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陕西省高速公路行车指南的编制
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作者 赵怀鑫 黄欣 +1 位作者 党耀旗 寇波 《交通世界》 2008年第24期94-95,共2页
随着高速公路网日益完善,社会公众出行需求日益增长。以往交通系统宣传力度不到位,公众往往不了解具体的路线路况,造成部分司机不知如何上下高速,有些甚至在高速公路上“迷路”。交通部适时提出的“三个服务”的思想.正是交通管理... 随着高速公路网日益完善,社会公众出行需求日益增长。以往交通系统宣传力度不到位,公众往往不了解具体的路线路况,造成部分司机不知如何上下高速,有些甚至在高速公路上“迷路”。交通部适时提出的“三个服务”的思想.正是交通管理部门由“管理型”转变成“服务型”.落实和谐社会的具体措施。 展开更多
关键词 高速公路行车 陕西省 交通管理部门 编制 指南 社会公众 高速公路 宣传力度
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高速公路行车安全影响因素分析 被引量:1
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作者 田庆华 《交通世界》 2010年第16期132-133,共2页
近几年,随着高速公路交通事故的不断增多,高速公路行车安全问题越来越受到人们普遍关注。影响高速公路行车安全的因素是多种多样的,但归根结蒂不外乎人、车、路和管理几方面的原因,下面就主要从这几方面来分析影响高速公路行车安全的诸... 近几年,随着高速公路交通事故的不断增多,高速公路行车安全问题越来越受到人们普遍关注。影响高速公路行车安全的因素是多种多样的,但归根结蒂不外乎人、车、路和管理几方面的原因,下面就主要从这几方面来分析影响高速公路行车安全的诸多因素。 展开更多
关键词 高速公路行车 安全影响因素 公路交通事故 行车安全 安全问题
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高速公路行车八注意
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《道路交通管理》 2014年第10期68-68,共1页
停车勿围观在高速公路上遇故障停车,不设警示标志,乘客围观车辆,是非常危险的。因此,如果车还能开动,要确认与后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在路肩上,打开双闪灯,在车后150米处设警示标志。乘客要全部离车,站到右侧护栏的外面... 停车勿围观在高速公路上遇故障停车,不设警示标志,乘客围观车辆,是非常危险的。因此,如果车还能开动,要确认与后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在路肩上,打开双闪灯,在车后150米处设警示标志。乘客要全部离车,站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,也不能坐在车里。匀速行驶高速公路上快速行驶,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。如果慢了,易给后车造成视觉差而发生追尾。建议新手初次走高速公路,正常路况下保持90-100公里/小时的速度, 展开更多
关键词 高速公路行车 故障停车 警示标志 安全距离 转向灯 乘客 行驶 车辆
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雾天高速公路行车应注意啥?
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作者 李文波 《道路交通管理》 2006年第11期57-57,共1页
关键词 高速公路行车 雾天行车 秋末冬初 交通事故 安全常识 车流量 车速 司机
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高速公路行车小贴士
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作者 邵广华 《道路交通管理》 2017年第11期26-27,共2页
与一般道路相比,高速公路具有全封闭、多车道、车速快、通行能力强等特点,安全风险高,一旦发生交通事故,带来的危害程度往往更加严重。笔者作为一线高速交警,结合日常工作中常见的交通违法行为及典型事故案例,提醒广大驾驶人遵规守法、... 与一般道路相比,高速公路具有全封闭、多车道、车速快、通行能力强等特点,安全风险高,一旦发生交通事故,带来的危害程度往往更加严重。笔者作为一线高速交警,结合日常工作中常见的交通违法行为及典型事故案例,提醒广大驾驶人遵规守法、安全出行。一、严禁疲劳驾驶高速公路路况好,驾驶动作相对简单,驾驶人容易放松警惕,诱发疲劳驾驶,导致交通事故。所以,驾驶人在开车上高速特别是跑长途之前应保证精力充沛,一旦途中感到倦意, 展开更多
关键词 高速公路行车 交通事故 安全风险 疲劳驾驶 驾驶人 通行能力 危害程度 事故案例
