高速动能导弹级间分离动力学分析与仿真 被引量：6

1

作者 王竞男 刘莉 卜奎晨 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第S6期50-52,共3页

文中通过动力学分析,确定了高速动能导弹两级的惯性分离条件,讨论了分离的最佳时刻;并开发了导弹分离后两级弹体运动情况的可视性仿真软件,对导弹在分离后是否会因受力的突变而发生碰撞现象进行了仿真分析。

关键词 高速动能导弹 级间分离 弹道仿真

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高速动能导弹起飞质量设计方法研究 被引量：4

2

作者 于剑桥 刘莉 文仲辉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第S5期101-102,108,共3页

根据高速动能导弹动力系统的特点,以导弹在有效射程范围内命中目标的最小速度要求为约束条件,建立了起飞质量优化设计的数学模型,给出了此模型对高速动能导弹起飞质量进行优化设计的初步结果。

关键词 导弹 高速动能导弹 起飞质量

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高速动能导弹助推段弹道扰动运动分析 被引量：1

3

作者 于剑桥 刘莉 李强 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第S4期257-259,共3页

对高速动能导弹助推段弹道的短周期扰动运动和长周期扰动运动进行了分析,给出了一种造成长周期扰动运动不稳定的可能原因,描述了与给出原因相对应的长周期扰动运动发散过程。

关键词 导弹 高速动能导弹 弹道 扰动运动

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高速动能导弹推力速度方案设计

4

作者 于剑桥 文仲辉 刘莉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第S1期134-136,140,共4页

以高速动能导弹在有效射程范围内命中目标的最小速度要求为约束条件,确定了其可能采取的推力速度方案。针对每一种可能的推力速度方案进行了总体方案的初步设计,通过对设计结果进行对比分析给出了高速动能导弹推力速度方案设计的初步结论。

关键词 导弹 高速动能导弹

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高速动能导弹自动驾驶仪设计

5

作者 万辉 文仲辉 刘莉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第S5期103-104,143,共3页

以经典控制理论为基础,针对弹道上的特征点设计了高速动能导弹的自动驾驶仪。计算分析和仿真表明,设计的自动驾驶仪具有快速响应的特性,能够满足高速动能导弹控制系统的要求。

关键词 导弹 高速动能导弹 自动驾驶仪

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国外陆军高速动能导弹技术现状及发展趋势 被引量：8

6

作者 周健 王竹萍 +1 位作者 焦勇 董剑 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期153-156,共4页

随着新型主战坦克的防护能力不断增强,常规反坦克导弹的突防能力、毁伤能力将无法满足未来战争的需求。国外普遍认为高速动能导弹是未来陆军轻装部队对抗主战坦克的有效手段,并开展了CKEM、HATM、HEMI等项目的研制工作。通过对国外技术... 随着新型主战坦克的防护能力不断增强,常规反坦克导弹的突防能力、毁伤能力将无法满足未来战争的需求。国外普遍认为高速动能导弹是未来陆军轻装部队对抗主战坦克的有效手段,并开展了CKEM、HATM、HEMI等项目的研制工作。通过对国外技术现状进行分析,归纳出高速动能导弹典型的战技指标与总体设计方案。在对结构、动力、制导等主要分系统进行多方案论证的基础上,综合考虑战技指标、同类产品技术成熟度和国内工业基础,选出了导弹总体设计最优方案,并提出开展前期关键技术研究的发展建议。 展开更多

关键词 高速动能导弹 总体设计 技术发展

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高速动能导弹穿甲毁伤模拟试验研究 被引量：6

7

作者 邹勇 胡国怀 +1 位作者 周喻虹 刘廷国 《弹箭与制导学报》 北大核心 2019年第1期35-37,共3页

采用试验研究方法,基于相似理论设计了缩比模拟试验弹,构建了基于120mm弹道炮作为试验平台的模拟试验系统,用于研究高速动能导弹穿甲杆战斗部在不带弹体部件和带弹体部件情况下对装甲目标穿甲毁伤能力的影响。试验结果表明高速动能导弹... 采用试验研究方法,基于相似理论设计了缩比模拟试验弹,构建了基于120mm弹道炮作为试验平台的模拟试验系统,用于研究高速动能导弹穿甲杆战斗部在不带弹体部件和带弹体部件情况下对装甲目标穿甲毁伤能力的影响。试验结果表明高速动能导弹在打击装甲目标时,弹体部件对战斗部侵彻体的穿甲会带来负面影响,在高速动能导弹的结构设计中,应注重穿甲杆与弹体的连接方式。 展开更多

关键词 穿甲杆 穿甲毁伤 高速动能导弹

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超高速动能导弹推力、速度方案分析与设计

8

作者 焦泽兵 文仲辉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 1998年第2期1-11,16,共12页

