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基于不同总线协议的DMA控制器研究进展
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作者 任小龙 杨延飞 +4 位作者 王立涵 严登辉 张浩 李飞飞 李连碧 《半导体技术》 北大核心 2025年第2期117-126,共10页
随着计算机技术的飞速发展,对大规模数据传输和处理效率的要求越来越高。直接存取存储(DMA)控制允许设备和存储器之间直接进行高速数据传输,有效提升了数据传输效率,因而得到广泛的研究。综述了基于不同总线架构的DMA控制器的研究进展... 随着计算机技术的飞速发展,对大规模数据传输和处理效率的要求越来越高。直接存取存储(DMA)控制允许设备和存储器之间直接进行高速数据传输,有效提升了数据传输效率,因而得到广泛的研究。综述了基于不同总线架构的DMA控制器的研究进展。首先,在分析传统中央处理器(CPU)传输数据局限性的基础上,阐述了DMA控制器与总线结合的重要性。其次,重点探讨了基于高级微控制器总线架构(AMBA)和高速外设部件互连标准(PCIe)两种常用总线协议的DMA控制器的研究进展,从频率、传输速率、功耗等方面进行性能比较和分析总结,并在此基础上展望了未来基于这两种总线协议的DMA技术的发展方向。最后,介绍了基于其他总线协议的DMA控制器的研究进展,在分析其性能优势的基础上为新型DMA控制器设计提供新思路。 展开更多
关键词 直接存取存储(DMA)控制器 高级微控制器总线架构(AMBA) 高级高性能总线(AHB) 高级可拓展接口(AXI)总线 高速外设部件互连标准(PCIe)总线 CoreConnect总线 片内总线(ICB)
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基于FPGA的TTCAN总线控制器的设计与验证
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作者 曹燕 许高斌 +2 位作者 周东升 马渊明 冯建国 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期50-58,共9页
为了提高控制器局域网络(controller area network,CAN)通信的实时性,文章基于时间触发CAN(time-triggered CAN,TTCAN)协议,采用verilog硬件描述语言设计实现TTCAN总线控制器。该控制器可在经典CAN模式与TTCAN模式之间进行切换,同时兼... 为了提高控制器局域网络(controller area network,CAN)通信的实时性,文章基于时间触发CAN(time-triggered CAN,TTCAN)协议,采用verilog硬件描述语言设计实现TTCAN总线控制器。该控制器可在经典CAN模式与TTCAN模式之间进行切换,同时兼容可变速率CAN(CAN with flexible data rate,CAN FD)协议下的高速通信。实验结果证明,相较于经典CAN总线控制器,该TTCAN总线控制器能够减少在高总线负载率下周期性报文的发送延时,在全波特率范围内且总线负载率大于等于60%的情况下,能够减少75%以上的CAN报文发送延时。 展开更多
关键词 控制器局域网络(CAN) 时间触发 可变速率控制器局域网络(CAN FD) 总线负载率 周期性报文
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车载控制器局域网络总线的动态口令身份认证方法 被引量:13
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作者 吴尚则 秦贵和 +3 位作者 刘毅 郭森 戚琦 刘恬佳 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期97-102,共6页
针对车载控制器局域网络(CAN)总线存在缺陷、严重威胁车载信息安全的问题,提出了一种基于挑战/应答模式的车载CAN总线动态口令身份认证方法。该方法考虑到CAN总线是使用极为广泛的标准车载总线及广播形式发送消息的特点,通过利用身份认... 针对车载控制器局域网络(CAN)总线存在缺陷、严重威胁车载信息安全的问题,提出了一种基于挑战/应答模式的车载CAN总线动态口令身份认证方法。该方法考虑到CAN总线是使用极为广泛的标准车载总线及广播形式发送消息的特点,通过利用身份认证技术来确认消息的身份,保证了总线上消息传输的可信任性;根据对身份认证实现模式的研究,采用基于挑战/应答模式的动态认证方法,由于每次认证的挑战值都是随机的,因此每次生成的口令都是不同的;在每次通信时,所使用的认证码都是根据口令生成的,并通过哈希函数生成下次使用的口令。实验结果表明,与传统的CAN总线的方法相比,使用该方法后可以在保证CAN总线真实性的同时,保证传输消息的完整性,从而大幅度提高了车载信息安全级别。 展开更多
关键词 车载信息安全 车载控制器局域网总线 身份认证
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数据挖掘技术在控制器局域网总线中的应用研究
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作者 程文静 臧丽萍 《无线互联科技》 2014年第7期186-187,251,共3页