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高速公路行车安全注意事项
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《道路交通管理》 2023年第5期88-88,共1页
高速公路是连接城市内外交通的重要纽带和“大动脉”,为人们的出行提供了极大便利,然而,高速公路也是交通事故的高发地段,驾车时要时刻保持警惕。本期为广大驾驶人准备了一份高速公路行车“安全套餐”,一起来看看吧!对车辆进行全面检查。
关键词 高速公路行车 交通事故 安全注意事项 内外交通 驾驶 驾车 大动脉 出行
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冬季高速公路行车“三字经”
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《道路交通管理》 2015年第1期70-70,共1页
雾天:开雾灯、低速行、保车距 雾天能见度较低,直接影响着驾驶人的观察和判断,是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上,因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特火交通事故。专家建议,遇到雾天,尽量不要上高... 雾天:开雾灯、低速行、保车距 雾天能见度较低,直接影响着驾驶人的观察和判断,是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上,因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特火交通事故。专家建议,遇到雾天,尽量不要上高速公路行驶。如已上高速公路行驶,驾驶人应充分利用各种车灯提高能见度,打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光),必要时开启应急灯。 展开更多
关键词 高速公路行车 高速公路行驶 冬季 交通事故 高能见度 恶劣天气 驾驶人 雾天
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高速公路行车5提示
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作者 孙全军 《道路交通管理》 2009年第9期72-72,共1页
高速公路是驾驶人经常接触的高速行车路段,但在高速公路行驶的安全技巧却并非人人皆知。以下几项提示,相信对您的行车安全不无裨益。
关键词 高速公路行车 高速公路行驶 行车安全 高速行车 驾驶人 路段
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高速公路行车技巧
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《道路交通管理》 2016年第8期68-69,共2页
行驶中保持匀速在高速公路上行车,应当保持匀速行驶,不要超速,也不要一会儿快、一会儿慢。要两手握住方向盘,切记不要一手握方向盘,一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注,双眼平视前方,用眼角余光观察两边。
关键词 车距 高速公路行车 匀速行驶 行车 转向灯 紧急制动 追尾事故 汽车时代 维修公司 高速公路行驶
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高速公路行车四条原则
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《道路交通管理》 2017年第5期70-71,共2页
逢盲区减速备刹 高速公路有几个致命盲区,如过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为最大程度地减小盲区范围。盲区最怕的是逆行和违法停车,因速度过快且处理问题时间短,当发现对方时已无计可施... 逢盲区减速备刹 高速公路有几个致命盲区,如过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为最大程度地减小盲区范围。盲区最怕的是逆行和违法停车,因速度过快且处理问题时间短,当发现对方时已无计可施。因此,尽全力减小盲区范围才是第一要务。比如,减小出弯口的盲区,即左弯靠右,右弯靠左。右弯的时候,左边车道比右边车道出弯口的盲区较小,更利于及早发现问题。 展开更多
关键词 高速公路行车 盲区 隧道口 车道
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高速公路交通安全防控体系建设思考 被引量:3
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作者 张森 蔡岗 +1 位作者 方艾芬 李小武 《中国交通信息化》 2015年第9期25-28,共4页
加强高速公路交通监控系统、公安交通集成指挥平台和交通安全执法服务站的建设及应用,是高速公路交通安全防控体系建设的核心思想,是减少道路交通违法行为,打击涉车违法犯罪,规范高速公路行车秩序,预代化科技手段。
