-
题名高速冲击载荷作用下巷道动态破坏过程试验研究
被引量：39
- 1
-
-
作者
潘一山
吕祥锋
李忠华
代树红
-
机构
辽宁工程技术大学力学与工程学院
-
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期1281-1286,共6页
-
基金
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(No.2010CB226803)
-
文摘
冲击地压瞬时释放大量积聚能量,造成巷道严重破坏,直接影响煤矿安全生产。利用爆炸加载相似模拟试验和数字散斑观测方法(DSCM),研究高速冲击载荷作用下巷道动态破坏过程。试验结果表明,高速冲击波以巷道方向传递为主,顶板处变形较大,顶板岩层与煤岩体交界处发生错动,上部岩层明显下沉,顶板岩层受拉剪破坏,裂缝逐渐发育延伸至巷道;冲击波重复作用致使顶板岩体破碎,进而造成巷道局部破坏或垮塌。数字散斑观测结果说明,在高速冲击载荷作用下,顶板产生下沉位移约为4 mm,进而冲击波向两帮传播,岩层破碎后沿表面剥离脱落,表现为散斑计算结果云图中出现白色空白区。
-
关键词
高速冲击载荷
巷道
动态破坏
数字散斑相关方法(DSCM)
相似模拟试验
-
Keywords
high velocity impact loading
roadway
dynamic failure process
digital speckle correlation method（DSCM）
similarity simulation experiment
-
分类号
TD821
[矿业工程—煤矿开采]
O242
[理学—计算数学]
-