提出了数据挖掘技术在汽车控制器局域网(CAN)总线通信数据中的应用。汽车中的各种电子控制系统通过CAN总线相互连接通信,其中产生的大量报文被存储在日志文件中。首先对CAN总线日志文件的中大量通信数据做预处理,再扩展使用关联分析、... 提出了数据挖掘技术在汽车控制器局域网(CAN)总线通信数据中的应用。汽车中的各种电子控制系统通过CAN总线相互连接通信,其中产生的大量报文被存储在日志文件中。首先对CAN总线日志文件的中大量通信数据做预处理,再扩展使用关联分析、分类及聚类分析等方法对处理过的数据进行挖掘,从而找到各条报文之间及报文内部各位或字节之间可能存在的新规律或者关系,为进一步研究CAN总线系统连接的各个控制系统之间的通信提供了帮助。 展开更多
关键词 控制器局域网总线 报文 数据挖掘
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控制器局域网络在大众汽车中的应用 被引量:18
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作者 王练 刘坚 《汽车电器》 2000年第2期7-10,共4页
由于汽车中出现越来越多的控制器 ,所以提出控制器局域网络 (CAN)概念 ;为了使不同厂家生产的零部件能在同一辆汽车中进行有效、协调的工作 ,制定了CAN标准 ;结合CAN技术在上海大众汽车有限公司即将投产的帕萨特汽车中的应用 。
关键词 CAN 多路传输总线 汽车 控制器局域网
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高速数据传输卡用PCI9054总线控制器 被引量:3
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作者 谭博钊 陶然 《电子产品世界》 2001年第10期60-60,64,共2页
介绍了一种基于PCI总线的数据传输卡的实现方案,应用PCI 9054总线控制器实现PCI总线接口,分 析了PCI9054
关键词 高速数据传输卡 PCI9054总线控制器 PCI总线
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CAN控制器局域网总线协议详解:拓扑图/错误状态种类
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《世界电子元器件》 2021年第2期17-20,共4页
一提到总线,就很容易让我们联想到错综复杂的计算机电线,可是这些总线总能起着十分重要的作用,今天我们就来认识下CAN总线协议。CAN控制器局域网总线是一种实施应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛... 一提到总线,就很容易让我们联想到错综复杂的计算机电线,可是这些总线总能起着十分重要的作用,今天我们就来认识下CAN总线协议。CAN控制器局域网总线是一种实施应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。最常用的领域是汽车。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信,以此取代昂贵而笨重的配线线束。 展开更多
关键词 控制器局域网总线 CAN总线协议 现场总线 拓扑图 双绞线 串行通讯协议 传输信号 CAN协议
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控制器局域网在大众汽车中的应用 被引量:3
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作者 王练 刘坚 《上海汽车》 2000年第3期28-31,共4页
通过向大家介绍CAN总线的一些基本特点,使大家能对目前越来越广泛使用的CAN总线有一个大致的概念。并结合大众汽车公司的具体实例使大家对上海大众即将投产的帕萨特轿车中所采用的总线技术有个大致了解。
关键词 计算机 应用 控制器 汽车 CAN 局域网 总线
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基于控制器局域网络总线的吊具电控系统优化
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作者 钟王森 计延春 伍隽 《集装箱化》 2022年第2期16-19,共4页
湛江港国际集装箱码头有限公司现有7台岸桥,其中3~7号岸桥使用振华重工标准控制器局域网络(controller area network,CAN)移动式双箱吊具。与普通伸缩式吊具相比,移动式双箱吊具的作业效率更高且功能更强大,可同时装卸2个20英尺集装箱... 湛江港国际集装箱码头有限公司现有7台岸桥,其中3~7号岸桥使用振华重工标准控制器局域网络(controller area network,CAN)移动式双箱吊具。与普通伸缩式吊具相比,移动式双箱吊具的作业效率更高且功能更强大,可同时装卸2个20英尺集装箱并可灵活调整箱距,以适应集装箱堆场、平板拖车和集装箱船对20英尺集装箱箱距的要求;此外,移动式双箱吊具增加中锁单元,主要具有中锁平移、挂钩脱钩、中锁上下、开锁闭锁等功能。在现场作业中,岸桥移动式双箱吊具挂钩脱钩装置易发故障。 展开更多
关键词 控制器局域网总线 集装箱堆场 平板拖车 集装箱船 吊具 电控系统 岸桥 湛江港
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控制器局域网在汽车中的应用及自主研发策略
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作者 龚进峰 曹健 《世界汽车》 2003年第7期65-68,共4页
