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北京市高速公路绿地植物景观设计探讨——以京石二通道(北京段)高速公路为例 被引量:2
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作者 刘彦琢 刘磊 《林业调查规划》 2015年第3期138-142,154,共6页
结合京石二通道(北京段)高速公路绿地的植物景观设计实践,提出:北京市高速公路绿地植物景观设计应满足"安全、舒适、实用、美观"的要求,以提供良好的车行环境、生态恢复和经济节约为目标。从宏观到微观进行设计:首先确定植物... 结合京石二通道(北京段)高速公路绿地的植物景观设计实践,提出:北京市高速公路绿地植物景观设计应满足"安全、舒适、实用、美观"的要求,以提供良好的车行环境、生态恢复和经济节约为目标。从宏观到微观进行设计:首先确定植物景观风格,其次根据适地适树的原则确定植物选择标准,再次采用以安全为前提,统筹考虑安全、生态、景观和管理等因素的综合设计手法,最后结合绿地特点选择和配置植物。 展开更多
关键词 高速公路绿地 植物景观 植物配置 北京市
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地被植物在北京市高速公路绿地中的应用 被引量:2
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作者 刘彦琢 《中国城市林业》 2014年第2期31-34,共4页
对北京市6条高速公路部分路段绿地地被植物的应用现状进行分析,从选择标准、应用种类、种植设计3方面探讨北京市高速公路绿地中地被植物的应用。
关键词 地被植物 高速公路绿地 北京
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绿化植物废弃物堆肥改良高速公路绿地土壤效果研究 被引量:1
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作者 黄丽丹 韦路易 +8 位作者 黄旭光 李志胜 廖堂贵 钟琼琼 黄玲璞 秦玲 杨思霞 陆炎松 霍行 《安徽农业科学》 CAS 2021年第15期58-62,共5页
[目的]研究绿化植物废弃物堆肥对高速公路绿地土壤持水量和肥力的影响。[方法]以主成分权重法构建综合评价函数(SQI)对土壤肥力特征和持水能力进行综合评价。[结果]绿化废弃物堆肥能明显改善土壤的持水能力,增加有机质、全氮、全磷、水... [目的]研究绿化植物废弃物堆肥对高速公路绿地土壤持水量和肥力的影响。[方法]以主成分权重法构建综合评价函数(SQI)对土壤肥力特征和持水能力进行综合评价。[结果]绿化废弃物堆肥能明显改善土壤的持水能力,增加有机质、全氮、全磷、水解氮、有效磷、速效钾含量,降低土壤密度和pH。土壤综合评价以堆肥施用量为30015.0 kg/hm^(2)的效果最好。[结论]绿化植物废弃物堆肥对提高高速公路土壤质量、降低养护费用有积极作用,也有利于改善区域生态环境。建议连续多年施用绿化废弃物堆肥改良土壤,每次施用量控制在30015.0 kg/hm^(2)以内,减少化肥的使用。 展开更多
关键词 绿化植物废弃物 堆肥 改良 高速公路绿地 土壤质量
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