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高速公路弯道雨天可能交通事故的CA模型仿真
被引量:
8
1
作者
庞明宝
任泊宁
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期24-29,共6页
为给交通管控提供决策支持以降低道路事故率,在对雨天高速公路弯道车辆受力和可能交通事故分析的基础上,建立一个雨天可能发生事故的单向双车道元胞自动机(CA)模型。通过仿真试验和实际统计事故率的比较对模型予以初步验证。对不同可变...
为给交通管控提供决策支持以降低道路事故率,在对雨天高速公路弯道车辆受力和可能交通事故分析的基础上,建立一个雨天可能发生事故的单向双车道元胞自动机(CA)模型。通过仿真试验和实际统计事故率的比较对模型予以初步验证。对不同可变速度限制(VSL)及道路几何线性参数值的交通流非线性行为进行仿真和事故概率计算。结果表明:VSL是雨天降低事故概率非常有效的方式,特别在弯道长度大和弯道半径小的路段愈加明显;应依据所提出的CA模型的仿真结果和具体道路实际,针对不同的降雨强度设置不同的速度限制值,以保证交通安全。
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关键词
交通事故概率
元胞自动机(CA)模型
交通仿真
雨天
高速公路弯道
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题名
高速公路弯道雨天可能交通事故的CA模型仿真
被引量:
8
1
作者
庞明宝
任泊宁
机构
河北工业大学土木与交通学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期24-29,共6页
基金
国家自然科学基金资助(50478088)
河北省自然科学基金资助(E2015202266)
文摘
为给交通管控提供决策支持以降低道路事故率,在对雨天高速公路弯道车辆受力和可能交通事故分析的基础上,建立一个雨天可能发生事故的单向双车道元胞自动机(CA)模型。通过仿真试验和实际统计事故率的比较对模型予以初步验证。对不同可变速度限制(VSL)及道路几何线性参数值的交通流非线性行为进行仿真和事故概率计算。结果表明:VSL是雨天降低事故概率非常有效的方式,特别在弯道长度大和弯道半径小的路段愈加明显;应依据所提出的CA模型的仿真结果和具体道路实际,针对不同的降雨强度设置不同的速度限制值,以保证交通安全。
关键词
交通事故概率
元胞自动机(CA)模型
交通仿真
雨天
高速公路弯道
Keywords
traffic accident probability
cellular automaton(CA) model
traffic simulation
rain weather
freeway curve
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路弯道雨天可能交通事故的CA模型仿真
庞明宝
任泊宁
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
8
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