1引言 控制器局域网(CAN-Controller Area Network)属于多路传输系统的一种,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络.20世纪80年代初,博世公司为解决现代汽车中众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发了CA N协议... 1引言 控制器局域网(CAN-Controller Area Network)属于多路传输系统的一种,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络.20世纪80年代初,博世公司为解决现代汽车中众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发了CA N协议,后经多次修订,于1991年9月形成技术规范2.0版本.随后,SAE的货车客车控制和通信网络委员会J1939投票通过了将CAN作为C类数据交换网应用于客车、货车、农业及建筑车辆.1993年,CAN规范被ISO国际标准组织制订为国际标准,包括用于高速场合的ISO11898和用于低速场合的ISO11519. 展开更多
关键词 控制器 局域网 汽车工程 CAN协议 汽车总线 CAN总线 总线控制
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控制器局域网简化小型网络的构成 被引量:1
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作者 Jon Titus 《电子产品世界》 2004年第04B期74-75,共2页
关键词 控制器局域网 CAN总线 优先权 体系结构
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控制器局域网技术在监控记录装置上的应用
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作者 王培增 《铁路计算机应用》 2003年第4期16-18,共3页
叙述了控制器局域网(CAN)通信总线的主要特性,采用CAN通信总线作为LKJ2000型列车运行监控记录装置系统的串行通信网络,并采用双CAN总线冗余方式来提高监控装置系统工作可靠性的具体原理,以及CAN总线报文格式的详细说明,CAN总线每个结点... 叙述了控制器局域网(CAN)通信总线的主要特性,采用CAN通信总线作为LKJ2000型列车运行监控记录装置系统的串行通信网络,并采用双CAN总线冗余方式来提高监控装置系统工作可靠性的具体原理,以及CAN总线报文格式的详细说明,CAN总线每个结点数据处理的仲裁方式。 展开更多
关键词 控制器局域网 列车运行监控记录装置 通信总线 CAN 串行数据通信 工作可靠性 铁路运输
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NXP首款内嵌双高速总线的ARM7微控制器
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《电子产品世界》 2006年第11S期143-143,共1页
关键词 ARM7 控制器 高速总线 Ethernet 半导体公司 USB主机 内嵌 SDRAM
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控制器局域网故障分析(3)
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作者 初宏伟 《汽车与驾驶维修》 2011年第4期70-72,共3页
1.网关控制单元 在不同的局域网中,总线的数据传递速率是不一样的。例如舒适总线和信息总线的数据传递速率为100kb/s;动力总线、仪表总线和诊断总线的数据传递速率为500kb/s;而对于采用光缆的总线,其数据传递速率比采用电线结... 1.网关控制单元 在不同的局域网中,总线的数据传递速率是不一样的。例如舒适总线和信息总线的数据传递速率为100kb/s;动力总线、仪表总线和诊断总线的数据传递速率为500kb/s;而对于采用光缆的总线,其数据传递速率比采用电线结构的要高得多。由于不同总线上的数据传递速率和数据格式都不同, 展开更多
关键词 控制器局域网 故障分析 信息总线 传递速率 控制单元 动力总线 仪表总线 数据格式
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NXP半导体推出第一款内嵌双高速总线的ARM7微控制器
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《电子与电脑》 2006年第10期68-68,共1页
由飞利浦创立的新独立半导体公司NXP半导体,宣布推出业界第一款具有可同时供双高速总线通信运行的基于ARM7的微控制器(MCU)系列。NXPLPC2300和LPC2400是市场上仅有的具有2个ARM高速总线(AHB)的ARM7MCU产品.可以使得高频宽外设。
关键词 半导体公司 ARM7 控制器 高速总线 总线通信 飞利浦
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一种两线双向高速串行音频数据传输总线控制器的实现方法
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作者 瞿军武 薛骏 施彦 《中国集成电路》 2019年第7期55-61,共7页
本文提出了一种两线双向高速串行音频数据传输总线控制器在蓝牙耳机硬件系统中的应用,可以实现芯片间高速传输数据,实现同步发送和接收音频数据以及命令字。同时,通过自定义数据格式,优化了数据格式,并降低了数据发送和接收的复杂度。... 本文提出了一种两线双向高速串行音频数据传输总线控制器在蓝牙耳机硬件系统中的应用,可以实现芯片间高速传输数据,实现同步发送和接收音频数据以及命令字。同时,通过自定义数据格式,优化了数据格式,并降低了数据发送和接收的复杂度。考虑到PAD的承受能力,目前传输速率最大可以达到18Mb/s。仅使用两线完成了数据的传输,从而大大减少了芯片IO的使用。 展开更多
