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高速公路跨线桥地震反应的智能磁流变控制
被引量：
2
1
作者
谭平
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2007年第3期137-144,共8页
探讨了高速公路跨线桥智能磁流变控制的效果,并与主动控制、磁流变(MR)阻尼器的passive- off控制及passive-on控制时的减震控制效果进行了系统的比较分析。研究中MR阻尼器的半主动控制算法选用限幅最优控制算法,其主控制器采用H_2/LQG...
探讨了高速公路跨线桥智能磁流变控制的效果,并与主动控制、磁流变(MR)阻尼器的passive- off控制及passive-on控制时的减震控制效果进行了系统的比较分析。研究中MR阻尼器的半主动控制算法选用限幅最优控制算法,其主控制器采用H_2/LQG方法来设计,并基于原系统的降阶模型来设计MR阻尼器的最优控制力。仿真分析结果表明,采用MR阻尼器对高速公路跨线桥进行控制,可以有效地减小结构的动力反应,明显改善其抗震安全性。MR阻尼器在passive-off控制及passive-on控制时等效为被动摩擦阻尼器,其控制效果与适用范围均有限;MR阻尼器的半主动控制力可以出色地追踪主动控制力时程,其控制效果与主动控制时非常接近,因此可以作为主动控制的替代方案。
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关键词
磁流变阻尼器
高速公路跨线桥
智能控制
非线性
降阶模型
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职称材料
日本阪神高速14号松原线某高架桥摇摆墩抗震加固设计
2
作者
刘海燕(编译)
《世界桥梁》
北大核心
2024年第6期131-132,共2页
摇摆墩由上、下端均铰接的多个立柱组成,具有不能单独自立的特征,适用于建设空间受限的高速公路跨线桥,日本在20世纪60—70年代修建较多。摇摆墩由于不能抵抗地震时的水平力,大规模地震作用下会产生水平方向的位移,铰接处一旦损坏,易成...
摇摆墩由上、下端均铰接的多个立柱组成,具有不能单独自立的特征,适用于建设空间受限的高速公路跨线桥,日本在20世纪60—70年代修建较多。摇摆墩由于不能抵抗地震时的水平力,大规模地震作用下会产生水平方向的位移,铰接处一旦损坏,易成为不稳定构造。如2016年4月熊本地震中,摇摆墩桥梁部分出现落梁现象,后续根据摇摆墩受灾程度,进行合理的加固或拆除。
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关键词
高架桥
高速公路跨线桥
受灾程度
落梁
摇摆
日本阪神
铰接
空间受限
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职称材料
题名
高速公路跨线桥地震反应的智能磁流变控制
被引量：
2
1
作者
谭平
机构
广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室
出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2007年第3期137-144,共8页
基金
国家自然科学基金(50608021)
国家科技部重大基础研究前期研究专项项目(2004CCA03300)
文摘
探讨了高速公路跨线桥智能磁流变控制的效果,并与主动控制、磁流变(MR)阻尼器的passive- off控制及passive-on控制时的减震控制效果进行了系统的比较分析。研究中MR阻尼器的半主动控制算法选用限幅最优控制算法,其主控制器采用H_2/LQG方法来设计,并基于原系统的降阶模型来设计MR阻尼器的最优控制力。仿真分析结果表明,采用MR阻尼器对高速公路跨线桥进行控制,可以有效地减小结构的动力反应,明显改善其抗震安全性。MR阻尼器在passive-off控制及passive-on控制时等效为被动摩擦阻尼器,其控制效果与适用范围均有限;MR阻尼器的半主动控制力可以出色地追踪主动控制力时程,其控制效果与主动控制时非常接近,因此可以作为主动控制的替代方案。
关键词
磁流变阻尼器
高速公路跨线桥
智能控制
非线性
降阶模型
Keywords
magnetorheological damper
expressway overcrossing
smart control
nonlinear
reduced-order model
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
日本阪神高速14号松原线某高架桥摇摆墩抗震加固设计
2
作者
刘海燕(编译)
机构
不详
出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第6期131-132,共2页
文摘
摇摆墩由上、下端均铰接的多个立柱组成,具有不能单独自立的特征,适用于建设空间受限的高速公路跨线桥,日本在20世纪60—70年代修建较多。摇摆墩由于不能抵抗地震时的水平力,大规模地震作用下会产生水平方向的位移,铰接处一旦损坏,易成为不稳定构造。如2016年4月熊本地震中,摇摆墩桥梁部分出现落梁现象,后续根据摇摆墩受灾程度,进行合理的加固或拆除。
关键词
高架桥
高速公路跨线桥
受灾程度
落梁
摇摆
日本阪神
铰接
空间受限
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路跨线桥地震反应的智能磁流变控制
谭平
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2007
2
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职称材料
2
日本阪神高速14号松原线某高架桥摇摆墩抗震加固设计
刘海燕(编译)
《世界桥梁》
北大核心
2024
0
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职称材料
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