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题名高纬海区舰船陀螺罗经指向误差的分析与补偿
被引量：1
- 1
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作者
李伟
李天伟
陈晓峰
韩云东
袁群哲
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机构
海军大连舰艇学院航海系
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第11期5-9,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(41601498)
国防科研基金资助项目(2016-JNKY-HJ-0008)。
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文摘
为客观准确描述其误差规律,对高纬海区陀螺罗经指向稳定性和准确性进行测试和分析。首先,利用船舶在白令海至北极东北航道实测的陀螺罗经指向数据,通过对比高精度GPS光纤罗经指向数据,分析陀螺罗经在北半球高纬地区指向的稳定性和误差分布特性;其次,利用最小二乘法获取陀螺罗经误差拟合曲线和拟合参数,分析拟合效果;最后,利用拟合参数建立高纬海区陀螺罗经指向误差补偿模型,并使用高纬海区陀螺罗经其他指向数据开展误差补偿验证。仿真结果表明:经过误差补偿,陀螺罗经误差在高纬海区的指向误差明显减小,在纬度78.0°N以下海区补偿残差不超过0.8°,满足舰船高纬海区航行的指向需求。
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关键词
高纬海区
陀螺罗经
指向误差
数据拟合
误差补偿
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Keywords
high latitude sea area
gyrocompass
pointing error
data fitting
error compensation
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名磁罗经北极高纬海区航向误差分析与补偿
被引量：1
- 2
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作者
李伟
李天伟
周红进
兰国辉
王涌
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机构
海军大连舰艇学院航海系
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出处
《船海工程》
北大核心
2021年第1期126-129,共4页
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基金
国家自然科学基金(41601498)
国防科研基金(2019-JNKY-HJ-0001)。
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文摘
针对舰船高纬海区航行时磁罗经指北力减弱,指向精度降低的问题,将船舶在白令海至北极东北航道实测的磁罗经指向数据与高精度GPS光纤罗经指向数据对比,分析舰船磁罗经在北极高纬地区指向的稳定性和自差变化特性,构建误差拟合曲线并基于拟合参数建立北极高纬海区磁罗经指向误差补偿模型,仿真结果表明,通过误差补偿,磁罗经在北极高纬海区的指向误差明显减小,在纬度70°以下海区补偿残差不超过3°,在78°以下海区补偿残差不超过5°,满足舰船北极高纬海区航行时磁罗经指向精度要求。
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关键词
磁罗经
高纬海区
数据拟合
误差分析
误差补偿
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Keywords
Magnetic compass
high latitude sea area
data fitting
error analysis
error compensation
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名北大西洋高纬度海区湍流热通量对全球增暖的响应
被引量：2
- 3
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作者
程军
张瑾
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机构
南京信息工程大学气象灾害教育部重点实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心
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出处
《大气科学学报》
CSCD
北大核心
2017年第6期769-777,共9页
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基金
国家重大科学研究计划项目(2015CB953900
2016YFA0600500
+3 种基金
2016YFA0600400)
国家自然基金资助项目(41776017
41630527)
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
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文摘
大西洋经向翻转环流(the Atlantic Meridional Overturning Circulation,AMOC)由低纬输送大量热量至高纬度北大西洋海区,并通过热通量由海洋输送给大气,主导了附近区域的气候形态,并对北半球尺度的气候变化产生显著影响。本文根据CMIP5多模式多增暖情景的预估模拟结果,通过与增暖前控制试验的对比发现,全球增暖可导致该海区湍流热通量的减小,且减小的幅度随增暖强度增大,模拟结果与观测一致。进一步研究发现,热通量的减小存在季节差异,冬季的减小幅度远大于夏季。结合淡水扰动试验的分析表明,全球增暖下AMOC强度的减弱导致大西洋经向热输送减少,进而导致高纬度北大西洋海洋向大气的热输送减小。
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关键词
湍流热通量
高纬度北大西洋海区
全球增暖
AMOC
经向热输送
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Keywords
surface turbulent heat flux
high latitude North Atlantic
global warming
AMOC
meridional heat transport
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分类号
P461.2
[天文地球—大气科学及气象学]
P467
[天文地球—大气科学及气象学]
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