关键词 蓝牙耳机 两线双向 高速 串行总线控制器 IO FPGA
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控制器局域网故障分析(2)
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作者 初宏伟 《汽车与驾驶维修》 2011年第3期64-64,67,69,共3页
在控制器局域网中,控制单元之间由串行数据总线(简称总线)来传递数据。总线是以电压信号来传递数据的,而信号电压的基准是搭铁线,但对于总线。我们一般不再提及搭铁线,只把信号线本身称作总线,这一点以后不再赘述。为提高总线的... 在控制器局域网中,控制单元之间由串行数据总线(简称总线)来传递数据。总线是以电压信号来传递数据的,而信号电压的基准是搭铁线,但对于总线。我们一般不再提及搭铁线,只把信号线本身称作总线,这一点以后不再赘述。为提高总线的可靠性及电磁兼容性。在许多局域网中总线采用了双绞线的形式。即由2根线传输同样的数据信号,且2根线的电压信号是反相的。 展开更多
关键词 控制器局域网 故障分析 串行数据总线 电压信号 电磁兼容性 控制单元 信号电压 数据信号
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控制器局域网故障分析(1)
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作者 初宏伟 《汽车与驾驶维修》 2011年第2期52-53,共2页
1983年博世公司率先采用了汽车控制器局域网络技术,并立即得到了奔驰公司的响应,很快这一技术便在各品牌汽车中普及开来。控制器局域网络是以功能相关的控制单元构成局域控制网络.在这个网络中,各控制单元通过串行数据总线,采用同... 1983年博世公司率先采用了汽车控制器局域网络技术,并立即得到了奔驰公司的响应,很快这一技术便在各品牌汽车中普及开来。控制器局域网络是以功能相关的控制单元构成局域控制网络.在这个网络中,各控制单元通过串行数据总线,采用同一通信协议来传递数据。通信协议由国际标准ISO11898进行了标准化。 展开更多
关键词 控制器局域网 故障分析 网络技术 局域控制网络 串行数据总线 品牌汽车 控制单元 通信协议
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基于STM32与Lab VIEW的自动除雾控制系统设计
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作者 黄龙 刘胜永 罗佳 《广西科技大学学报》 2025年第1期30-38,共9页
汽车除雾过程中,手动操作除雾按钮易导致驾驶员分心,针对此问题设计了基于STM32的自动除雾控制系统。首先,进行自动除雾控制系统的总体设计,包括设计自动除雾的功能、总体架构和除雾方案;然后,进行硬件选型研究,设计了以STM32芯片为核... 汽车除雾过程中,手动操作除雾按钮易导致驾驶员分心,针对此问题设计了基于STM32的自动除雾控制系统。首先,进行自动除雾控制系统的总体设计,包括设计自动除雾的功能、总体架构和除雾方案;然后,进行硬件选型研究,设计了以STM32芯片为核心的硬件电路原理图,开发了自动除雾控制系统的主程序、模数(analog-to-digital,AD)转换采集程序以及控制器局域网(controller area network,CAN)总线通信程序;最后,利用LabVIEW开发出数据监控界面,可实时监控系统运行状态。实验结果表明:该自动除雾控制系统性能可靠,数据精准,可长时间稳定运行。 展开更多
关键词 STM32 自动除雾 控制器局域网(CAN)总线通信 LABVIEW
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基于AHB的多模式xSPI控制器设计 被引量:1
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作者 钱俊杰 桑春洋 华国环 《半导体技术》 CAS 北大核心 2024年第7期629-634,共6页
为了提高嵌入式处理器访问外部设备的速率,满足不同场景下的应用需求,设计了一种基于先进高性能总线(AHB)的多模式高速扩展串行外部设备接口(xSPI)控制器。该控制器支持最多八线的接口传输宽度及双边沿触发的传输方式,允许在间接访问模... 为了提高嵌入式处理器访问外部设备的速率,满足不同场景下的应用需求,设计了一种基于先进高性能总线(AHB)的多模式高速扩展串行外部设备接口(xSPI)控制器。该控制器支持最多八线的接口传输宽度及双边沿触发的传输方式,允许在间接访问模式、状态轮询模式及内存映射模式下传输数据,并提供传输宽度和传输阶段控制。基于功能案例以及SMIC 55 nm工艺下的逻辑综合和现场可编程门阵列(FPGA)验证对该控制器进行功能和性能测试。结果表明,该控制器可以通过用户配置来调整传输宽度和边沿触发方式,在多种工作模式下对外部数据进行读/写。此外,其还可以实现可编程的中断触发、时钟延展、直接存储器访问(DMA)传输请求等,且性能良好,最大时钟频率为200 MHz。 展开更多
关键词 先进高性能总线(AHB) 高速扩展串行外部设备接口(xSPI)控制器 间接访问传输 状态轮询传输 内存映射传输
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