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实心铝型材三维自由弯曲成形技术研究
1
作者
滕克磊
《时代汽车》
2019年第15期115-117,共3页
高速动车组车体大量采用三维铝合金挤压实心型材,结构复杂、尺寸精度要求高,给制造带来极大的挑战。近几年三维自由弯曲成形技术作为一种新型柔性成形技术,在航空、汽车和军工领域具有复杂空间轴线、异形截面空心构件的成形方面得到广...
高速动车组车体大量采用三维铝合金挤压实心型材,结构复杂、尺寸精度要求高,给制造带来极大的挑战。近几年三维自由弯曲成形技术作为一种新型柔性成形技术,在航空、汽车和军工领域具有复杂空间轴线、异形截面空心构件的成形方面得到广泛的应用,发挥了重要的作用。通过开展高速动车组实心铝合金挤压型材三维成形技术研究,证明了该技术可以同时满足空心、实心复杂空间轴线及异形截面铝合金挤压型材构件三维精确成形要求。
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关键词
三维自由弯曲成形
高速动车组制造
铝合金型材
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职称材料
题名
实心铝型材三维自由弯曲成形技术研究
1
作者
滕克磊
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第15期115-117,共3页
文摘
高速动车组车体大量采用三维铝合金挤压实心型材,结构复杂、尺寸精度要求高,给制造带来极大的挑战。近几年三维自由弯曲成形技术作为一种新型柔性成形技术,在航空、汽车和军工领域具有复杂空间轴线、异形截面空心构件的成形方面得到广泛的应用,发挥了重要的作用。通过开展高速动车组实心铝合金挤压型材三维成形技术研究,证明了该技术可以同时满足空心、实心复杂空间轴线及异形截面铝合金挤压型材构件三维精确成形要求。
关键词
三维自由弯曲成形
高速动车组制造
铝合金型材
分类号
TG3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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作者
出处
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1
实心铝型材三维自由弯曲成形技术研究
滕克磊
《时代汽车》
2019
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