期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
交直交机车谐波特性及其诱发过电压的治理
被引量：
15
1
作者
李宗垒
刘明光
+1 位作者
屈志坚
王海姣
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期26-34,共9页
针对现代铁路大量采用交直交电力机车后,在牵引供电系统中频繁出现的设备绝缘击穿、避雷器爆炸、变电所跳闸、牵引网接触线烧损等问题,利用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC建立分布参数的牵引网模型和变流器-电机联合控制的电力机车模型,...
针对现代铁路大量采用交直交电力机车后,在牵引供电系统中频繁出现的设备绝缘击穿、避雷器爆炸、变电所跳闸、牵引网接触线烧损等问题,利用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC建立分布参数的牵引网模型和变流器-电机联合控制的电力机车模型,研究分析牵引网长度、机车位置与不同谐波阻抗测量点阻频特性的关系;牵引功率和牵引网电压对交直交电力机车谐波特性的影响。基于以上两点总结谐振过电压的分布特点,利用GA算法优化高通滤波器的参数并仿真分析不同安装位置时的谐波电压分布情况,得出在变电所出线安装可使电压畸变率降为0.35%,满足公用电网电能质量3%的指标,且有充足的安全裕量。
展开更多
关键词
交直交
电力
机车
谐波特性
牵引网
谐振过电压
高通电力滤波器
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
交直交机车谐波特性及其诱发过电压的治理
被引量：
15
1
作者
李宗垒
刘明光
屈志坚
王海姣
机构
国网山东省电力公司威海供电公司
北京交通大学电气工程学院
华东交通大学电气工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期26-34,共9页
基金
国家自然科学基金(51007023)
文摘
针对现代铁路大量采用交直交电力机车后,在牵引供电系统中频繁出现的设备绝缘击穿、避雷器爆炸、变电所跳闸、牵引网接触线烧损等问题,利用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC建立分布参数的牵引网模型和变流器-电机联合控制的电力机车模型,研究分析牵引网长度、机车位置与不同谐波阻抗测量点阻频特性的关系;牵引功率和牵引网电压对交直交电力机车谐波特性的影响。基于以上两点总结谐振过电压的分布特点,利用GA算法优化高通滤波器的参数并仿真分析不同安装位置时的谐波电压分布情况,得出在变电所出线安装可使电压畸变率降为0.35%,满足公用电网电能质量3%的指标,且有充足的安全裕量。
关键词
交直交
电力
机车
谐波特性
牵引网
谐振过电压
高通电力滤波器
Keywords
AC-DC-AC electric locomotive
harmonic characteristic
traction network
resonance overvoltage
high pass filter
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TM864 [电气工程—高电压与绝缘技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交直交机车谐波特性及其诱发过电压的治理
李宗垒
刘明光
屈志坚
王海姣
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
