管理、无线通信协议、ATP接口适配、GPRS电台接口适配,介绍相关无线传输软件的设计和实现,并对该软件在京沈客专试验期间的延时指标进行分析。 展开更多
关键词 高速铁路 ATO 车地无线通信 分组交换网络 安全通信协议栈
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高速列车车内无线通信技术的应用
16
作者 李健民 《中国铁路》 北大核心 2010年第2期56-58,共3页
通过对无线通信技术方案比较,指出433 MHz频段适合应用于高速列车内的通信,采用前台终端附加中继的实施方案,可在高速移动的列车中构建一个安全稳定的线状局域网,为高速列车车内应用无线通信技术提供技术平台。
关键词 高速列车 无线通信 中继
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基于SPN的LTE-R无线通信可靠性建模与分析 被引量:15
17
作者 陈永 陈耀 张薇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期111-119,共9页
LTE-R是下一代高速铁路无线通信系统,开展对LTE-R通信可靠性的分析具有重要的现实意义。基于随机Petri网建立了LTE-R无线通信可靠性评价模型,采用TimeNET仿真工具对LTE-R可靠性进行了定量分析,并与朔黄重载铁路LTE-R线路实测结果进行了... LTE-R是下一代高速铁路无线通信系统,开展对LTE-R通信可靠性的分析具有重要的现实意义。基于随机Petri网建立了LTE-R无线通信可靠性评价模型,采用TimeNET仿真工具对LTE-R可靠性进行了定量分析,并与朔黄重载铁路LTE-R线路实测结果进行了对比,验证了本文建立的LTE-R可靠性模型的有效性。结果表明,当列车运行速度在350 km/h时,LTE-R越区切换成功率为99.9137%,高于GSM-R无线通信的QoS指标要求。最后得到了采用2.6 GHz高频段和800 MHz低频段的越区切换率都随着列车车速的增加而呈现下降趋势的结论。研究结果为列车提速及LTE-R演进提供了一定的理论参考依据。 展开更多
关键词 铁路无线通信 下一代高速铁路无线通信 随机PETRI网 可靠性分析
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基于贝尔态半量子的高速铁路车地认证密钥协商方案 被引量:1
18
作者 陈永 信召凤 张冰旺 《铁道学报》 北大核心 2025年第6期94-101,共8页
针对高速铁路车地认证协议5G-AKA中身份未互认证、根密钥泄露和会话密钥未更新等问题,提出一种基于贝尔态半量子的车地认证密钥协商方案。首先,提出测量贝尔态粒子和公私钥加密签名结合的身份认证机制,完成列车与核心网之间的身份互认... 针对高速铁路车地认证协议5G-AKA中身份未互认证、根密钥泄露和会话密钥未更新等问题,提出一种基于贝尔态半量子的车地认证密钥协商方案。首先,提出测量贝尔态粒子和公私钥加密签名结合的身份认证机制,完成列车与核心网之间的身份互认证。其次,设计半量子密钥协商策略实现密钥协商过程中根密钥的更新,解决根密钥泄露导致的中间人、重放攻击等问题。最后,利用更新的序列号和根密钥完成会话密钥的更新,实现密钥的前后向安全性。安全性分析结果表明:与同类方法相比,所提方案在计算开销和通信开销方面性能更优,能够满足5G-R车地认证安全性的要求。 展开更多
关键词 高速铁路 5G-R无线通信 半量子密钥协商 贝尔态半量子 车地安全
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基于串行RapidIO协议的无线通信基带处理系统架构 被引量:3
19
作者 杨卿 杨万麟 《现代电子技术》 2009年第13期103-105,115,共4页
基于RapidIO协议提出了一种全新的可扩展的无线通信基带处理系统架构方案。通过与现有架构方案的比较,方案在数据传输、灵活可移植性、布局布线等方面具有突出优势。实验验证了该架构的正确性和合理性,而且该架构具有很强的实用价值。
关键词 RAPIDIO协议 高速接口 无线通信基带处理 系统架构
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美国利用输电线路开发低成本无线通信技术
20
《航天器工程》 北大核心 2016年第6期143-144,共2页
据科技部网站2016年11月10日报道,美国AT&T公司近日宣布实施AirGig计划,旨在利用已有的输电线路传输高速无线通信数据,从而降低无线通信普及成本,这对于无线通信低覆盖地区和其它发展中国家具有重要意义。这一计划预计2017年进行... 据科技部网站2016年11月10日报道,美国AT&T公司近日宣布实施AirGig计划,旨在利用已有的输电线路传输高速无线通信数据,从而降低无线通信普及成本,这对于无线通信低覆盖地区和其它发展中国家具有重要意义。这一计划预计2017年进行实地试验。 展开更多
关键词 无线通信技术 输电线路 低成本 利用 美国 开发 AT&T公司 高速无线通信
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