关键词 公路交通安全 防控体系 高速公路行车 交通监控系统 安全执法 违法行为 道路交通 违法犯罪
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高速公路智慧行车ETC门架系统技术研究 被引量:8
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作者 彭立 龚平 +1 位作者 王祥 梁东 《中外公路》 2022年第1期261-266,共6页
作为高速公路智慧行车的核心系统技术之一,ETC门架系统的设置、设计、施工安装对实现高速公路智慧行车具有重大意义。该文从四车道和六车道不同行车道宽度入手,系统研究了高速公路智慧行车的ETC门架系统,并得出省界路段和普通路段的门... 作为高速公路智慧行车的核心系统技术之一,ETC门架系统的设置、设计、施工安装对实现高速公路智慧行车具有重大意义。该文从四车道和六车道不同行车道宽度入手,系统研究了高速公路智慧行车的ETC门架系统,并得出省界路段和普通路段的门架系统布设原则及其设计系统构成、门架设计尺寸;通过采用Midas程序计算,确保了门架结构的合理性、安全性、稳定性;通过合理的施工组织方案,在尽量减少交通干扰、确保工程安全的前提下,实现了边立柱、中立柱、横梁的安全吊装。 展开更多
关键词 高速公路智慧行车 ETC门架系统 Midas程序 门架吊装
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全民健身体育设施的规划与建设——论北京首条自行车高速公路
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作者 郁漪漪 《城市建筑》 2022年第10期82-84,共3页
北京回龙观地区常住人口超过37万,居民从事IT行业较多,就业地点较多位于中关村、上地地区。受京藏、京新两条高速公路及铁路的天然阻隔的影响,联系居住地和就业地的规划道路交通设施现实情况较差,两侧交通联系较弱。这些问题使得回龙观... 北京回龙观地区常住人口超过37万,居民从事IT行业较多,就业地点较多位于中关村、上地地区。受京藏、京新两条高速公路及铁路的天然阻隔的影响,联系居住地和就业地的规划道路交通设施现实情况较差,两侧交通联系较弱。这些问题使得回龙观地区到上地地区交通出行常年拥堵。通过实地考察研究发现,要想改善回龙观地区到上地地区的交通状况,必然要新建连通两地的交通设施,而现状骑行路径单一、曲折,骑行条件差,缺乏连续的骑行条件,规划并建设一条既能满足交通功能需求,又能引领全民健身的新型交通体育设施,是现阶段迫切需要解决的问题,这样既增强身体健康,又有助于缓解城市交通压力,降低空气污染。 展开更多
关键词 全民健身 体育设施 行车高速公路 规划与建设
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智慧高速公路隧道节能照明系统设计与应用 被引量:6
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作者 于露 杨帆 《数字技术与应用》 2022年第4期190-193,共4页
高速公路隧道运营是保障高速公路行车安全的重要举措,现阶段我国高速公路隧道内主要采用的分时间段照明方式,白天开加强照明,晚上开基础照明,但这种照明方式对于车流量很小的小隧道其实远远大于实际需求的照明灯光量;而且不能根据实际... 高速公路隧道运营是保障高速公路行车安全的重要举措,现阶段我国高速公路隧道内主要采用的分时间段照明方式,白天开加强照明,晚上开基础照明,但这种照明方式对于车流量很小的小隧道其实远远大于实际需求的照明灯光量;而且不能根据实际关照调节隧道内照明亮度,这种照明方式不仅浪费电能源,而且由于灯具设施长时间的使用将会与大大缩短灯具寿命。 展开更多
关键词 高速公路隧道 高速公路行车 照明亮度 照明方式 隧道运营 节能照明 隧道内 加强照明
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高速公路恶劣天气高影响路段交通安全管控技术探讨 被引量:7
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作者 孙广林(文/图) 《道路交通管理》 2022年第8期20-22,共3页
我国高速公路网分布地域广阔,横跨五个时区,随着季节的变化,各个地区呈现出的气候特点差异性大。据统计,全国范围内高速公路运行中断受恶劣天气影响占比接近40%,东南沿海地区高速公路通行受大雾天气影响占比超过60%。此外,近5年在雨、... 我国高速公路网分布地域广阔,横跨五个时区,随着季节的变化,各个地区呈现出的气候特点差异性大。据统计,全国范围内高速公路运行中断受恶劣天气影响占比接近40%,东南沿海地区高速公路通行受大雾天气影响占比超过60%。此外,近5年在雨、雪、雾、大风等恶劣天气下高速公路交通事故数及死亡人数占比均在20%左右。恶劣天气成为影响高速公路行车安全的重要因素,是公安交管部门事故防范的重点。 展开更多
关键词 公安交管部门 恶劣天气 高速公路行车 高速公路 死亡人数 高速公路交通事故 事故防范 大雾天气