从系统分析和设计的角度，全面探讨了可行的超高速动能导弹推力和速度方案，并针对速度、推力和质量之间的关系，提出了方案优化的方向，对超高速动能导弹推力、速度方案分析与设计提供了一种思路和方法。

关键词 超高速动能导弹 导弹速度 推力 设计 系统分析

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基于脉冲推力/气动力复合控制的高速动能导弹控制方法研究 被引量：3

9

作者 邹勇 刘钧圣 +1 位作者 马骏 谭毅伦 《弹箭与制导学报》 北大核心 2019年第1期65-68,共4页

设计了一种基于脉冲推力/气动力控制的高速动能导弹复合控制系统。首先建立了滚转导弹的数学模型,然后对脉冲推力/气动力复合控制系统工作流程进行了描述,设计了脉冲发动机点火策略;最后通过仿真算例对复合控制方法进行了验证和分析。... 设计了一种基于脉冲推力/气动力控制的高速动能导弹复合控制系统。首先建立了滚转导弹的数学模型,然后对脉冲推力/气动力复合控制系统工作流程进行了描述,设计了脉冲发动机点火策略;最后通过仿真算例对复合控制方法进行了验证和分析。仿真结果表明:设计的复合控制系统能够有效降低滚转高速动能导弹的发射初始扰动,具有一定的应用价值。 展开更多

关键词 高速动能导弹 复合控制 脉冲推力

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高速动能弹体冲击毁伤金属厚靶缩比试验与仿真 被引量：4

10

作者 杨泽寰 孟繁霖 +3 位作者 张先锋 刘闯 谈梦婷 熊玮 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期565-578,共14页

为研究高速动能导弹对装甲目标的毁伤特性,构建了基于25 mm弹道炮平台的缩比动能弹体高速毁伤模拟试验平台.试验获得了靶体的破坏形貌以及弹靶的动量传递关系,在此基础上建立了弹体的冲击侵彻仿真模型,结合试验结果验证了仿真模型的可靠... 为研究高速动能导弹对装甲目标的毁伤特性,构建了基于25 mm弹道炮平台的缩比动能弹体高速毁伤模拟试验平台.试验获得了靶体的破坏形貌以及弹靶的动量传递关系,在此基础上建立了弹体的冲击侵彻仿真模型,结合试验结果验证了仿真模型的可靠性,并分析了高速动能导弹和杆式弹对金属厚靶的毁伤特性,研究了结构件质量比例对高速动能导弹冲击破坏特性和动量传递结果的影响规律.研究结果表明:杆式弹撞击时靶内压力场呈现出半球形分布特点,弹坑为圆孔状;动能导弹壳体与弹芯对应的弹靶碰撞部分均为高压力区域,侵彻后弹坑为“喇叭状”;相同速度下动能导弹的量纲一开坑直径与侵彻深度均小于杆式弹体,当撞击速度足够高时,动能导弹的撞击冲量与动量传递因子均会大于杆式弹体;此外,动能导弹内部结构件的质量比例关系对其侵彻破坏与动量传递结果有显著影响.随着穿甲弹芯质量比例的下降,动能导弹在相同速度下的量纲一侵彻深度有所下降,但其量纲一开坑直径、开坑深度和动量传递因子大小均有所提升. 展开更多

关键词 高速动能导弹 杆式弹体 高速侵彻 动量传递

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负载对穿甲杆侵彻钢靶行为影响的试验和数值模拟研究

11

作者 付吉 纪杨子燚 +2 位作者 郭腾飞 刘吉安 李向东 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期120-131,共12页

为探究负载对穿甲杆侵彻钢靶行为的影响,采用试验和数值计算相结合的方法,研究了带负载和不带负载穿甲杆对603装甲钢的侵彻行为,分析了负载、入射角度、撞击速度以及负载质心位置对穿甲杆侵彻深度、偏转角度的影响。研究结果表明:斜侵... 为探究负载对穿甲杆侵彻钢靶行为的影响,采用试验和数值计算相结合的方法,研究了带负载和不带负载穿甲杆对603装甲钢的侵彻行为,分析了负载、入射角度、撞击速度以及负载质心位置对穿甲杆侵彻深度、偏转角度的影响。研究结果表明:斜侵彻时负载使穿甲杆的侵彻深度提高并减小穿甲杆侵彻过程中的弹道偏转角度,提高了穿甲杆的侵彻能力;正侵彻时负载撞击靶板表面消耗能量,不利于提高穿甲杆侵彻深度;撞击速度为1400 m/s,入射角为60°时,负载降低了穿甲杆临界跳飞速度;负载质心距穿甲杆头部距离大于穿甲杆长度1/2时,弹道偏转角度减小,负载使穿甲杆的侵彻能力增强。 展开更多

关键词 侵彻 穿甲杆 负载 高速动能导弹

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