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雾天如何走高速公路 被引量:3
16
作者 韩素芹 《天津汽车》 2008年第1期42-42,共1页
雾是交通运输的大敌,对行车安全构成很大威胁,因此,人们称雾是高速公路行车的“无情杀手”。雾使能见度降低及驾驶员视距变短,妨碍驾驶员视觉,浓雾还易使驾驶员产生错觉,所以,雾天在高速公路行车非常危险。在高速公路上,由于交... 雾是交通运输的大敌,对行车安全构成很大威胁,因此,人们称雾是高速公路行车的“无情杀手”。雾使能见度降低及驾驶员视距变短,妨碍驾驶员视觉,浓雾还易使驾驶员产生错觉,所以,雾天在高速公路行车非常危险。在高速公路上,由于交通流量大及车速高,因浓雾经常发生多车追尾相撞的特大交通事故。1995年在美国加利福尼亚至纽约方向的高速公路上,因大雾引发的一场世界上最大的交通事故,共造成300多辆车相撞,死伤1000多人。我国也有数十辆车追尾相撞的恶性交通事故发生。 展开更多
关键词 高速公路行车 雾天 特大交通事故 交通运输 加利福尼亚 驾驶员 行车安全 交通流量
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警惕高速公路危险地带
17
作者 言安 《道路交通管理》 2021年第11期70-71,共2页
看似平坦安全的高速公路,实际上危机四伏,驾驶人一不小心或违规操作,很容易出事故。以下是几个高速公路上需要特别注意的危险地带,驾车经过这些地方时一定要小心谨慎。高速公路出入口。很多驾驶人由于缺少高速公路行车经验,一到高速上... 看似平坦安全的高速公路,实际上危机四伏,驾驶人一不小心或违规操作,很容易出事故。以下是几个高速公路上需要特别注意的危险地带,驾车经过这些地方时一定要小心谨慎。高速公路出入口。很多驾驶人由于缺少高速公路行车经验,一到高速上就直奔快速车道,非常危险。正确的做法是先在匝道上逐步加速。 展开更多
关键词 高速公路出入口 高速公路行车 匝道 违规操作 驾驶 危险 车道 驾车
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基于GIS技术对高速公路降雪高影响路段的分析及安全改善策略
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作者 李波(文/图) 刘俊杰(文/图) 《道路交通管理》 2022年第1期50-53,共4页
抚顺市地处辽宁省东部山区,地势较高,气候类型为温带大陆性季风气候,夏热多雨、冬寒漫长。近年来,随着辽宁省高速公路路网的进一步优化,抚顺市境内高速公路总里程达到330.1公里,G1212沈吉高速、G91辽中环线高速、S10抚通高速、S13永桓... 抚顺市地处辽宁省东部山区,地势较高,气候类型为温带大陆性季风气候,夏热多雨、冬寒漫长。近年来,随着辽宁省高速公路路网的进一步优化,抚顺市境内高速公路总里程达到330.1公里,G1212沈吉高速、G91辽中环线高速、S10抚通高速、S13永桓高速等四条高速公路贯穿抚顺境内。根据抚顺市公安交通管理部门统计,抚顺地区影响高速公路行车安全的首要气象因素为降雪,降雪及雪后路面结冰是导致高速公路采取交通管制措施的最重要原因。 展开更多
关键词 高速公路行车 高速公路路网 路面结冰 大陆性季风气候 气候类型 改善策略 GIS技术 辽宁省东部
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秋季驾驶 雨雾行车六防范
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作者 新轩 《道路交通管理》 2010年第9期60-60,共1页
告别了炎热的夏天,迎来了凉爽的秋天。北方的秋天早晚容易有雾霭,南方的秋天更容易阴雨绵绵,因此给交通带来一些不利因素,给高速公路行车带来了事故隐患。为此,笔者提示广大驾驶人,雨、雾天安全行车,六项防范要做好。
关键词 高速公路行车 驾驶人 防范 秋季 雨雾 事故隐患 安全行车 秋天
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既有通车高速旁高路堑开挖防护措施设置 被引量:1
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作者 黄胜明 《公路与汽运》 2016年第4期133-135,共3页
以北兴互通 B 匝道改造工程既有高速旁高路堑施工防护措施设置为例,土方及机械破碎岩石开挖采用“预留隔墙,分区逐层”的方式,每层3~4 m;石方静态爆破采用“由外而内,分排逐层”的方式,每排0.5~2 m,每层约3 m;边坡开挖依照边坡高度及... 以北兴互通 B 匝道改造工程既有高速旁高路堑施工防护措施设置为例,土方及机械破碎岩石开挖采用“预留隔墙,分区逐层”的方式,每层3~4 m;石方静态爆破采用“由外而内,分排逐层”的方式,每排0.5~2 m,每层约3 m;边坡开挖依照边坡高度及现场情况设置4种防护措施,安全、有效地进行既有行车高速旁的高路堑开挖施工。 展开更多
关键词 公路 高路堑开挖 既有行车高速公路 防护措施
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